100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

ludwiglion6

Απώλεια ισχύος λόγω διακοπής λειτουργίας του κινητήρα

Γεια σας, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το Renault Trafic του 2001, βενζινοκινητήρας, με 216013 km στο κοντέρ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και υπάρχει μείωση της ισχύος του κινητήρα κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι είναι ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου, πιθανώς η αντλία υψηλής πίεσης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

josepheis3

Ω Θεέ μου, αυτό ακούγεται οικείο. Έχω κι εγώ ένα Trafic και είχα παρόμοια συμπτώματα πέρυσι. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, ανώμαλος ρελαντί, απώλεια ισχύος... ήταν ένας εφιάλτης. Έλεγξες τους μπεκ καυσίμου; Ίσως ένας ελαττωματικός αισθητήρας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ludwiglion6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Έχω επιθεωρήσει οπτικά τους μπεκ ψεκασμού καυσίμου και φαίνονται εντάξει. Επίσης, έλεγξα μερικούς από τους κοινούς αισθητήρες, αλλά χωρίς συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος, είναι δύσκολο να εντοπίσω το πρόβλημα. Το ζήτημά σας αφορούσε συγκεκριμένα τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου ή κάτι άλλο εντελώς; Θα εκτιμούσαμε τυχόν περαιτέρω λεπτομέρειες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

josepheis3

Ναι, ήταν ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου τελικά. Αφού κυνηγήσαμε μια σειρά πιθανών αιτιών, το συνεργείο το διέγνωσε τελικά. Μου γλίτωσε πολλούς πονοκεφάλους. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε επαγγελματικά πριν πετάξετε ανταλλακτικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ludwiglion6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Εκτιμώ την ιδέα. Αποδεικνύεται ότι η αντλία υψηλής πίεσης ήταν πράγματι ελαττωματική, οδηγώντας σε ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Η επισκευή μου κόστισε 1510€, αλλά τουλάχιστον τώρα λειτουργεί ομαλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: