100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

MikaKauf

Απώλεια ισχύος Macan Diesel: Προειδοποίηση για θέματα ελέγχου Boost!

Γεια σε όλους, το Macan Diesel του 2019 μου προκαλεί πονοκεφάλους τον τελευταίο καιρό. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και αντιμετωπίζω απώλεια ισχύος μαζί με τραχύ ρελαντί και σπασμωδική επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τον έλεγχο της πίεσης ώθησης, αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω τις εμπειρίες σας από την επισκευή και ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Τι έκανε ο μηχανικός σας για να το διορθώσει; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Μια Macan Diesel του 2019 παρουσιάζει απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί και σπασμωδική επιτάχυνση, με το φως ελέγχου κινητήρα αναμμένο. Ο ιδιοκτήτης υποψιάζεται ότι μπορεί να σχετίζεται με τον έλεγχο της πίεσης ώθησης. Ένας άλλος συμμετέχων μοιράστηκε μια παρόμοια εμπειρία με την Cayenne Diesel του 2017, όπου ο σύνδεσμος της βαλβίδας wastegate χρειαζόταν ρύθμιση. Πρότειναν τον έλεγχο για υπερβολικό μαύρο καπνό ή ασυνήθιστους θορύβους σφυρίγματος. Ο ιδιοκτήτης ανέφερε έναν κωδικό P0299, αλλά όχι μαύρο καπνό ή σφυριχτούς θορύβους. Η συμβουλή που δόθηκε ήταν να ελεγχθεί άμεσα το ζήτημα, με τη σύσταση να ελεγχθεί επίσης η ράβδος ενεργοποίησης και οι σφιγκτήρες του τούρμπο. Ένας άλλος συμμετέχων πρότεινε να ελεγχθεί το σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή για βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

SilkeW

Γεια σας! Είχα ένα αρκετά παρόμοιο ζήτημα με το 2017 Cayenne Diesel μου πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά τα πράγματα που σχετίζονται με την τουρμπίνα είναι σίγουρα έδαφος εργαστηρίου για μένα. Όταν είχα αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί και σπασμωδική επιτάχυνση, αποδείχθηκε ότι ήταν ο σύνδεσμος της βαλβίδας wastegate που χρειαζόταν ρύθμιση. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου και το τακτοποίησαν σε περίπου 2 ώρες. Μου κόστισε περίπου 240 ευρώ, που δεν ήταν και τόσο άσχημα αν αναλογιστεί κανείς τον πονοκέφαλο που προκαλούσε. Τι διαγνωστικούς κωδικούς λαμβάνετε; Επίσης, παρατηρήσατε υπερβολικό μαύρο καπνό ή ακούσατε ασυνήθιστους θορύβους που σφυρίζουν; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(community_translated_from_language)

MikaKauf (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ναι, αυτή τη στιγμή είμαι στα 90986 χιλιόμετρα και έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες. Λαμβάνω τον κωδικό P0299, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχω μαύρο καπνό ή θορύβους σφυρίγματος. Μήπως ο μηχανικός σας ανέφερε κάτι για πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα όταν έφτιαξε τη βαλβίδα wastegate; Ανησυχώ μήπως περιμένω πολύ καιρό για να το τακτοποιήσω.

(community_translated_from_language)

SilkeW

Γεια σου και πάλι! Καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σου. Ανατρέχοντας στην κατάστασή μου με την Cayenne μου, όταν την επισκεύασα στα 85.000 χιλιόμετρα περίπου, ο μηχανικός μου έκανε πραγματικά έναν ενδελεχή έλεγχο των γύρω εξαρτημάτων. Τα καλά νέα είναι ότι δεν βρήκε καμία επιπλέον ζημιά και η ρύθμιση του wastegate έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Με τον κωδικό P0299 που λαμβάνετε, είναι αρκετά παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Εφόσον δεν βλέπετε μαύρο καπνό ή δεν ακούτε σφύριγμα (όπως στην περίπτωσή μου), αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα καλό σημάδι. Πιθανώς σημαίνει ότι το αντιληφθήκατε αρκετά νωρίς, όπως ακριβώς έκανα κι εγώ. Απλά για να μοιραστώ τη μακροπρόθεσμη εμπειρία μου, έχει περάσει περίπου ένας χρόνος από τότε που διόρθωσα το δικό μου, και δεν είχα κανένα σχετικό πρόβλημα από τότε. Έχω διανύσει άλλα 20 χιλ. χιλιόμετρα χωρίς κανένα πρόβλημα. Το βασικό ήταν να το τακτοποιήσω γρήγορα μόλις παρατήρησα τα συμπτώματα. Μια συμβουλή πάντως, όσο είναι εκεί μέσα, βάλτε τους να ελέγξουν και τη ράβδο ενεργοποίησης και τους σφιγκτήρες του τούρμπο. Ο μηχανικός μου το έκανε αυτό για προληπτικούς λόγους και άξιζε τα επιπλέον λίγα λεπτά εργασίας μόνο και μόνο για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Σίγουρα θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, αλλά δεν θα αγχωνόμουν πάρα πολύ για μόνιμη βλάβη αν το αντιμετωπίσετε αμέσως. Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει!

(community_translated_from_language)

MikaKauf (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω για τη μακροπρόθεσμη επιτυχία σας μετά την επισκευή. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού με τον τοπικό ειδικό της Porsche για την επόμενη Τρίτη το πρωί. Έχετε δίκιο για να το τακτοποιήσετε γρήγορα, δεν υπάρχει λόγος να ρισκάρετε μεγαλύτερα προβλήματα. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν τη ράβδο ενεργοποίησης και τους σφιγκτήρες τούρμπο, όπως προτείνατε. Αυτή είναι μια πολύ καλή συμβουλή! Είναι ανακουφιστικό να γνωρίζω ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή σας. Με κάνει να αισθάνομαι πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το φτιάξω για να μάθουν όλοι ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ήταν πολύ χρήσιμο!

(community_translated_from_language)

Josep

Γεια σας, έχω ένα Macan S Diesel με 250000Km. μέχρι πριν από ένα μήνα τέλεια, τώρα απώλεια ισχύος, μέχρι 60Km/h καλά, αλλά όταν θέλω να πιέσω περισσότερο είναι capado.... κάποιος μπορεί να με βοηθήσει με τη διάγνωση; Έχω αλλάξει φίλτρο ντίζελ, αντλία ντίζελ και 6 εγχυτήρες και δεν βρίσκω το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Γεια σας, έχω ένα Macan S Diesel με 250000Km. μέχρι πριν από ένα μήνα τέλεια, τώρα απώλεια ισχύος, μέχρι 60Km/h καλά, αλλά όταν θέλω να πιέσω περισσότερο είναι capado.... κάποιος μπορεί να με βοηθήσει με τη διάγνωση; Έχω αλλάξει φίλτρο ντίζελ, αντλία ντίζελ και 6 εγχυτήρες και δεν βρίσκω το πρόβλημα.

Φαίνεται ότι έχετε ήδη κάνει πολλές εργασίες στο σύστημα καυσίμου, πράγμα που είναι μια καλή αρχή. Ωστόσο, δεδομένου ότι εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε απώλεια ισχύος, ίσως αξίζει να ελέγξετε το σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή. Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες. Ελέγξτε για τυχόν ενδείξεις διαρροών λαδιού, ασυνήθιστους θορύβους ή υπερβολικό καπνό από τα καυσαέρια. Εάν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε, ίσως να θέλετε επίσης να επιθεωρήσετε το wastegate του υπερσυμπιεστή και τον έλεγχο της πίεσης υπερπλήρωσης για τυχόν σημάδια βλάβης ή δυσλειτουργίας. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό μόνοι σας, θα σας συνιστούσα να πάτε τη Macan σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για έναν ενδελεχή έλεγχο. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

MACAN