sinastern56
Απώλεια ισχύος Mercedes CLK Diesel και λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes CLK Diesel του 2010 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine". Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική πεταλούδα γκαζιού ή στην είσοδο του οχήματος σε λειτουργία "limp mode". Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης πεταλούδας γκαζιού θεωρείται επίσης ως πιθανή αιτία. Μετά από συμβουλή με μηχανικό, επιβεβαιώθηκε ότι η πεταλούδα γκαζιού ήταν ελαττωματική και το πρόβλημα επιλύθηκε με επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sinastern56 (community.author)
Εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Δεν έχω παρατηρήσει συγκεκριμένα ακανόνιστες κινήσεις ή ασυνήθιστους θορύβους από το σώμα της πεταλούδας, αλλά σίγουρα θα δώσω μεγαλύτερη προσοχή. Δεν έχω ελέγξει μόνος μου τις συνδέσεις με τη μονάδα του πεντάλ γκαζιού, καθώς δεν έχω την απαραίτητη τεχνογνωσία. Δεν είχα την ευκαιρία να διαβάσω ακόμη τους διαγνωστικούς κωδικούς. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης πεταλούδας να είναι επίσης ένας πιθανός ένοχος;
(community_translated_from_language)
henry_richter1
Πράγματι, ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης πεταλούδας θα μπορούσε να συμβάλει στα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Ωστόσο, δεδομένης της πιθανής πολυπλοκότητας του ζητήματος και της κατανοητής διστακτικότητάς σας να εμβαθύνετε στα ηλεκτρονικά μόνοι σας, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ζητήσετε την εμπειρογνωμοσύνη ενός εξειδικευμένου τεχνικού. Είναι καλύτερο να διαγνώσει το πρόβλημα με ακρίβεια ένας επαγγελματίας και να αποτρέψει τυχόν περαιτέρω επιπλοκές. Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με το πρόβλημα που είχα, και μετά από ορισμένες διαγνώσεις στο συνεργείο, αποδείχθηκε πράγματι ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας.
(community_translated_from_language)
sinastern56 (community.author)
Εκφράζω την ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη για τις πολύτιμες γνώσεις και συμβουλές σας. Έχω λάβει υπόψη την σύστασή σας και συμβουλεύτηκα έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μετά από μια εξονυχιστική επιθεώρηση, επιβεβαιώθηκε ότι η βαλβίδα πεταλούδας ήταν πράγματι ελαττωματική, όπως υποπτευόσασταν. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε περίπου 265 €, το οποίο, αν και όχι ασήμαντο, είναι μια λογική τιμή για την αποκατάσταση του CLK μου στην παλιά του δόξα. Σας ευχαριστώ για άλλη μια φορά για τη βοήθειά σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
henry_richter1
Έχω κι εγώ μια CLK και η περιγραφή σου ακούγεται τρομακτικά οικεία με ένα πρόβλημα που αντιμετώπισα πριν από καιρό. Μειωμένη ισχύς κινητήρα και αυτό το αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα είναι σίγουρα ανησυχητικά. Παρατηρήσατε κάποια ασυνήθιστη συμπεριφορά με το ίδιο το σώμα του γκαζιού, όπως ακανόνιστες κινήσεις ή ασυνήθιστους θορύβους; Έχετε προσπαθήσει να ελέγξετε τις συνδέσεις με τη μονάδα πεντάλ επιτάχυνσης; Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί μερικές φορές να μιμηθεί ένα πιο σοβαρό πρόβλημα. Ποιοι διαγνωστικοί κωδικοί εμφανίζονται όταν διαβάζετε το φως ελέγχου κινητήρα; Αυτό μπορεί να βοηθήσει στον περιορισμό των πιθανοτήτων.
(community_translated_from_language)