100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

hermann_crystal1

Απώλεια ισχύος Palio diesel καπνός

Έχω ένα Fiat Palio diesel του 2000 με περίπου 77.000 km στο κοντέρ. Τον τελευταίο καιρό, έχω παρατηρήσει σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα, ειδικά όταν ανεβαίνω ανηφόρες. Επίσης, βγάζει πολύ καπνό όταν επιταχύνει. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο; Έχω ελέγξει για εμφανείς διαρροές ή βλάβες αισθητήρων, αλλά όλα φαίνονται εντάξει με την πρώτη ματιά. Αρχίζω να σκέφτομαι ότι το ίδιο το DPF είναι ελαττωματικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat Palio diesel του 2000 αντιμετωπίζει σημαντική απώλεια ισχύος και υπερβολικό καπνό κατά την επιτάχυνση, ιδιαίτερα σε ανηφόρα. Η ύποπτη αιτία είναι ένα ελαττωματικό φίλτρο αιθάλης (DPF), το οποίο είναι εργοστασιακό και πιθανώς στο τέλος της διάρκειας ζωής του. Προτάθηκε να ελεγχθεί η πίεση στο σύστημα εξάτμισης για να αποκλειστούν άλλα προβλήματα. Ένα συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το DPF ήταν ελαττωματικό, οδηγώντας στην αντικατάστασή του.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

theoscholz1

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια συμπτώματα με την παλιά μου Opel Astra, αν και ήταν βενζινοκινητήρας, όχι ντίζελ. Η μειωμένη ισχύς και ο καπνός ήταν οι βασικοί δείκτες. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν υπερβολική αντίθλιψη στο σύστημα εξάτμισης, πιθανώς λόγω ενός φραγμένου καταλυτικού μετατροπέα. Έχετε ελέγξει την αντίθλιψη; Μπορεί να αξίζει τον κόπο να αποκλείσετε τυχόν προβλήματα αισθητήρων που σχετίζονται με το σύστημα εξάτμισης πριν βγάλετε συμπεράσματα για το ίδιο το DPF. Πόσο χρονών είναι το DPF σας;

(community_translated_from_language)

hermann_crystal1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα! Δεν έχω ελέγξει την αντίθλιψη άμεσα. Πώς το έκανες για να το ελέγξεις στο Astra σου; Και όσον αφορά την ηλικία του DPF, απ' όσο γνωρίζω, είναι το αρχικό, οπότε χρησιμοποιείται για όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Πιστεύεις ότι μια απλή επιθεώρηση του οχήματος θα ήταν αρκετή, ή θα έπρεπε να ζητήσω ένα πιο συγκεκριμένο τεστ;

(community_translated_from_language)

theoscholz1

Στο Astra μου, ένας μηχανικός έλεγξε την πίεση με ένα όργανο συνδεδεμένο στο σύστημα εξάτμισης. Δεδομένου ότι το DPF σας είναι αυθεντικό και το αυτοκίνητο είναι 20 ετών, είναι πολύ πιθανό το φίλτρο να είναι φραγμένο ή ελαττωματικό. Εάν έχετε το αρχικό DPF, είναι πιθανώς στο τέλος της ζωής του. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για έναν σωστό διαγνωστικό έλεγχο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να επιβεβαιώσουν το πρόβλημα του DPF και να σας δώσουν μια προσφορά για αντικατάσταση.

(community_translated_from_language)

hermann_crystal1 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι το DPF ήταν όντως ελαττωματικό. Το τελικό κόστος επισκευής, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του φίλτρου, ανήλθε σε περίπου 1550 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημα οριστικά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO