100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

david_blaze1

Απώλεια ισχύος Renault Scenic

Έχω ένα Renault Scenic του 2003, πετρελαιοκινητήρα, με 101053 km στο κοντέρ. Πρόσφατα, παρατήρησα σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει ανάψει. Οι διαγνώσεις δείχνουν ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας. Υποψιάζομαι είτε τη μονάδα πεντάλ γκαζιού είτε τα ηλεκτρονικά στο εσωτερικό του σώματος της πεταλούδας να παρουσιάζουν βλάβη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα; Προσπαθώ να καταλάβω τι συμβαίνει πριν αρχίσω να πετάω ανταλλακτικά. Η βαλβίδα πεταλούδας, ή το σώμα της πεταλούδας, ελέγχει πόσο αέρα επιτρέπεται να εισέλθει στον κινητήρα. Λιγότερος αέρας σημαίνει λιγότερη ισχύ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

stefan_guenther2

Γεια σου! Το πρόβλημά σου ακούγεται εξοργιστικά οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot 307. Τα ίδια συμπτώματα: απώλεια ισχύος, φως κινητήρα και τελικά ήταν ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας. Είναι υπεύθυνος για να λέει στον υπολογιστή του αυτοκινήτου πόσο πατάς το γκάζι. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά έκανα λίγη έρευνα στο διαδίκτυο και φαίνεται ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης πεταλούδας μπορεί να κάνει το αυτοκίνητο να νομίζει ότι η πεταλούδα είναι κλειστή, ακόμη και όταν το πατάς τέρμα, εξ ου και η έλλειψη ισχύος. Το αυτοκίνητο ρελαντίζει και άσχημα; Ένας κακός αισθητήρας μπορεί να το προκαλέσει και αυτό. Έλεγξες τον αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

david_blaze1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα. Το ρελαντί φαίνεται φυσιολογικό, οπότε δεν είχα επικεντρωθεί συγκεκριμένα στον αισθητήρα θέσης πεταλούδας. Πού ακριβώς βρίσκεται αυτός ο αισθητήρας και υπάρχει ένας απλός τρόπος για να τον ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

stefan_guenther2

Εντάξει, αν το ρελαντί είναι φυσιολογικό, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας δεν είναι εντελώς νεκρός, αλλά θα μπορούσε ακόμα να δίνει διαλείπουσες μετρήσεις. Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας είναι συνήθως τοποθετημένος απευθείας στο ίδιο το σώμα της πεταλούδας. Όσον αφορά τη δοκιμή, δεν είμαι σίγουρος πώς να το κάνω. Νομίζω ότι χρειάζεστε ένα πολύμετρο. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το διαγνώσουν σωστά πριν αντικαταστήσετε οτιδήποτε. Αντικατέστησα το σώμα της πεταλούδας στο Peugeot μου και βελτίωσε το αυτοκίνητο για μερικές εβδομάδες, αλλά το πρόβλημα ήταν ακόμα εκεί και κατέληξα να πληρώσω περισσότερα χρήματα από ό,τι έπρεπε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

david_blaze1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Με βάση τα σχόλια, θα το πάω σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν το σώμα του γκαζιού και τα ηλεκτρονικά στο εσωτερικό. Η αντικατάσταση, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, ανήλθε σε 265 €. Ας ελπίσουμε ότι η απόδοση καυσίμου θα βελτιωθεί τώρα. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: