100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

michaelwolf35

Απώλεια ισχύος Seat Arosa Diesel και λυχνία ελέγχου κινητήρα

Βοήθεια! Το Seat Arosa ντίζελ του 2002 μου είναι πολύ δύσκολο. Έχει 144576 χλμ. στο κοντέρ και ανάβει η λυχνία "Check Engine". Νιώθω ότι έχω χάσει πολλή ισχύ. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι η πεταλούδα του γκαζιού; Ίσως το μόντεμ του πεντάλ γκαζιού ή κάποια προβληματικά ηλεκτρονικά; Κάποιος το έχει αντιμετωπίσει αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

tildajung1

Ακούγεται γνώριμο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Arosa μου. Μειωμένη ισχύς κινητήρα και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα ήταν τα πρώτα σημάδια. Έχετε ελέγξει τη ροή του αέρα; Ένα ελαττωματικό σώμα πεταλούδας μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα σε αυτό και να προκαλέσει καθυστέρηση στην απόκριση. Η λειτουργία ρελαντί του κινητήρα φαίνεται φυσιολογική, ή είναι τραχιά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaelwolf35 (Συγγραφέας)

Η ροή του αέρα φαίνεται εντάξει, αλλά δεν είμαι ειδικός. Πώς θα μπορούσα να ελέγξω σωστά το ίδιο το σώμα του γκαζιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tildajung1

Ναι, ακούγεται σαν το σώμα πεταλούδας. Εκτός αν έχεις διαγνωστικά εργαλεία, είναι δύσκολο να είσαι 100% σίγουρος. Μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας που μπερδεύει το μίγμα αέρα/καυσίμου. Η καλύτερη λύση είναι να το συνδέσεις σε έναν αναγνώστη κωδικών σε ένα συνεργείο για να εντοπίσεις το πρόβλημα. Γλίτωσε τον εαυτό σου από τον πονοκέφαλο του μαντεψιάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaelwolf35 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την βοήθεια! Το πήγα σε ένα συνεργείο, επιβεβαίωσαν ότι ήταν η βαλβίδα πεταλούδας που έπαιζε. 265€ αργότερα, λειτουργεί σαν καινούργια. Δεν υπάρχει πλέον λυχνία ελέγχου κινητήρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: