100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

levi_fischer50

Απώλεια ισχύος στο VW Taos λόγω προβλημάτων στο ρυθμιστή καυσίμου

Ψάχνω συμβουλές για το τι μπορεί να φταίει στο VW Taos μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και ο κινητήρας στερείται ισχύος, ειδικά στο ρελαντί. Μερικές φορές, ακόμα και σβήνει. Ο μηχανικός μου είπε ότι είναι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, αλλά θέλω μια δεύτερη γνώμη πριν επιστρέψω. Το αυτοκίνητο είναι μοντέλο 2023 με 148432 χιλιόμετρα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Πραγματικά πρέπει να μάθω αν πρέπει να εμπιστευτώ τον μηχανικό μου ή να ψάξω αλλού για επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

patrickwagner44

Είχα παρόμοια προβλήματα με ένα VW Tiguan 2020. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συμβαίνουν με έναν βλαβμένο ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, τραχύ ρελαντί, βλάβη ανάφλεξης κινητήρα και απώλεια ισχύος. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ελέγχει την ποσότητα καυσίμου που φτάνει στην ράγα καυσίμου, και όταν χαλάει, προκαλεί ασυνεπή πίεση. Ένας κακός ρυθμιστής οδηγεί σε ακατάλληλο μίγμα καυσίμου, ενεργοποιώντας το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και δημιουργώντας τα ακριβή συμπτώματα που περιγράφετε. Τελευταία επισκευή που απαιτήθηκε: Δοκιμή πίεσης ράγας καυσίμου, επιβεβαίωση πτώσης πίεσης στο ρελαντί, αντικατάσταση ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, διαγραφή κωδικών σφαλμάτων, δοκιμαστική οδήγηση για επαλήθευση της επισκευής. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή, καθώς η συνεχιζόμενη οδήγηση με ελαττωματικό ρυθμιστή διατρέχει τον κίνδυνο βλάβης των μπεκ καυσίμου και περαιτέρω προβλημάτων απόδοσης του κινητήρα. Ο μηχανικός πιθανότατα έχει δίκιο στην διάγνωσή του, καθώς αυτά τα συμπτώματα είναι αρκετά συγκεκριμένα για προβλήματα παροχής καυσίμου. Τα πολλά χιλιόμετρα στο Taos σας κάνουν αυτό ένα κοινό στοιχείο φθοράς που μπορεί να χαλάσει. Η άμεση επισκευή του αποτρέπει περαιτέρω ζημιές στον κινητήρα και χειρότερη οικονομία καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

levi_fischer50 (Συγγραφέας)

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο Taos μου, τραχύ ρελαντί, λαμπάκι check engine και απώλεια ισχύος. Το επισκεύασα πριν από λίγους μήνες. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου αποδείχθηκε ο ένοχος, ακριβώς όπως προτείνει ο μηχανικός σας. Βοήθησε πραγματικά στην επίλυση των προβλημάτων κακού καύσης του κινητήρα που αντιμετώπιζα. Η διάγνωση ακούγεται σωστή με βάση την εμπειρία μου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το κόστος επισκευής που σας προσέφεραν; Το δικό μου χρειαζόταν και την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης, αφού επηρεάστηκε ολόκληρο το σύστημα παροχής καυσίμου. Απλώς αναρωτιέμαι αν έχουν προκύψει άλλα προβλήματα από τότε που έγινε η αρχική διάγνωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patrickwagner44

Αφού αντικατέστησα το φίλτρο καυσίμου και επισκεύασα τον ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης, το Tiguan μου λειτουργεί άψογα. Τα προβλήματα τραχύς ρελαντί και βλάβης ανάφλεξης κινητήρα εξαφανίστηκαν τελείως. Το τελικό κόστος επισκευής ήταν μόλις 45€ για να διαγραφούν οι κωδικοί σφαλμάτων και να επαληθευτεί ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης καυσίμου είναι πλέον σταθερές και δεν έχω δει το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα από τότε που έγινε η επισκευή. Ο κινητήρας διατηρεί σταθερή ισχύ σε όλες τις ταχύτητες, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι ο μηχανικός διέγνωσε σωστά το πρόβλημα. Δεν έχουν προκύψει πρόσθετα προβλήματα στο σύστημα παροχής καυσίμου τους τελευταίους μήνες. Η άμεση επισκευή βοήθησε στην αποφυγή σοβαρότερων ζημιών στα εξαρτήματα του κινητήρα. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, λαμβάνοντας υπόψη πόσο ομαλά λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο σε σύγκριση με την περίοδο που παρουσιαζόταν βλάβη στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Αφού έχετε κάνει παρόμοια εργασία, θα καταλάβετε πόσο μεγάλη διαφορά κάνει η σωστά ρυθμισμένη πίεση καυσίμου στην απόδοση του κινητήρα. Η έγκαιρη αντιμετώπιση πιθανότατα γλύτωσε και τους δύο από πιο δαπανηρές επισκευές στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

levi_fischer50 (Συγγραφέας)

Αποφάσισα να εμπιστευτώ τη διάγνωση του μηχανικού μου και πήγα το Taos μου για επισκευή την περασμένη εβδομάδα. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου κόστισε 320€ συν εργασία. Βρήκαν επίσης ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ήταν κατεστραμμένος, προσθέτοντας άλλα 150€ στον λογαριασμό. Η διαδικασία επισκευής ήταν ομαλή, διήρκεσε περίπου 4 ώρες συνολικά. Έλεγξαν την πίεση στην ράγα καυσίμου, επιβεβαίωσαν το πρόβλημα πτώσης πίεσης και αντικατέστησαν και τα δύο εξαρτήματα. Αφού διαγράφηκαν οι κωδικοί σφαλμάτων και έγινε μια δοκιμαστική διαδρομή, η διαφορά ήταν άμεση. Το Taos μου τώρα λειτουργεί τέλεια, χωρίς άλλα προβλήματα τραχύ ρελαντί ή βλάβης κινητήρα. Η ισχύς έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα δεν έχει ανάψει από τότε. Πραγματικά χαίρομαι που το επισκεύασα όταν το έκανα, καθώς ο μηχανικός μου έδειξε πόσο φθαρμένα ήταν τα παλιά εξαρτήματα και θα μπορούσαν να προκαλέσουν πιο ακριβές ζημιές στο σύστημα καυσίμου εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Χρήματα καλά ξοδεμένα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλύτερα λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο. Ευχαριστώ όλους που επιβεβαιώσατε ότι η διάγνωση του μηχανικού μου ήταν σωστή. Θα μισούσα να ξοδεύω περισσότερα αν είχα περιμένει περισσότερο για να το επισκευάσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: