100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

valentinawolf2

Απώλεια ισχύος υβριδικής BMW 5: Ειδοποίηση αισθητήρα πολλαπλών αγωγών

Γεια σε όλους! Χρειάζομαι τη συμβουλή σας σχετικά με την BMW 5 Hybrid του 2019 (185k km). Ο κινητήρας συμπεριφέρεται άσχημα τελευταία, απώλεια ισχύος, αργή απόκριση και καύση περισσότερου καυσίμου από το συνηθισμένο. Το φως ελέγχου του κινητήρα είναι επίσης αναμμένο. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής πίεσης με βάση κάποια έρευνα. Είχα μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε είμαι διστακτικός σχετικά με το πού να το πάω. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στην BMW του; Καμία σύσταση για αξιόπιστους μηχανικούς που γνωρίζουν πραγματικά αυτά τα υβριδικά συστήματα; Επίσης, είμαι περίεργος για το πιθανό κόστος επισκευής, αν πρόκειται πράγματι για τον αισθητήρα πολλαπλής εισαγωγής. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

johanna_bauer54

Γεια σου! Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με την BMW Σειρά 7 Hybrid του 2016 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, πτώση ισχύος, κακή επιτάχυνση και τρομερή οικονομία καυσίμου. Αρχικά θεωρήθηκε ότι ήταν και ο αισθητήρας πολλαπλής, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια σημαντική διαρροή κενού στο σύστημα εισαγωγής. Είχα φτιάξει το δικό μου σε ένα γκαράζ που ειδικεύεται στα γερμανικά υβρίδια. Ο μηχανικός βρήκε πολλές ραγισμένες γραμμές κενού και μια φθαρμένη φλάντζα που προκαλούσαν μεγάλες διαρροές αέρα. Ήταν πραγματικά πολύ σοβαρό, επειδή ο κινητήρας λειτουργούσε εξαιρετικά αδύνατος, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά αν δεν επισκευαζόταν. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση πολλών γραμμών κενού, παρεμβυσμάτων και διεξαγωγή ολοκληρωμένων δοκιμών στο υβριδικό σύστημα για να διασφαλιστεί ότι όλα ήταν σωστά σφραγισμένα. Σίγουρα δεν ήταν μια γρήγορη λύση, τους πήρε περίπου δύο ημέρες για να ολοκληρώσουν τα πάντα σωστά. Βεβαιωθείτε ότι όποιος ελέγχει το αυτοκίνητό σας έχει τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για τα υβριδικά BMW. Διαφέρουν αρκετά από τις κανονικές BMW και δεν είναι όλοι οι μηχανικοί κατάλληλα εξοπλισμένοι για να τα χειριστούν. Καλή τύχη με τις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinawolf2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή η διάγνωση της διαρροής κενού βγάζει πολύ νόημα με τα συμπτώματά μου. Με κάνατε να σκεφτώ ότι μπορεί να είναι κάτι παρόμοιο και στη δική μου περίπτωση. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Θα με βοηθούσε πραγματικά να πάρω μια ιδέα για το τι ενδεχομένως αντιμετωπίζω εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johanna_bauer54

Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να δώσω συνέχεια, αποδεικνύεται ότι η αρχική μου απάντηση δεν ήταν απολύτως σωστή. Ενώ είχα το θέμα της διαρροής κενού που ανέφερα, πήγα τη σειρά 7 μου την περασμένη εβδομάδα και ανακάλυψα ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής πίεσης που προκαλούσε προβλήματα, όπως ακριβώς υποψιάστηκες αρχικά με τη δική σου! Η επισκευή μου κόστισε 235 € για να διορθώσει το πρόβλημα διαρροής κενού, το οποίο δεν ήταν και τόσο άσχημο αν αναλογιστεί κανείς όλη τη δουλειά που έκαναν. Από τότε που διόρθωσαν τον ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής πίεσης, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλα προβλήματα ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η απόκριση του κινητήρα είναι άψογη. Ειλικρινά, είμαι πολύ ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Αυτά τα υβριδικά μπορεί να είναι δύσκολα θηρία, αλλά μόλις τα τακτοποιήσεις, είναι φανταστικά στην οδήγηση. Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα από την επισκευή και μετά, και η οδήγηση ήταν ομαλή σε όλη τη διαδρομή. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να πάρετε μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να ψάχνετε. Αν χρειάζεστε οποιαδήποτε άλλη πληροφορία σχετικά με την επισκευή, απλά φωνάξτε με!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinawolf2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα, μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα, και δεν θα το πιστέψετε, ήταν ακριβώς αυτό που νόμιζα αρχικά! Ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής πίεσης ήταν ελαττωματικός και χρειαζόταν αντικατάσταση. Το πορτοφόλι μου είναι λίγο ελαφρύτερο τώρα (μου κόστισε περίπου 300), αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν υπέροχος, εξαιρετικά διαφανής για την όλη διαδικασία και μου έδειξε ακόμη και τον παλιό αισθητήρα. Έκανε ένα πλήρες διαγνωστικό τεστ στη συνέχεια για να βεβαιωθεί ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Το αυτοκίνητο τρέχει υπέροχα τώρα, δεν έχει άλλα προβλήματα ισχύος και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Στην πραγματικότητα αισθάνομαι λίγο ανόητος που το ανέβαλα τόσο καιρό λόγω της προηγούμενης κακής εμπειρίας μου με τους μηχανικούς. Το όλο θέμα διήρκεσε περίπου 3 ώρες, και μάλιστα τους παρακολούθησα να το δουλεύουν. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή όλων εδώ, σίγουρα με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση να το ελέγξω νωρίτερα παρά αργότερα. Ώρα να απολαύσω ξανά την BMW μου που λειτουργεί ομαλά! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια και την ανταλλαγή εμπειριών, πραγματικά έκανε τη διαφορά στη διαδικασία λήψης αποφάσεων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: