Απώλεια και διακοπή ισχύος BMW i3: Βοήθεια για υβριδικό πονοκέφαλο

Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την BMW i8 Hybrid του 2019 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι ακριβώς αυτά που βίωσα, κακή επιτάχυνση, τραχύ ρελαντί και αποτυχημένες εκπομπές ρύπων. Αποδείχθηκε ότι τρία από τα μπεκ καυσίμου μου ήταν ελαττωματικά και χρειάστηκε αντικατάσταση. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής μου στο συνεργείο, πραγματοποίησαν μια διαγνωστική δοκιμή η οποία επιβεβαίωσε το πρόβλημα των εγχυτήρων. Το καύσιμο δεν ψεκάζονταν σωστά στο θάλαμο καύσης, προκαλώντας ατελή καύση και αυτά τα προβλήματα απόδοσης που αναφέρατε. Αυτό δεν είναι ένα δευτερεύον ζήτημα, τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα, αν δεν αντιμετωπιστούν. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να αντικαταστήσουν τα ελαττωματικά μπεκ και να καθαρίσουν το σύστημα καυσίμου. Η επισκευή διήρκεσε δύο ημέρες, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα, χωρίς πια τραύλισμα, απώλεια ισχύος ή λυχνία ελέγχου κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει ένα συνεργείο με την κατάλληλη πιστοποίηση υβριδικών αυτοκινήτων και διαγνωστικό εξοπλισμό BMW. Αυτό δεν είναι κάτι που μπορεί να χειριστεί ένας γενικός μηχανικός, καθώς τα υβριδικά συστήματα απαιτούν ειδική τεχνογνωσία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Πέρασα τον ίδιο ακριβώς εφιάλτη με το i3 μου, αυτή την απαίσια νωθρότητα και το φως του κινητήρα. Δεν μπορώ να πιστέψω πόσο παρόμοια είναι τα συμπτώματά σου με αυτά που ανέφερα. Η αντικατάσταση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου το διόρθωσε και εμένα και το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Απλά περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλη την επισκευή; Και όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες που εμφανίζονται; Θα ήθελα να το μάθω για μελλοντική αναφορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που άκουσα ότι επιδιορθώθηκες το i3 σου! Ναι, το i8 μου λειτουργεί άψογα από τότε που λύθηκε αυτό το πρόβλημα με το μπεκ. Η επισκευή μου κόστισε 515 €, όχι φθηνή, αλλά αξίζει κάθε δεκάρα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο ομαλά λειτουργούν όλα τώρα. Ο κωδικός "Σφάλμα προετοιμασίας μείγματος" δεν έχει εμφανιστεί από τότε και το αυτοκίνητο αισθάνεται ξανά σαν καινούργιο. Έχω βάλει αρκετά χιλιόμετρα από την επισκευή και δεν είχα κανένα πρόβλημα. Η επιτάχυνση είναι ευκρινής, το ρελαντί είναι σταθερό και αυτό το ενοχλητικό τραύλισμα έχει εξαφανιστεί εντελώς. Είναι τόσο ανακούφιση που δεν βλέπεις πια αυτό το φως ελέγχου κινητήρα! Ο μηχανικός έκανε εξαιρετική δουλειά για να διαγνώσει και να διορθώσει το πρόβλημα γρήγορα. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα που σχετίζονται με τα υβριδικά μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά μόλις λάβετε τη σωστή λύση, αυτά τα αυτοκίνητα λειτουργούν σαν ρολόι. Δεν έχω παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες ή προβλήματα από την επισκευή, ήταν ομαλή σε όλη τη διαδρομή. Απλώς συμβαδίστε με την τακτική συντήρηση και το i3 σας θα παραμείνει χωρίς προβλήματα. Αυτές οι BMW είναι σταθερές μηχανές όταν τις φροντίζετε σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που το μοιράζεσαι! Ναι, το κόστος επισκευής ήταν αρκετά παρόμοιο για μένα, με έκανε πίσω γύρω στα 500. Σίγουρα δεν είναι αλλαγή τσέπης, αλλά όπως είπες, αξίζει τον κόπο για το ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σωστά. Δεν θα το πιστέψετε, αλλά αφού το διορθώσα, είχα άλλη μια περιπέτεια με έναν διαφορετικό μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Το αυτοκίνητό μου άρχισε να κάνει αυτόν τον περίεργο θόρυβο κρότου, οπότε το πήρα σκέφτομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με την προηγούμενη επισκευή. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια χαλαρή θερμική ασπίδα, εντελώς άσχετη! Ο μηχανικός το επισκεύασε σε περίπου 20 λεπτά, μετά βίας με φόρτισε τίποτα, ακόμη και μου έδωσε κάποιες σταθερές συμβουλές συντήρησης. Πραγματικά χαίρομαι που βρήκα έναν αξιόπιστο μηχανικό που ξέρει πραγματικά τα πράγματά του με τα υβρίδια. Αισθάνομαι καλά που δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πια για αυτό το φως ελέγχου κινητήρα. Το i3 μου τρέχει σαν όνειρο τώρα, υποθέτω ότι και οι δύο αποφύγαμε μια σφαίρα επισκευάζοντας αυτά τα μπεκ όταν το κάναμε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)