julianschmitz1

Απώλεια ψυκτικού υγρού Peugeot 207

Έχω ένα μικρό πρόβλημα με το Peugeot 207 diesel του 2008. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο αναγνώστης OBD δείχνει ένα σφάλμα που σχετίζεται με χαμηλή στάθμη ψυκτικού. Το αυτοκίνητο έχει περίπου 173013 χλμ. Η στάθμη του ψυκτικού φαίνεται να πέφτει πιο γρήγορα από ό,τι συνήθως. Το έχω συμπληρώσει μερικές φορές, αλλά η λυχνία επανέρχεται συνεχώς. Έχω ελέγξει για εμφανείς διαρροές – οι σωλήνες του ψυγείου φαίνονται εντάξει, δεν υπάρχουν λακκούβες κάτω από το αυτοκίνητο. Θα μπορούσε να είναι πρόβλημα φλάντζας κεφαλής, ή ίσως μόνο θύλακες αέρα στο σύστημα; Καμιά ιδέα πριν αρχίσω να τα διαλύω όλα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 207 του 2008 αντιμετωπίζει απώλεια ψυκτικού υγρού, με την ένδειξη "Check Engine" να υποδεικνύει χαμηλό επίπεδο ψυκτικού. Παρά την αναπλήρωση του ψυκτικού και τον έλεγχο για εμφανείς διαρροές, το πρόβλημα επιμένει. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό ανεμιστήρα ψύξης που οδηγεί σε υπερθέρμανση και απώλεια ψυκτικού μέσω της υπερχείλισης, ή μια μικρή, ανιχνεύσιμη διαρροή. Προτείνεται δοκιμή πίεσης για τον εντοπισμό τυχόν κρυφών διαρροών, η οποία τελικά αποκαλύπτει μια μικρή διαρροή σε σωλήνα ψυγείου, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Γεια, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 207 μου! Εξαφάνιση ψυκτικού, φως κινητήρα αναμμένο... ακούγεται οικείο. Έχετε ελέγξει τον ανεμιστήρα ψύξης; Μερικές φορές ένας ελαττωματικός ανεμιστήρας μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, οδηγώντας σε απώλεια ψυκτικού μέσω της υπερχείλισης. Επίσης, πώς μοιάζει το ίδιο το ψυκτικό; Είναι ωραίο και καθαρό, ή φαίνεται λίγο θολό ή ελαιώδες;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή για τον ανεμιστήρα! Σίγουρα θα το κοιτάξω. Το ψυκτικό υγρό φαίνεται σχετικά καθαρό, χωρίς εμφανή σημάδια λαδιού ή αποχρωματισμού. Αλλά τώρα που αναφέρετε τον ανεμιστήρα ψύξης, πώς θα μπορούσε ένας ελαττωματικός ανεμιστήρας να οδηγήσει άμεσα σε απώλεια ψυκτικού, υποθέτοντας ότι δεν υπάρχουν άλλες διαρροές;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, το καθαρό ψυκτικό είναι καλό σημάδι. Το πρόβλημα με τον ανεμιστήρα μπορεί έμμεσα να οδηγήσει σε απώλεια ψυκτικού. Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί επειδή ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί σωστά, η αυξημένη πίεση στο σύστημα ψύξης μπορεί να αναγκάσει το ψυκτικό να βγει από τη βαλβίδα υπερχείλισης. Εάν έχετε ελέγξει όλα τα άλλα και η στάθμη συνεχίζει να πέφτει, ίσως αξίζει να κάνετε μια δοκιμή πίεσης στο σύστημα ψύξης. Αυτό θα βοηθήσει στον εντοπισμό τυχόν μικρών διαρροών που μπορεί να χάνετε. Διαφορετικά, θα συνιστούσα να επισκεφθείτε το συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Είχατε δίκιο για τη δοκιμή πίεσης. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και βρήκαν μια μικροσκοπική διαρροή σε έναν από τους σωλήνες του ψυγείου που είχα εντελώς παραβλέψει. Μου κόστισε 52€ για να το φτιάξω - πολύ φθηνότερο από την αντικατάσταση φλάντζας κεφαλής! Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;

Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.

Carly Universal Scanner

ξεκινώντας από

Δεν είναι το όχημά σας;

Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.

Κόστος επισκευής Carly

Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207