100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

sarahmiller32

Απώλεια ψυκτικού υγρού Volvo XC70

Η Volvo XC70 του 2002 με κινητήρα βενζίνης εμφανίζει επίμονα χαμηλή στάθμη ψυκτικού. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υπάρχει ένας κωδικός σφάλματος που σχετίζεται με το ψυκτικό. Δεν βλέπω εξωτερικές διαρροές. Το αυτοκίνητο έχει 42312 km στο κοντέρ. Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό καπάκι ψυγείου να είναι το πρόβλημα, ή θα έπρεπε να ελέγξω το δοχείο ψυκτικού, τους σωλήνες του ψυγείου, ή ίσως μια φλάντζα κεφαλής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jannikdunkel1

Η χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού δεν είναι ποτέ καλή. Εφόσον δεν βλέπετε εξωτερικές διαρροές, μια δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης θα ήταν ένα καλό πρώτο βήμα. Αυτό θα δείξει τυχόν μικρές διαρροές στο ψυγείο, στους σωλήνες ή ακόμα και στην αντλία νερού. Έχει ξεπλυθεί ποτέ το σύστημα και τι τύπο ψυκτικού χρησιμοποιείτε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahmiller32 (Συγγραφέας)

Δεν το έχω ελέγξει ακόμα με πίεση, αλλά ξέρω πώς. Το ψυκτικό υγρό αντικαταστάθηκε πριν από 3 χρόνια, χρησιμοποιώντας το σωστό ψυκτικό υγρό προδιαγραφών Volvo. Θα μπορούσαν να παγιδευτούν θύλακες αέρα στο σύστημα, προκαλώντας τη χαμηλή ένδειξη στάθμης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jannikdunkel1

Οι θύλακες αέρα είναι πιθανοί, ειδικά μετά από μια αλλαγή ψυκτικού. Μερικές φορές, μπορεί να είναι δύσκολο να εξαερωθούν. Αλλά η επίμονη χαμηλή στάθμη ψυκτικού σημαίνει συνήθως διαρροή, εσωτερική ή εξωτερική. Δεδομένης της ηλικίας, θα συνιστούσα μια λεπτομερή επιθεώρηση. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε μια πλήρη διάγνωση, ένα συνεργείο είναι η καλύτερη επιλογή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahmiller32 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Δοκίμασα το σύστημα υπό πίεση και ήταν ένα ελαφρώς διαρρέον καπάκι ψυγείου. Το αντικατέστησα για 52€ και το πρόβλημα λύθηκε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: