JoMeister
Απώλεια υγρού φρένων Ducato
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Ducato του 2002 αντιμετώπιζε συνεχή απώλεια υγρού φρένων και μαλακό πεντάλ φρένου. Οι πιθανές αιτίες που συζητήθηκαν περιελάμβαναν φθαρμένα τακάκια φρένων, τα οποία θα μπορούσαν να προκαλέσουν πτώση της στάθμης του υγρού, και πιθανές διαρροές στις γραμμές φρένων ή στο κύριο κύλινδρο. Η προτεινόμενη λύση ήταν η αντικατάσταση των τακακιών φρένων και ο έλεγχος για διαρροές, ακολουθούμενος από το άδειασμα του συστήματος φρένων για την αφαίρεση τυχόν εγκλωβισμένου αέρα. Τελικά, το όχημα μεταφέρθηκε σε συνεργείο όπου εντοπίστηκαν και επισκευάστηκαν φθαρμένα τακάκια φρένων και μια διαρροή στη γραμμή φρένων, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
JoMeister (community.author)
Ναι, έριξα μια γρήγορη ματιά γύρω από τους τροχούς, δεν είδα εμφανείς λακκούβες ή οτιδήποτε άλλο. Οι σωλήνες φρένων φαίνονται... εντάξει; Δύσκολο να πω, πραγματικά. Κύλινδρος φρένων, δεν έχω ιδέα πού να αρχίσω να το ψάχνω! Έτσι, αν είναι μόνο τα τακάκια, η αντικατάστασή τους θα διορθώσει την απώλεια υγρού και το σπογγώδες πεντάλ, ή θα μπορούσε να συμβαίνει κάτι άλλο ακόμα και αν τα τακάκια είναι φθαρμένα;
(community_translated_from_language)
eliasdrache8
Ακόμη και με φθαρμένα τακάκια, το σπογγώδες πεντάλ υποδηλώνει ότι αέρας μπορεί να έχει εισέλθει στο υδραυλικό σύστημα πέδησης λόγω της χαμηλής στάθμης υγρού. Η αντικατάσταση των τακακιών είναι ένα καλό πρώτο βήμα και σίγουρα απαραίτητη σε αυτό το χιλιόμετρο, αλλά πιθανότατα θα χρειαστείτε επίσης αντικατάσταση υγρού για να εξαερώσετε το σύστημα και να αφαιρέσετε τυχόν παγιδευμένο αέρα. Ειλικρινά, λαμβάνοντας υπόψη ότι μιλάμε για τα φρένα σας και δεν είστε απόλυτα σίγουροι για την αναγνώριση διαρροών και την εξαέρωση των φρένων, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε ένα συνεργείο για μια σωστή επιθεώρηση φρένων. Είναι σαν να προσπαθείτε να φτιάξετε την καρδιά σας – καλύτερα να το αφήσετε στους επαγγελματίες!
(community_translated_from_language)
JoMeister (community.author)
Εντάξει, αυτό βγάζει νόημα. Δεν ήθελα να μπλέξω πολύ με τα φρένα μόνος μου, αν θα μπορούσε να είναι κάτι σοβαρό. Το άφησα στο γκαράζ σήμερα το πρωί. Αποδείχθηκε ότι ήταν φθαρμένα τακάκια φρένων, αλλά και μια ελαφρώς διαρρέουσα γραμμή φρένων. Τα αντικατέστησαν, το σύστημα εξαερώθηκε και τώρα σταματά σαν όνειρο! Μου κόστισε 480€, αλλά αξίζει για την ηρεμία. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
eliasdrache8
Χαμηλή στάθμη υγρού φρένων με σπογγώδες πεντάλ υποδηλώνει σίγουρα διαρροή κάπου στο σύστημα. Θα μπορούσε να είναι τόσο απλό όσο τα φθαρμένα τακάκια φρένων που χρειάζονται αντικατάσταση, γεγονός που θα προκαλούσε πτώση της στάθμης του υγρού στο δοχείο καθώς οι δαγκάνες επεκτείνονται περισσότερο. Ωστόσο, είναι επίσης ζωτικής σημασίας να επιθεωρήσετε τις ίδιες τις γραμμές φρένων για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή ζημιάς, καθώς και τον κύλινδρο φρένων. Έχετε ελέγξει για τυχόν ορατές διαρροές γύρω από τους τροχούς ή κάτω από το βαν;
(community_translated_from_language)