felix_schaefer2
Απώλεια υγρού φρένων Tipo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Tipo 2023 με 118.806 χιλιόμετρα αντιμετωπίζει απώλεια υγρού φρένων και ασυνήθιστη απόκριση στο πεντάλ φρένου. Παρά την απουσία ορατών διαρροών, υποπτεύονται φθαρμένα φρένα. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν βλάβη στο κύριο κύλινδρο ή φθαρμένα τακάκια φρένων, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν σε μετατόπιση υγρού καθώς οι δαγκάνες εκτείνονται. Συνιστάται επαγγελματική επιθεώρηση, και το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση των τακακιών και των δίσκων και τον καθαρισμό του υγρού φρένων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
felix_schaefer2 (community.author)
Καλή παρατήρηση για τον κύριο κύλινδρο στο ενισχυτή – δεν το είχα σκεφτεί συγκεκριμένα. Θα το ελέγξω σωστά. Ο έλεγχος των φρένων ήταν πριν από περίπου 20000 χλμ., οπότε μάλλον χρειάζεται άλλος. Αν είναι τα τακάκια, θα προκαλούσε πραγματικά την πτώση της στάθμης του υγρού τόσο γρήγορα χωρίς να ενεργοποιηθεί η προειδοποιητική λυχνία των φρένων; Για ποιον όγκο απώλειας υγρού φρένων μιλάμε όταν τα τακάκια είναι φθαρμένα;
(community_translated_from_language)
matteostorm8
Ναι, ένας ελαττωματικός κύλινδρος φρένων είναι πιθανή αιτία! Όσον αφορά τη φθορά των τακακιών και τα επίπεδα υγρών, εξαρτάται από το πόσο φθαρμένα είναι και το μέγεθος του συστήματος. Η σημαντική φθορά των τακακιών συμβάλλει σίγουρα στην εκτόπιση υγρού καθώς τα έμβολα της δαγκάνας επεκτείνονται για να αντισταθμίσουν. Η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται από ένα κρίσιμο χαμηλό επίπεδο, όχι από σταδιακή απώλεια. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, προτείνω ανεπιφύλακτα μια επαγγελματική επιθεώρηση. Είναι πάντα καλύτερο να είστε προσεκτικοί με τα υδραυλικά φρένα.
(community_translated_from_language)
felix_schaefer2 (community.author)
Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου! Αφού έλεγξα τον κύριο κύλινδρο και επιβεβαίωσα ότι δεν υπήρχαν διαρροές, το πήγα στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν τα φθαρμένα φρένα και χρειάζονταν έλεγχος φρένων. Νέα τακάκια και δίσκοι παντού, συν ένα ξέπλυμα υγρού. Μου κόστισε περίπου 480€, αλλά άξιζε για την ηρεμία.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TIPO
matteostorm8
Χαμηλή στάθμη υγρού χωρίς ορατές διαρροές και περίεργη αίσθηση στο πεντάλ; Αυτό ακούγεται δυσοίωνο. Είστε σίγουροι ότι δεν υπάρχουν διαρροές από τον κύλινδρο στο ενισχυτή; Αυτό είναι ένα κλασικό σύμπτωμα. Πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε μια λεπτομερή επιθεώρηση των φρένων, συμπεριλαμβανομένου του πάχους των τακακιών και της κατάστασης των δίσκων; Εάν τα τακάκια είναι υπερβολικά φθαρμένα, θα εξηγούσε την απώλεια υγρού καθώς οι δαγκάνες επεκτείνονται περαιτέρω. Έχετε κάνει πρόσφατα μια πλήρη αντικατάσταση υγρού;
(community_translated_from_language)