KlausLeman
Ασταθής μετάδοση και θόρυβος λείανσης στο Dacia Dokker 2017: Δυσλειτουργία του ψύκτη πίεσης λαδιού μετάδοσης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
KlausLeman (Συγγραφέας)
Έι, αυτό είναι ένα μεγάλο αίνιγμα που είχατε και οι δύο με τα Dacias σας. Ο δικός μου είχε μια παρόμοια περιπέτεια με τον Ντόκερ του επίσης, πράγματι ζοφερές στιγμές. Ακριβώς όπως, το πρόβλημα δεν ήταν τόσο βαθύ όσο ένα θέμα με το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά μάλλον μια περίεργη σύνδεση του καλωδίου της βαλβίδας. Είμαι περίεργος όμως, μπορείτε να θυμηθείτε πόσο σας κόστισε να φτιάξετε αυτή τη χαοτική σύνδεση; Και έχει προκύψει κάτι από τότε, ή το Sandero σου συμπεριφέρεται καλά;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
DRichter
Γεια σου, ναι, ο καθορισμός αυτής της σύνδεσης του καλωδίου της βαλβίδας με έβαλε πίσω περίπου 170 δολάρια, αν θυμάμαι καλά. Δεν είναι ο πιο διασκεδαστικός τρόπος για να ξοδέψεις χρήματα, αλλά τουλάχιστον το Sandero μου λειτουργεί ομαλά από τότε, πράγμα που το κάνει να αξίζει τον κόπο. Και όσον αφορά το πρόβλημα με τον ψύκτη πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων που αναφέρατε προηγουμένως - το έλεγξα πριν από λίγο καιρό και ο μηχανικός είπε ότι ήταν όλα εντάξει. Οπότε ανασαίνω με ανακούφιση εδώ πέρα! Τίποτα δεν έχει ξαναδεί το άσχημο κεφάλι του από τότε, και το Sandero μου συμπεριφέρεται μια χαρά. Ελπίζω το Dacia Dokker σας να γίνει καλά σύντομα! Αν συναντήσετε άλλα προβλήματα ταχύτητας, απλά φωνάξτε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
KlausLeman (Συγγραφέας)
Γεια σε όλους, οι απαντήσεις σας ήταν εξαιρετικά χρήσιμες και ανακουφιστικές! Υποθέτω ότι αγχώνομαι για τα λάθος πράγματα. Χαίρομαι που ακούω ότι κάποιοι από εσάς είχαν το ίδιο πρόβλημα -και δεν ήταν κάποιο περίπλοκο θέμα μετάδοσης, ευχαριστώ που δώσατε κάποιο πλαίσιο με τη δική σας εμπειρία. Τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι να πω στον μηχανικό μου. Τα 170 δολάρια δεν είναι και τόσο άσχημα, αν θα λύσουν αυτή τη θλίψη. Πολύ καλύτερα από την ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων! Και, ευχαριστώ που μετέφερες την εμπειρία σου. Απλά ενισχύει την υπόθεση. Θα ελέγξω αμέσως τη σύνδεση του καλωδίου της βαλβίδας και θα ελπίζω σε μια απλή λύση. Εκτιμώ τις ευχές και σίγουρα θα σας κρατήσω όλους ενήμερους. Ελπίζω ότι η επόμενη ενημέρωσή μου θα είναι με κάποια καλά νέα! Σας ευχαριστώ και πάλι όλους!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
DRichter
Έι, είναι αστείο που το αναφέρετε, είχα μια αρκετά παρόμοια δοκιμασία με το Dacia Sandero του 2014. Ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που συμβαίνει σε σένα. Αντιμετώπιζα τις ίδιες ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και το ίδιο τρίξιμο. Δεν είχε καμία σχέση όμως με το θέμα του ψυγείου πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Αποδείχθηκε ότι ο ένοχος ήταν μια ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου της βαλβίδας. Ο μηχανικός μου έριξε μια ματιά κάτω από το καπό και συνειδητοποίησε ότι η σύνδεση του καλωδίου βαλβίδας ήταν λίγο περίεργη. Η κακή αλλαγή ταχυτήτων και η γκρίνια, όλα έδειχναν αυτό. Αφού διόρθωσε τη σύνδεση του καλωδίου, το αυτοκίνητο επανήλθε σχεδόν στον παλιό καλό εαυτό του. Οπότε, πριν μπείτε στην κουνελότρυπα των προβλημάτων μετάδοσης, ίσως να θέλετε να ρίξετε μια ματιά σε αυτό. Ναι, ήταν σίγουρα ένα ταρακούνημα όταν έμαθε τα νέα, αλλά μόλις επιδιορθώθηκε η σύνδεση του καλωδίου, τα πράγματα βελτιώθηκαν αισθητά. Αμέσως μου έδωσε την ηρεμία να ξέρω ότι δεν υπήρχε κάποιο μεγαλύτερο υποκείμενο πρόβλημα. Σταυρώνω τα δάχτυλά μου ότι το πρόβλημά σας θα λυθεί σύντομα. Φροντίστε να μας κρατάτε ενήμερους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)