100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

fionawalter1

Αστοχία DPF DMax

Το Chevrolet DMax του 2012, πετρελαιοκινητήρας, μου προκαλεί προβλήματα. Παρατηρώ μια πραγματική πτώση στην ισχύ, ειδικά ανηφορικά. Επιπλέον, βγάζει καπνό σαν τρελό όταν επιταχύνω. Έχω ελέγξει για διαρροές και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά αισθάνεται στραγγαλισμένος. Υποψιάζομαι το φίλτρο DPF και δεν είμαι χαρούμενος, το αυτοκίνητο έχει 179925 km, το φροντίζω σαν κόσμημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένας πετρελαιοκινητήρας Chevrolet DMax του 2012 αντιμετωπίζει σημαντική απώλεια ισχύος και υπερβολικό καπνό κατά την επιτάχυνση, πιθανώς λόγω φραγμένου φίλτρου αιθάλης (DPF). Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και αίσθηση πνιγμένου κινητήρα. Η προτεινόμενη λύση είναι ο έλεγχος των μετρήσεων της πίεσης αντιπρόσωπης ροής, κάτι που μπορεί να απαιτεί πιο προηγμένο σαρωτή, και η σκέψη για αντικατάσταση ή καθαρισμό του DPF. Τελικά, το DPF και ο αισθητήρας αντικαταστάθηκαν, επιλύοντας το πρόβλημα και αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

janflame6

Ακούγεται πολύ σαν το DMax μου! Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό – απώλεια ισχύος και καπνούς. Έχετε ελέγξει τις μετρήσεις της οπισθοπίεσης; Μπορεί να είναι ένα φραγμένο DPF, δυστυχώς ένα κοινό πρόβλημα. Πώς είναι η απόδοση καυσίμου σας τελευταία;

(community_translated_from_language)

fionawalter1 (community.author)

Ενδείξεις οπισθοπίεσης; Δεν είμαι σίγουρος πώς να το ελέγξω μόνος μου. Έχω έναν βασικό αναγνώστη OBD2, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν θα μου δώσει αυτές τις πληροφορίες. Και ναι, η απόδοση καυσίμου έχει σίγουρα πληγεί. Λαμβάνω πολύ λιγότερα μίλια ανά γαλόνι από το συνηθισμένο. Η αντικατάσταση του DPF είναι η μόνη επιλογή τότε;

(community_translated_from_language)

janflame6

Θα χρειαστείτε έναν πιο προηγμένο σαρωτή για να διαβάσετε σωστά την πίεση, είναι πρόβλημα. Δεδομένου του χιλιομετράζ και της πτώσης της απόδοσης καυσίμου σε συνδυασμό με τον καπνό και την απώλεια ισχύος, θα πόνταρα σε ένα μπλοκαρισμένο ή ελαττωματικό DPF. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας που το κάνει να φράζει πρόωρα, αλλά ειλικρινά, σε αυτά τα χιλιόμετρα, συχνά απλά τα παρατάνε. Εάν δεν μπορείτε να το διαγνώσετε μόνοι σας, πηγαίνετε το σε ένα αξιοπρεπές συνεργείο - θα προτείνουν ένα νέο DPF ή τον καθαρισμό του, θα επέλεγα την αντικατάσταση.

(community_translated_from_language)

fionawalter1 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα στον μηχανικό μου και είχες δίκιο, το DPF ήταν χαλασμένο. Μου κόστισε 1550€ για ένα νέο φίλτρο και αντικατάσταση αισθητήρα, αλλά τουλάχιστον η γριά δουλεύει σαν καινούργια ξανά!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX