dennisschmidt7
Αστοχία συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης VW. Απαιτείται εξειδικευμένη διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dennisschmidt7 (Συγγραφέας)
Αυτό ακριβώς συνέβη στο Spacefox μου τον περασμένο χειμώνα. Οι υπερηχητικοί αισθητήρες άρχισαν να παρουσιάζουν προβλήματα και τελικά όλο το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης έπαψε να λειτουργεί. Η ανίχνευση εμποδίων απλά σταμάτησε να λειτουργεί μια μέρα. Η διάγνωση ταίριαζε με αυτό που περιγράψατε, η υγρασία είχε επηρεάσει την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και τους αισθητήρες τυφλού σημείου. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για τη διαδικασία επισκευής. Η επισκευή τελικά ήταν μόνιμη για εσάς; Και αν δεν σας πειράζει να το μοιραστείτε, πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Απλώς θέλω να πάρω μια ιδέα πριν πάω στο συνεργείο, αφού οι προηγούμενες επισκευές σε αυτό το αυτοκίνητο ήταν αρκετά ακριβές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannesbraun1
Σπουδαία είδηση, αφού πήγα το Golf μου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, η βλάβη στην υποβοήθηση στάθμευσης επιλύθηκε πλήρως. Το πρόβλημα ήταν λιγότερο σοβαρό από ό,τι αρχικά φοβόμασταν, βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση φις που επηρέαζε τους αισθητήρες εγγύτητας αντί για εκτεταμένες ζημιές από νερό. Η επισκευή απαιτούσε μόνο την επανασύνδεση και ασφάλιση της ελαττωματικής καλωδίωσης για να αποκατασταθεί η επικοινωνία μεταξύ των αισθητήρων ραντάρ και της μονάδας ελέγχου. Οι αισθητήρες τυφλού σημείου άρχισαν επίσης να λειτουργούν σωστά μόλις διορθώθηκε η σύνδεση. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€ για διαγνωστική εξέταση και επισκευή της σύνδεσης. Έχουν περάσει 8 μήνες από την επισκευή χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και όλοι οι αισθητήρες λειτουργούν άψογα. Πολύ απλούστερη και φθηνότερη λύση από ό,τι αναμέναμε, ειδικά σε σύγκριση με την αντικατάσταση ολόκληρου του καλωδιακού συγκροτήματος. Το κλειδί ήταν να βρεθεί ένας τεχνικός που διέγνωσε σωστά την ρίζα του προβλήματος αντί να αντικαταστήσει απλώς εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dennisschmidt7 (Συγγραφέας)
Πήγα το Spacefox μου σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο VW την περασμένη εβδομάδα για το πρόβλημα με την υποβοήθηση στάθμευσης. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που περιγράψατε, μια χαλαρή σύνδεση προκαλούσε την βλάβη του συστήματος. Οι αισθητήρες εγγύτητας και η υποβοήθηση στάθμευσης επανήλθαν σε λειτουργία αφού ασφάλισαν την καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120€, το οποίο περιελάμβανε τον έλεγχο όλων των αισθητήρων ραντάρ και των αισθητήρων τυφλού σημείου για να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Η κάμερα οπισθοπορείας και η υποβοήθηση στάθμευσης λειτουργούν πλέον άψογα. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα εδώ πρώτα αντί να επιστρέψω στον προηγούμενο μηχανικό μου, ο οποίος πιθανότατα θα είχε αντικαταστήσει ολόκληρο το σύστημα περιττά. Μερικές φορές η πιο απλή λύση είναι η σωστή. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αποφύγω μια πολύ πιο ακριβή επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
hannesbraun1
Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Golf TSI του 2017. Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης απέτυχε πλήρως, εμφανίζοντας συνεχώς προειδοποιητικά φώτα. Οι υπερηχητικοί αισθητήρες σταμάτησαν να ανιχνεύουν εμπόδια και οι αισθητήρες εγγύτητας δεν ανταποκρίνονταν. Η βασική αιτία ήταν κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίωσης που τροφοδοτούσαν τους αισθητήρες τυφλού σημείου και τη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης. Νερό είχε εισχωρήσει μέσω μιας κατεστραμμένης μόνωσης κοντά στον πίσω προφυλακτήρα, διαβρώνοντας τα σημεία σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση του τμήματος καλωδίωσης, Εγκατάσταση νέων αδιάβροχων συνδετήρων, Δοκιμή λειτουργικότητας αισθητήρων ραντάρ, Επανακαλιμπράρισμα ολόκληρου του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η πολυπλοκότητα του συστήματος σημαίνει ότι οι επισκευές DIY δεν συνιστώνται, καθώς οι ακατάλληλες επισκευές μπορούν να προκαλέσουν σε σειρά βλάβες σε άλλες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού. Καλύτερα να ζητήσετε από έναν πιστοποιημένο τεχνικό να εκτελέσει δοκιμές τάσης στην ομάδα αισθητήρων και να επιθεωρήσει την καλωδίωση. Συχνά οι ίδιοι οι αισθητήρες είναι εντάξει, το πρόβλημα έγκειται στις συνδέσεις ή στη μονάδα ελέγχου. Ζητήστε ρητά να ελέγξουν για εισροή νερού γύρω από τους συνδετήρες στην περιοχή του πίσω προφυλακτήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)