Αστοχία υαλοκαθαριστήρα Captur

Χμμ, οι υαλοκαθαριστήρες είναι εντελώς νεκροί και υπάρχει κωδικός σφάλματος; Αυτό είναι κάτι παραπάνω από μια ασφάλεια, λοιπόν. Λες ότι έλεγξες τον κινητήρα και τη στήλη, αλλά δοκίμασες πράγματι τον ίδιο τον διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων; Έχεις ένα πολύμετρο; Μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός διακόπτης που δεν στέλνει το σήμα. Ή, ο κωδικός σφάλματος είναι συγκεκριμένος; Δίνει κάποια στοιχεία πέρα από το «καλώδιο ή βύσμα»; Αυτό είναι αρκετά γενικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή παρατήρηση για τον διακόπτη, δεν είχα σκεφτεί να τον ελέγξω απευθείας. Όχι, δεν έχω ένα πολύμετρο αυτή τη στιγμή. Όσον αφορά τον κωδικό σφάλματος, δυστυχώς, είναι αρκετά ασαφής - κάτι σαν "δυσλειτουργία κυκλώματος υαλοκαθαριστήρων", δεν προσδιορίζει την ακριβή τοποθεσία. Πιστεύετε ότι είναι πιο πιθανό να είναι ο διακόπτης παρά ένα πρόβλημα με την καλωδίωση στη συνέχεια;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένας ασαφής κωδικός και νεκροί υαλοκαθαριστήρες δείχνουν προς τον διακόπτη για μένα, αλλά χωρίς σωστό έλεγχο, είναι απλώς μια εικασία. Θα μπορούσατε να συνεχίσετε να ψάχνετε, αλλά ειλικρινά, σε αυτό το σημείο, το να το πάτε σε ένα συνεργείο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο και απογοήτευση. Τουλάχιστον μπορούν να εντοπίσουν τη βλάβη. Δεν θα πρέπει να κοστίσει μια περιουσία, εννοώ, 95€ θα πρέπει να το καλύψουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχες δίκιο! Το πήγα σε ένα συνεργείο και ο διακόπτης των υαλοκαθαριστήρων ήταν πράγματι ο ένοχος, ή τουλάχιστον η καλωδίωση σύνδεσης. Μου χρέωσαν 95€, οπότε όλα πήγαν καλά. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)