Audi A1 Έλεγχοι καθισμάτων συνοδηγού νεκροί: Χρειάζεται επιδιόρθωση

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το ηλεκτρικό κάθισμα στο A3 του 2018. Τα ηλεκτρικά καθίσματα σταμάτησαν εντελώς να ανταποκρίνονται και έβγαλαν έναν κωδικό σφάλματος. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν πιο πολύπλοκο από έναν ελαττωματικό διακόπτη. Η διάγνωση του κινητήρα του καθίσματος έδειξε δύο ζητήματα: Η επισκευή απαιτήθηκε: 1. Πλήρης αφαίρεση του καθίσματος του συνοδηγού 2. Αντικατάσταση της κύριας καλωδίωσης 3. Εγκατάσταση νέας μονάδας ελέγχου του καθίσματος 4. Επαναβαθμονόμηση του συστήματος Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που διήρκεσε αρκετές ώρες. Το συγκρότημα του καθίσματος του αυτοκινήτου χρειαζόταν ιδιαίτερη προσοχή, επειδή το νερό είχε διαρρεύσει από το δάπεδο και είχε προκαλέσει τη διάβρωση. Το ίδιο το μοτέρ του καθίσματος ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, αλλά οι ηλεκτρικές συνδέσεις είχαν υποστεί σοβαρή ζημιά. Αξίζει να ελέγξετε αν τα ηλεκτρικά σας καθίσματα έχουν εκτεθεί σε οποιαδήποτε ζημιά από νερό, καθώς αυτό είναι μια κοινή αιτία βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα των καθισμάτων. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτό που βίωσα, η πλήρης αποτυχία αντί της μερικής απώλειας λειτουργίας υποδεικνύει συνήθως ένα πρόβλημα καλωδίωσης ή μονάδας και όχι μόνο ένα πρόβλημα κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει σωστή διάγνωση από εξειδικευμένο συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα. Αυτά τα θέματα ελέγχου του καθίσματος συχνά απαιτούν εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά η βασική αιτία.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας από το Α3. Το A1 μου φαίνεται να έχει ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με τα ηλεκτρικά καθίσματα. Τελικά το διόρθωσα σε ένα διαφορετικό συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Διαπίστωσαν επίσης ζημιά από νερό που επηρεάζει τις συνδέσεις των καλωδιώσεων των καθισμάτων, γεγονός που εξηγεί γιατί τα ηλεκτρικά χειριστήρια των καθισμάτων απέτυχαν εντελώς. Θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Έπρεπε να πληρώσω 780 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία μαζί, αναρωτιέμαι αν αυτό ήταν λογικό. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με τα χειριστήρια των καθισμάτων από τότε που το φτιάξατε;

(community_translated_from_language)

Το κόστος επισκευής του Α3 μου ανήλθε σε περίπου 290 ευρώ, το οποίο ήταν μόνο για την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μπαταρίας που αποδείχθηκε ότι ήταν η βασική αιτία των προβλημάτων καλωδίωσης του καθίσματος. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από το αναμενόμενο, αφού αρχικά ο μηχανικός υποπτευόταν σημαντικά προβλήματα με το μοτέρ και τη μονάδα ελέγχου του καθίσματος. Το ηλεκτρικό σύστημα των καθισμάτων λειτουργεί άψογα από την αντικατάσταση της μπαταρίας πριν από έξι μήνες. Σε αντίθεση με τη δική σας περίπτωση, δεν διαπιστώσαμε πραγματική ζημιά από νερό, ο διακόπτης του καθίσματος και η καλωδίωση ήταν μια χαρά μόλις τοποθετήθηκε η νέα μπαταρία. Η έντονα αποφορτισμένη μπαταρία προκαλούσε βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα που το έκαναν να φαίνεται σαν πρόβλημα στον έλεγχο του καθίσματος. Η επισκευή των 780 ευρώ σας ακούγεται λογική, δεδομένου ότι έπρεπε να αντικαταστήσουν τις κατεστραμμένες καλωδιώσεις. Οι ζημιές από το νερό στα ηλεκτρικά εξαρτήματα του καθίσματος απαιτούν συνήθως πιο εκτεταμένες εργασίες σε σύγκριση με την απλή αλλαγή μπαταρίας όπως στην περίπτωσή μου. Το βασικό μάθημα ήταν ότι τα προβλήματα των ηλεκτρικών καθισμάτων μπορούν μερικές φορές να εντοπιστούν στην κύρια πηγή ενέργειας και όχι στα ίδια τα εξαρτήματα του καθίσματος. Αξίζει πάντα να ελέγχετε πρώτα την μπαταρία πριν βουτήξετε σε πολύπλοκες επισκευές καλωδίωσης του καθίσματος.

(community_translated_from_language)

Αφού πήρα πολλές γνώμες και απογοητεύτηκα από τις πρώτες προσπάθειες επισκευής, πήγα τελικά το Α1 μου σε ένα εξειδικευμένο ηλεκτρολογικό συνεργείο αυτοκινήτων. Η ενδελεχής διάγνωση αποκάλυψε εκτεταμένη διάβρωση στην καλωδίωση του καθίσματος, όπως ακριβώς αναφέρθηκε και από τους άλλους. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή αλλά λεπτομερής: Εντοπίστηκε η ζημιά από το νερό κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, Αντικαταστάθηκαν τα κατεστραμμένα τμήματα καλωδίωσης του καθίσματος, Τοποθετήθηκαν νέα εξαρτήματα διακόπτη του καθίσματος, Δοκιμάστηκαν όλες οι λειτουργίες του ηλεκτρικού καθίσματος Το συνολικό κόστος ήταν 780 ευρώ, το οποίο φάνηκε υψηλό στην αρχή, αλλά είναι λογικό δεδομένης της πολυπλοκότητας της επισκευής του συστήματος των καθισμάτων του αυτοκινήτου. Τα χειριστήρια των ηλεκτρικών καθισμάτων λειτουργούν τώρα τέλεια μετά από 3 εβδομάδες χρήσης. Δεν έχει επανέλθει κανένας κωδικός σφάλματος. Μεγάλο μάθημα που πήραμε, η ζημιά από το νερό στα ηλεκτρικά συστήματα των καθισμάτων χρειάζεται σωστή διάγνωση από ειδικούς με τον κατάλληλο εξοπλισμό. Οι τακτικοί μηχανικοί συχνά παραβλέπουν αυτά τα υποκείμενα ζητήματα. Το επιπλέον κόστος για ένα εξειδικευμένο συνεργείο άξιζε τον κόπο για να διορθωθεί τελικά το πρόβλημα σωστά.

(community_translated_from_language)