Audi A2 χωρίς εκκίνηση: ECU: Διερεύνηση βλάβης

Είχα ένα πραγματικά παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 1998 βενζινοκίνητο μοντέλο μου. Βασιζόμενος σε κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε αυτοκίνητα, μπορώ να μοιραστώ τι βοήθησε στην επίλυση αυτού του προβλήματος. Το φως του κινητήρα που ανάβει πριν από την κατάσταση μη εκκίνησης ήταν ακριβώς αυτό που μου συνέβη. Αφού το πήγα στο συνεργείο, ο διαγνωστικός έλεγχος του κινητήρα αποκάλυψε ότι δεν ήταν στην πραγματικότητα θέμα ECU ή πρόβλημα λογισμικού κινητήρα, αποδείχθηκε ότι οι συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας ήταν άσχημα διαβρωμένες και δεν έκαναν σωστή επαφή. Το συνεργείο καθάρισε όλους τους ακροδέκτες και τις συνδέσεις της μπαταρίας, τους ασφάλισε σωστά και εφάρμοσε αντιδιαβρωτική επίστρωση. Το συνολικό κόστος ήταν 155 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών. Τα προβλήματα υπερπήδησης του κινητήρα και εκκίνησης εξαφανίστηκαν εντελώς μετά από αυτή τη διόρθωση. Αυτά τα συμπτώματα μπορούν να υποδηλώνουν διάφορα ζητήματα όμως. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Το πρόβλημα είναι ότι η βλάβη δεν έχει σχέση με το πρόβλημα, αλλά με το πρόβλημα που έχει προκύψει: Υπάρχουν ήχοι κλικ κατά το γύρισμα του κλειδιού; Ανάβει το ταμπλό κανονικά; Έχετε παρατηρήσει κάποια διαλείποντα ηλεκτρικά προβλήματα πριν από αυτό; Πότε ήταν η τελευταία φορά που ελέγχθηκαν/καθαρίστηκαν οι συνδέσεις της μπαταρίας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό που απαιτεί άλλες διαγνωστικές εξετάσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελευταίο σέρβις έγινε στα 146742 KM. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Κατά το γύρισμα του κλειδιού δεν ακούγονται καθόλου ήχοι κλικ, εντελώς αθόρυβοι. Τα φώτα του ταμπλό λειτουργούν μια χαρά και δεν έχω παρατηρήσει κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα στο παρελθόν. Οι συνδέσεις της μπαταρίας δεν έχουν ελεγχθεί ποτέ από όσο γνωρίζω. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων, θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις της μπαταρίας πριν εξερευνήσω πιο σύνθετα θέματα λογισμικού κινητήρα ή ECU. Η λυχνία του κινητήρα είναι ακόμα αναμμένη, όμως, θα διαγραφεί μόνη της μόλις διορθωθούν οι συνδέσεις ή θα χρειαστεί επαναφορά; Επίσης, αναρωτιέμαι αν το κύμα του κινητήρα που βίωσα ακριβώς πριν από την πλήρη μη εκκίνηση θα μπορούσε να σχετίζεται με κακές συνδέσεις της μπαταρίας ή αν αυτό υποδεικνύει ένα διαφορετικό πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ακούγονται σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα με το A3 μου. Η πλήρης σιωπή κατά το γύρισμα του κλειδιού υποδηλώνει έντονα προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση. Το κύμα του κινητήρα που παρατηρήσατε πριν από τη μη εκκίνηση είναι επίσης χαρακτηριστικό των ηλεκτρικών συνδέσεων που παρουσιάζουν βλάβη, καθώς επιδεινώνονται, μπορούν να προκαλέσουν ασυνεπή παροχή ισχύος στη μίζα και το σύστημα καυσίμου πριν αποτύχουν εντελώς. Η λυχνία του κινητήρα θα χρειαστεί πιθανότατα χειροκίνητη εκκαθάριση μετά τη διόρθωση των συνδέσεων. Όταν το A3 μου είχε αυτό το πρόβλημα, τα διαγνωστικά του κινητήρα έδειξαν αρκετούς αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος λόγω της ασταθούς παροχής ρεύματος, αλλά όλοι σχετίζονταν με τις κακές συνδέσεις και όχι με πραγματικά προβλήματα ελέγχου του κινητήρα. Ο μηχανικός μου πρότεινε ένα πρόγραμμα πλήρους επιθεώρησης του ηλεκτρικού συστήματος κάθε 60000χλμ. για την πρόληψη αυτών των προβλημάτων. Ένα ενδελεχές σέρβις συνδέσεων της μπαταρίας περιλαμβάνει συνήθως τα εξής: Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 1 ώρα. Απλά βεβαιωθείτε ότι πρώτα θα πραγματοποιήσουν τον κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο του κινητήρα για να επιβεβαιώσουν ότι δεν υπάρχει υποκείμενη βλάβη της ECU. Ακόμα και με την αμοιβή του διαγνωστικού ελέγχου, αυτή η επισκευή θα πρέπει να κοστίζει σημαντικά λιγότερο από την αντικατάσταση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Εάν ο καθαρισμός των συνδέσεων δεν επιλύσει το πρόβλημα, μπορούμε να διερευνήσουμε άλλες πιθανές αιτίες, αλλά ξεκινήστε πρώτα με την απλούστερη λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς ηλεκτρικές συμβουλές. Ξέρετε κάτι, μόλις έκανα κράτηση για την επόμενη εβδομάδα για να ελεγχθούν αυτές οι συνδέσεις. Δεδομένου του πόσο παρόμοια ακούγονται τα προβλήματά μας, ειδικά με το κύμα του κινητήρα και την απόλυτη σιωπή κατά την εκκίνηση, ελπίζω πραγματικά να είναι απλά διαβρωμένες συνδέσεις της μπαταρίας όπως στην περίπτωσή σας. Ο μηχανικός ανέφερε 180 ευρώ για πλήρη διάγνωση και έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος. Αν αυτό είναι το μόνο που χρειάζεται, θα είναι μια ανακούφιση σε σύγκριση με τις επισκευές ECU. Ανέφεραν ότι θα διαγράψουν τυχόν κωδικούς βλάβης του κινητήρα μετά τη διόρθωση των συνδέσεων. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το συνεργείο. Αν δεν είναι οι συνδέσεις, τουλάχιστον τα διαγνωστικά του κινητήρα θα μας δείξουν τη σωστή κατεύθυνση. Πραγματικά ελπίζω να αποφύγω οποιαδήποτε σημαντική ηλεκτρονική επισκευή. Και κάτι τελευταίο, χρειάστηκε να αντικαταστήσετε κάποια καλώδια στην περίπτωσή σας ή ο καθαρισμός των συνδέσεων ήταν αρκετός για να διορθώσει το φως του κινητήρα και τα προβλήματα εκκίνησης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)