100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

patrickmond1

Audi A3 Diesel Καθυστερήσεις κινητήρα & συμπτώματα απώλειας ισχύος

Το Audi A3 Diesel του 2021 (7731 KM) μου δημιουργεί σοβαρά προβλήματα τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας συνεχίζει να αναφλέγεται και να τραντάζεται κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, επιπλέον έχω μειωμένη ισχύ και τραχύ ρελαντί. Επίσης, παρατήρησα μια έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και οι κωδικοί σφάλματος είναι αποθηκευμένοι. Μετά από μια κακή εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό, θέλω να σιγουρευτώ πριν επιστρέψω, ακούγεται αυτό σε κανέναν σαν ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής; Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και ποια ήταν η εμπειρία σας από την επισκευή; Ανησυχώ κυρίως για το ενδεχόμενο να με κοροϊδέψουν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

clarabeck54

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα Audi A4 diesel του 2018. Η κακή λειτουργία του κινητήρα και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση αποδείχτηκε ότι ήταν ένα σημαντικό πρόβλημα στην πολλαπλή εισαγωγής. Η διαρροή της φλάντζας προκαλούσε λανθασμένη είσοδο αέρα στο σύστημα, οδηγώντας σε κακή απόδοση του κινητήρα και αυτή τη χαρακτηριστική μυρωδιά καυσαερίων. Η επισκευή απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής λόγω της θερμικής στρέβλωσης και του καψίματος του αρχικού εξαρτήματος. Αυτό ήταν πράγματι ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω βλάβη του κινητήρα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς: το τραχύ ρελαντί, η απώλεια ισχύος και οι κακές αναφλέξεις του κινητήρα είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων εισαγωγής αέρα. Το κάψιμο στην πολλαπλή ήταν ορατό μόλις αφαιρέθηκε, δείχνοντας πώς το ακατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου είχε επηρεάσει το εξάρτημα. Η αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής είναι μια πολύπλοκη εργασία που απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και σωστές προδιαγραφές ροπής. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και οι κωδικοί σφαλμάτων υποδεικνύουν συνήθως ασυνέπειες στη μέτρηση του αέρα, γεγονός που ευθυγραμμίζεται με ένα πρόβλημα στην πολλαπλή. Για ένα Α3 αυτής της ηλικίας με χαμηλά χιλιόμετρα, το ζήτημα αυτό θα καλυπτόταν από την εγγύηση. Αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση της εγγύησης πριν προχωρήσετε σε επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patrickmond1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από το Α4, βοηθάει πραγματικά, αφού ταιριάζει με τα δικά μου συμπτώματα από το Α3. Η περιγραφή σας για τη διαρροή της φλάντζας και τα προβλήματα πίεσης στην πολλαπλή παροχή μου δίνει αυτοπεποίθηση σχετικά με το τι πρέπει να ψάξω. Σίγουρα ακούω αυτή τη διαρροή κενού όταν ο κινητήρας λειτουργεί, όπως ακριβώς περιγράψατε. Θυμήθηκες πόσο περίπου ήταν το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σου; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά την αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

clarabeck54

Μετά τη διόρθωση της πολλαπλής εισαγωγής λόγω της σοβαρής ζημιάς από το κάψιμο, η συνολική επισκευή ανήλθε σε 1180 ευρώ. Η διαρροή φλάντζας και τα συναφή συμπτώματα διαρροής κενού εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την αντικατάσταση. Οδηγώ εδώ και πάνω από ένα χρόνο χωρίς προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα ή προβλήματα πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγή. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, αφού η συνέχιση της οδήγησης με ένα ελαττωματικό σύστημα εισαγωγής αέρα θα μπορούσε να έχει προκαλέσει πιο εκτεταμένη βλάβη στον κινητήρα. Η αντικατάσταση της πολλαπλής εξαγωγής έλυσε όλα τα συμπτώματα, δεν υπάρχουν πια σπασίματα, τραχύ ρελαντί ή αυτή η ενοχλητική μυρωδιά καυσαερίων που ήταν τόσο ανησυχητική αρχικά. Το πιο σημαντικό είναι ότι ο κινητήρας διατηρεί τώρα σωστή πίεση στην πολλαπλή εισαγωγή και ομαλή λειτουργία. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης δεν δείχνουν σημάδια επαναλαμβανόμενων προβλημάτων, επιβεβαιώνοντας ότι η επισκευή έγινε σωστά την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patrickmond1 (Συγγραφέας)

Αποφάσισα να το πάω σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα για αυτά τα θέματα με την πολλαπλή πολλαπλή. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αμέσως τη διαρροή κενού κατά τη δοκιμή της πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής. Διαπίστωσαν σημαντικό κάψιμο στην πολλαπλή εισαγωγής, που ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 1250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αν και δεν είναι φθηνό, η αντιπροσωπεία επιβεβαίωσε ότι θα καλυπτόταν από την εγγύησή μου, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι ακόμα αρκετά καινούργιο. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 6 ώρες. Το οδηγώ εδώ και λίγες ημέρες και οι κακοτεχνίες και τα σπασίματα του κινητήρα έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Δεν υπάρχει πλέον φως ελέγχου κινητήρα ή τραχύ ρελαντί. Η μυρωδιά της εξάτμισης έχει επίσης εξαφανιστεί. Πραγματικά χαίρομαι που το διόρθωσα πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να εντοπίσω το πρόβλημα, με έσωσες από άλλη μια απογοητευτική εμπειρία μηχανικού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: