manfredfischer10
Audi A3 Έλεγχοι τιμονιού νεκροί, Βλάβη ECU που βρέθηκε
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
manfredfischer10 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας από το A4. Το A3 μου είχε πολύ παρόμοια προβλήματα με το πολυλειτουργικό τιμόνι πέρυσι. Τα διαγνωστικά του οχήματος υπέδειξαν επίσης την καλωδίωση της κασέτας σπιράλ, καθώς η ένδειξη δυσλειτουργίας εμφανιζόταν συνεχώς. Ένα πιστοποιημένο συνεργείο το διόρθωσε αντικαθιστώντας ολόκληρη τη μονάδα της κασέτας και καθαρίζοντας τους κωδικούς ηλεκτρικών βλαβών. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Απλά αναρωτιέμαι αν οι τιμές έχουν αλλάξει πολύ από τη δική μου επισκευή. Επίσης, είμαι περίεργος αν όλα παρέμειναν να λειτουργούν σωστά μετά ή αν παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα στον έλεγχο του τιμονιού;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lennytaylor1
Μετά την επισκευή μου, οι λειτουργίες του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών αποκαταστάθηκαν πλήρως. Οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν και όλα τα κουμπιά λειτούργησαν και πάλι τέλεια. Το συνολικό μου κόστος ήταν 95 ευρώ για την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου στο τιμόνι. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο ακριβό από το αναμενόμενο, δεδομένου ότι ο μηχανικός κατάφερε να επισκευάσει την υπάρχουσα καλωδίωση αντί να αντικαταστήσει ολόκληρη την κασέτα σπιράλ. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος επιβεβαίωσε ότι όλοι οι κωδικοί ηλεκτρικών βλαβών είχαν διαγραφεί και τα χειριστήρια του τιμονιού λειτουργούν άψογα μετά την επισκευή. Δεν εμφανίστηκαν πρόσθετα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης κατά τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για την ανάκτηση της πλήρους λειτουργικότητας των χειριστηρίων ήχου και τηλεφώνου στο τιμόνι.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
manfredfischer10 (Συγγραφέας)
Η επίσκεψη στο συνεργείο για το Α3 μου πήγε πολύ καλύτερα από το αναμενόμενο. Η ένδειξη δυσλειτουργίας οδήγησε κατευθείαν στο πρόβλημα συνδεσιμότητας στην κασέτα σπιράλ. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280 ευρώ, τα οποία περιλάμβαναν ανταλλακτικά και εργασία για την αντικατάσταση της μονάδας καθώς και την εκκαθάριση όλων των κωδικών ηλεκτρικών βλαβών από το σύστημα διαγνωστικών του οχήματος. Ο πιστοποιημένος τεχνικός ολοκλήρωσε την επισκευή του τιμονιού σε περίπου 3 ώρες. Έπρεπε να αποσυνδέσει την μπαταρία, να αφαιρέσει τον αερόσακο και να επανατοποθετήσει προσεκτικά τα πάντα κατά την επανασυναρμολόγηση. Μετά από ένα γρήγορο δοκιμαστικό ταξίδι, όλες οι λειτουργίες επανήλθαν στο φυσιολογικό, τα χειριστήρια του ραδιοφώνου, τα κουμπιά του τηλεφώνου και το cruise control λειτουργούσαν άψογα. Δεν έχουν εμφανιστεί προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης μετά την επισκευή πριν από έξι μήνες. Σίγουρα αξίζει να το κάνει ένα εξειδικευμένο κατάστημα, παρά το υψηλότερο κόστος σε σύγκριση με τις προηγούμενες προσπάθειες του μηχανικού μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lennytaylor1
Ως ιδιοκτήτης ενός A4 2.0 TDI (2005), αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα ελέγχου του τιμονιού την περασμένη σεζόν. Τα κουμπιά του τιμονιού σταμάτησαν εντελώς να ανταποκρίνονται, επηρεάζοντας τις λειτουργίες του ραδιοφώνου, του τηλεφώνου και του cruise control. Η βασική αιτία ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίων στη στήλη του τιμονιού, συγκεκριμένα στη σπειροειδή κασέτα που φιλοξενεί την καλωδίωση μεταξύ του τιμονιού και της στήλης του τιμονιού. Η προειδοποιητική λυχνία και οι αποθηκευμένοι κωδικοί σφάλματος στη μονάδα ελέγχου υπέδειξαν αυτό το κοινό σημείο βλάβης. Αυτό απαιτεί την αφαίρεση του τιμονιού και την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της σπειροειδούς κασέτας. Ενώ τα ανταλλακτικά δεν είναι εξαιρετικά ακριβά, η εργασία είναι αρκετά εντατική, καθώς αφορά το σύστημα διεύθυνσης και τα εξαρτήματα του αερόσακου. Η κολώνα του τιμονιού πρέπει να ευθυγραμμιστεί σωστά κατά την επανασυναρμολόγηση για να αποφευχθούν προβλήματα με τον αισθητήρα. Η επισκευή δεν είναι κάτι που πρέπει να αναβάλλεται, καθώς η φθορά των συνδέσεων μπορεί ενδεχομένως να επηρεάσει με την πάροδο του χρόνου άλλα χειριστήρια του τιμονιού και συστήματα ασφαλείας. Ένα πιστοποιημένο συνεργείο με εμπειρία στα ηλεκτρικά συστήματα Audi θα πρέπει να αναλάβει αυτή την επισκευή δεδομένης της πολυπλοκότητας και των επιπτώσεων στην ασφάλεια. Μετά την αντικατάσταση, η μονάδα ελέγχου χρειάζεται κατάλληλη επαναφορά και κωδικοποίηση για να διαγραφούν οι κωδικοί σφάλματος. Όλες οι λειτουργίες του τιμονιού θα πρέπει να αποκατασταθούν στην κανονική λειτουργία μόλις ολοκληρωθεί σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)