Carly Community
roland_taylor7
Audi A3 Οδηγός κόστους επιδιόρθωσης αποτυχίας υδραυλικού τιμονιού Audi A3
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
roland_taylor7 (Συγγραφέας)
Επιλύθηκε με επιτυχία αυτό ακριβώς το πρόβλημα στο Audi A3 μου πριν από περίπου έξι μήνες. Η απώλεια της ηλεκτρικής ρύθμισης και η προειδοποιητική λυχνία αποδείχθηκε ότι σχετίζονταν με την καλωδίωση της κολόνας του τιμονιού, όπως ακριβώς περιγράψατε. Θα ήταν χρήσιμο να μάθουμε πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Και λειτουργούν όλα σωστά μετά την επισκευή; Το ηλεκτρονικό τιμόνι μου λειτουργεί τέλεια μετά την επισκευή, αλλά παρατήρησα πρόσφατα κάποιους μικρούς ήχους τριξίματος από τον μηχανισμό ρύθμισης της κολόνας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
wernerstern1
Χαίρομαι που ακούω για την εμπειρία σας με την επισκευή της κολόνας τιμονιού. Από τότε που είδα τον μηχανικό μου, η ηλεκτρική ρύθμιση του τιμονιού λειτουργεί άψογα, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα για πάνω από 8 μήνες τώρα. Η επισκευή ήταν εκπληκτικά προσιτή στα 95 ευρώ, τα οποία κάλυψαν την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου και το κόστος εργασίας. Οι ήχοι τριξίματος που αναφέρατε αξίζει να παρακολουθείτε, αλλά συχνά συμβαίνουν λόγω φυσιολογικής φθοράς του μηχανισμού ρύθμισης της κολόνας. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα θα πρέπει να συνεχίσουν να λειτουργούν κανονικά όσο η σύνδεση των καλωδίων παραμένει άθικτη. Η δική μου ρύθμιση της κολόνας τιμονιού λειτουργεί ομαλά χωρίς ασυνήθιστους θορύβους. Εάν το τρίξιμο επιμένει, το να αναθέσετε σε έναν τεχνικό να επιθεωρήσει τα μηχανικά μέρη του συστήματος ρύθμισης μπορεί να αποτρέψει μελλοντικές επιπλοκές. Η διόρθωση του προβλήματος του ηλεκτρικού τιμονιού από έναν εξειδικευμένο μηχανικό ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή. Αυτά τα προβλήματα σπάνια επιλύονται μόνα τους και μπορεί να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρές επισκευές αν αφεθούν ανεξέλεγκτα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
roland_taylor7 (Συγγραφέας)
Πήγα το Audi μου σε διαφορετικό μηχανικό αυτή τη φορά και είχα μια πολύ καλύτερη εμπειρία. Το πρόβλημα του ηλεκτρικού τιμονιού διαγνώστηκε γρήγορα με τη χρήση κατάλληλου διαγνωστικού εξοπλισμού. Όπως υποπτευόταν, το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στη στήλη του τιμονιού. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες και κόστισε συνολικά 280 ευρώ, περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε τον κόπο για την ποιότητα της εργασίας. Ο μηχανικός μου έδειξε τα διαβρωμένα σημεία σύνδεσης και μου εξήγησε πώς λειτουργεί το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης. Επίσης, καθάρισε και προστάτευσε τις νέες συνδέσεις για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα. Η ηλεκτρική ρύθμιση λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα. Πολύ πιο ευχαριστημένος με αυτό το συνεργείο σε σύγκριση με την προηγούμενη εμπειρία μου. Ειδικεύονται στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και σαφώς ήξεραν τι έκαναν με τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του τιμονιού. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα βλάβης στο σύστημα διεύθυνσης, συνιστώ σίγουρα να πάρει αυτή τη δεύτερη γνώμη από έναν ειδικό. Η ηρεμία άξιζε το διαγνωστικό τέλος και οι σωστές επισκευές κάνουν τεράστια διαφορά στο πώς χειρίζεται το αυτοκίνητο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
wernerstern1
Ένα παρόμοιο πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης εμφανίστηκε στο Audi A4 του 2005 τον περασμένο χειμώνα. Η ηλεκτρονική βλάβη του συστήματος διεύθυνσης και η προειδοποιητική λυχνία έδειξαν ότι η σύνδεση στη στήλη του τιμονιού είχε αποτύχει. Η βασική αιτία ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος καλωδίου μεταξύ της μονάδας ελέγχου του τιμονιού και του μοτέρ ρύθμισης. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα Audi της εποχής εκείνης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και τον καθαρισμό των σημείων σύνδεσης στο συγκρότημα της κολόνας τιμονιού. Παρόλο που το ζήτημα της ρύθμισης του τιμονιού ακούγεται δραματικό, συνήθως δεν αποτελεί κρίσιμη ανησυχία για την ασφάλεια, καθώς η κύρια λειτουργία του τιμονιού παραμένει μηχανική. Ωστόσο, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα για να αποφευχθούν περαιτέρω επιπλοκές στο ηλεκτρικό σύστημα. Η λήψη μιας δεύτερης γνώμης είναι πάντα σοφή με τα ηλεκτρονικά προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης, καθώς η διάγνωση απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό. Ένας πιστοποιημένος ειδικός της Audi θα είναι καλύτερα εξοπλισμένος για να εντοπίσει σωστά αν το πρόβλημα είναι πραγματικά η καλωδίωση έναντι της μονάδας ελέγχου ή του κινητήρα. Για το A3 σας, τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, πλήρη απώλεια της λειτουργίας ρύθμισης με προειδοποιητική λυχνία. Η επισκευή ήταν σχετικά απλή αφού έγινε σωστή διάγνωση. Τα περισσότερα συνεργεία θα πρέπει να είναι σε θέση να την ολοκληρώσουν σε μία ημέρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)