Carly Community
richardwolf1
Audi A4 2.0T Misfire: Επιδιορθώσεις και πραγματικό κόστος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
richardwolf1 (Συγγραφέας)
Μόλις είχα τα ίδια συμπτώματα με το 2014 A4 μου στα 12777KM. Το τραχύ ρελαντί και η κακή λειτουργία του κινητήρα αποδείχθηκε ότι προκλήθηκε από βρώμικα μπεκ καυσίμου. Μετά από ενδελεχή καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και εγκατάσταση νέου φίλτρου αέρα, τα προβλήματα λύθηκαν. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου επανήλθαν στο φυσιολογικό και το φως ελέγχου κινητήρα έσβησε. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180 ευρώ. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει και τα πακέτα πηνίων σας, μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα και είναι συχνό πρόβλημα σε αυτούς τους κινητήρες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sophia_feuer97
Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το A4 σας! Αυτό ταιριάζει με την εμπειρία μου με το Α6 μου, αυτοί οι κινητήρες είναι αρκετά ευαίσθητοι σε θέματα του συστήματος καυσίμου. Αφού διόρθωσα τη διαρροή καυσαερίων και το πρόβλημα με τον αισθητήρα οξυγόνου που ανέφερα προηγουμένως, έκανα επίσης καθαρισμό των εγχυτήρων καυσίμου ως προληπτική συντήρηση. Ένα βρώμικο σύστημα παροχής καυσίμου μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτές τις ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου που και οι δύο βιώσαμε. Ο συνδυασμός κακών ενδείξεων και ανομοιόμορφου ψεκασμού καυσίμου δημιουργεί αυτό το χαρακτηριστικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Δεδομένου ότι και τα δύο αυτοκίνητά μας είναι μοντέλα του 2014, αξίζει να αναφέρουμε ότι είναι επίσης μια καλή στιγμή να ελέγξετε τα πηνία ανάφλεξης, αν δεν το έχετε κάνει ήδη. Τα αρχικά πηνία τείνουν να αρχίσουν να αποτυγχάνουν περίπου σε αυτά τα χιλιόμετρα, και ένα πακέτο πηνίων που αποτυγχάνει μιμείται τα συμπτώματα του εγχυτήρα καυσίμου με κακές αναφλέξεις και τραχύ ρελαντί. Στο δικό μου A6, κάνω πλέον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου κάθε 30000km ως προληπτική συντήρηση. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα και ο ιμάντας χρονισμού είναι οι επόμενοι στο πρόγραμμα συντήρησης, ακριβώς για να προλάβω πιθανά προβλήματα. Είναι πολύ φθηνότερο από το να περιμένω να εμφανιστούν προβλήματα. Χαίρομαι που ακούω ότι το τακτοποιήσατε με 180 ευρώ, αυτό είναι στην πραγματικότητα λιγότερο από αυτό που πλήρωσα για την επισκευή μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richardwolf1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Το A4 μου φτιάχτηκε χθες και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα, αφού μπορεί να βοηθήσει και άλλους. Τα συμπτώματα που περιέγραψα στην αρχική μου ανάρτηση, κακή λειτουργία του κινητήρα, σπασίματα και τραχύ ρελαντί, προκλήθηκαν πράγματι από την αποτυχία των εγχυτήρων καυσίμου. Ένας ενδελεχής καθαρισμός του συστήματος καυσίμου και η εγκατάσταση νέου φίλτρου αέρα διόρθωσαν τα πάντα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου έχουν επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα και το φως ελέγχου του κινητήρα έσβησε. Το κόστος της επισκευής ανήλθε στα 180 ευρώ, το οποίο φαίνεται λογικό αν αναλογιστεί κανείς την εναλλακτική λύση της άσκοπης αντικατάστασης εξαρτημάτων. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, φροντίστε να ελέγξετε και τα πηνία ανάφλεξης, ο μηχανικός ανέφερε ότι συχνά προκαλούν πανομοιότυπα συμπτώματα και συχνά χρειάζονται αντικατάσταση σε αυτούς τους κινητήρες. Ο τακτικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου αποτελεί πλέον μέρος του προγράμματος συντήρησης για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Ήθελα απλώς να κλείσω αυτό το νήμα και να ευχαριστήσω όσους απάντησαν με συμβουλές. Οι προτάσεις σας με βοήθησαν να κατανοήσω καλύτερα το πρόβλημα και να το συζητήσω πιο αποτελεσματικά με τον μηχανικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sophia_feuer97
Αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο A6 2.0T του 2014. Έχοντας κάποια εμπειρία σε αυτούς τους κινητήρες, αρχικά υποψιάστηκα μπουζί ή διαρροή κενού, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκο. Αφού το πήγα στο συνεργείο μου, διέγνωσαν μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης που προκαλούσε ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου. Αυτό προκαλούσε το τραχύ ρελαντί και την ασυνεπή επιτάχυνση που περιγράψατε. Ο αισθητήρας οξυγόνου έπαιρνε λανθασμένες ενδείξεις, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί πλούσια κατά περιόδους. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Το συνολικό κόστος ήταν 265 ευρώ και έλυσε πλήρως τα προβλήματα με τα σπασίματα και το τραχύ ρελαντί. Για να βοηθήσετε καλύτερα την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να παράσχετε: - το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα: Έτος κατασκευής του A4 σας, Πότε αντικαταστάθηκαν για τελευταία φορά τα μπουζί, Παρατηρείτε ασυνήθιστους ήχους εξάτμισης, Αναβοσβήνει ή παραμένει σταθερό το φως ελέγχου κινητήρα, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα με το σύστημα εξάτμισης ή κάτι διαφορετικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)