Audi A4 Φως μπαταρίας + απώλεια ρεύματος δείχνει στον εναλλάκτη

Τον περασμένο χειμώνα αντιμετώπισα πανομοιότυπα συμπτώματα με το Audi A6 2.4L του 2003. Ο εναλλάκτης όντως παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας πτώση τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα. Κατά τη δοκιμή, ο εναλλάκτης παρήγαγε μόνο 11,2V αντί για τα απαιτούμενα 13,8-14,4V. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν ακριβώς όπως περιγράφεται, αμυδρά φώτα, προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας και δύσκολη εκκίνηση. Το αυτοκίνητο έτρεχε μια χαρά για σύντομες διαδρομές, αλλά δυσκολευόταν μετά από μεγαλύτερες διαδρομές. Μια δοκιμή τάσης επιβεβαίωσε ότι ο εναλλάκτης δεν φόρτιζε σωστά και ότι η μπαταρία αποστραγγιζόταν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης, καθώς μπορεί να σας αφήσει ξεκρέμαστους όταν η μπαταρία εξαντληθεί πλήρως. Η αντικατάσταση του εναλλάκτη απαιτούσε την αφαίρεση αρκετών εξαρτημάτων για την πρόσβαση σε αυτόν, συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος του μπροστινού προφυλακτήρα και των εξαρτημάτων του ιμάντα χρονισμού. Η εργασία περιελάμβανε επίσης την αντικατάσταση του ιμάντα σερπαντίνης και του τεντωτήρα, ενώ όλα ήταν χωριστά. Ο κωδικός σφάλματος είναι πιθανότατα P0562 (χαμηλή τάση συστήματος) ή παρόμοιος κωδικός συστήματος φόρτισης. Η ανάγνωση του θα επιβεβαιώσει τη διάγνωση. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με έναν εναλλακτήρα που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα και τελικά να προκαλέσει το πλήρες σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα του εναλλάκτη. Πραγματικά χρήσιμες λεπτομέρειες σχετικά με τις ενδείξεις τάσης και τα συμπτώματα. Αντικατέστησα τον εναλλάκτη στο A4 μου πριν από περίπου 6 μήνες μετά από παρόμοια προβλήματα. Είμαι περίεργος πόσα τελικά πληρώσατε για την αντικατάσταση του εναλλάκτη και αν εμφανίστηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στη συνέχεια; Ο κινητήρας της μίζας μου άρχισε να λειτουργεί μερικές εβδομάδες μετά την επισκευή, αναρωτιέμαι αν αυτό θα μπορούσε να σχετίζεται με τη λειτουργία του αυτοκινήτου με κακή γεννήτρια για πολύ καιρό. Ο ιμάντας του σερπαντίνου ήταν αρκετά φθαρμένος όταν μου τον έφτιαξαν, οπότε τον άλλαξαν κι αυτόν. Από τότε λειτουργεί μια χαρά, αλλά καλό είναι να ακούσω για τις εμπειρίες άλλων με αυτά τα ηλεκτρονικά προβλήματα του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η αντικατάσταση του εναλλάκτη έγινε την περασμένη εβδομάδα, το συνολικό ποσό ανήλθε σε 960 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η ελαττωματική προειδοποίηση της γεννήτριας έχει πλέον εξαφανιστεί εντελώς και το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί άψογα. Από την επισκευή και μετά δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με αμυδρούς προβολείς ή με το αυτοκίνητο που δεν ξεκινάει. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η παλιά γεννήτρια έδινε μόνο περίπου 11V, προκαλώντας σίγουρα πίεση σε άλλα εξαρτήματα. Χαίρομαι που το έφτιαξα όταν το έκανα. Η λειτουργία του αυτοκινήτου με έναν εναλλακτήρα που παρουσιάζει βλάβη μπορεί σίγουρα να προκαλέσει προβλήματα σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως το μοτέρ της μίζας που αναφέρατε. Όταν έκαναν την αντικατάσταση του εναλλάκτη, τοποθέτησαν επίσης νέο ιμάντα σερπαντίνης, αφού όλα ήταν ήδη χωρισμένα. Όλο το ηλεκτρικό σύστημα είναι πολύ πιο σταθερό τώρα, η μπαταρία κρατάει σωστά τη φόρτιση και όλα τα φώτα είναι φωτεινά όπως πρέπει. Μετά την επισκευή δεν έχει εμφανιστεί καμία κακή λειτουργία του κινητήρα ή άλλο πρόβλημα. Αν η μίζα σας έχει πρόβλημα, ίσως αξίζει να την ελέγξετε όσο είναι ακόμα ένα διαλείπον ζήτημα και όχι να περιμένετε να αποτύχει εντελώς. Αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα τείνουν να πολλαπλασιάζονται αν αφεθούν για πολύ καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά έφτιαξα το θέμα του εναλλάκτη την περασμένη εβδομάδα, αφού αντιμετώπισα αυτά τα προβλήματα ισχύος. Το κατάστημα που βρήκα ήταν πραγματικά υπέροχο, πραγματικά διαφανές για την όλη διαδικασία. Μου έδειξαν τον παλιό εναλλάκτη και πώς έβγαζε μόνο 11V, εξηγώντας γιατί είχα όλα αυτά τα προβλήματα με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Η πλήρης επισκευή ανήλθε στα 780 ευρώ, τα οποία περιλάμβαναν τον νέο εναλλάκτη, τον ιμάντα σερπεντίνης και την εργασία. Έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετά πράγματα για να αποκτήσουν πρόσβαση σε όλα, αλλά ο μηχανικός με ξενάγησε στο τι έκαναν. Τα προβλήματα με το αυτοκίνητο που δεν ξεκινάει έχουν εξαφανιστεί εντελώς τώρα, ξεκινάει αμέσως κάθε φορά. Η προειδοποιητική λυχνία της μπαταρίας εξαφανίστηκε αμέσως μετά τη διόρθωση και οι προβολείς είναι και πάλι σωστά φωτεινοί. Επίσης, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα πτώσης τάσης. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν καταστραφούν άλλα εξαρτήματα. Όλο το ηλεκτρικό σύστημα αισθάνεται πολύ πιο σταθερό τώρα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε νωρίς. Η λειτουργία με έναν κακό εναλλάκτη μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)