ChrisWeber92
Audi A4 saloon προβλήματα με τη βαλβίδα EGR
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Audi A4 Diesel του 2009 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως το άναμμα του λαμπτήρα "Check Engine", σβήσιμο του κινητήρα, μειωμένη ισχύ, τραχύ ρελαντί, καυσαέρια, τρέμουλο στο ρελαντί και πτώση της ταχύτητας στο μηδέν. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα με την βαλβίδα EGR, πιθανώς λόγω ρύπανσης ή βλάβης. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Audi A3 επιλύθηκε με την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας EGR, η οποία επανέφερε την κανονική λειτουργία του οχήματος. Συνιστάται να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί η βαλβίδα EGR για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ChrisWeber92 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Το Audi μου έχει τώρα 176543 χιλιόμετρα και πρόσφατα έγινε σέρβις. Το οδηγώ καθημερινά στη δουλειά, δηλαδή αρκετά συχνά και απ' όσο γνωρίζω, δεν έχει γίνει ποτέ τίποτα στο σύστημα εξάτμισης. Ελπίζω αυτές οι πληροφορίες να σας βοηθήσουν. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
RobZuern
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες. Έτσι, με τον αριθμό των χιλιομέτρων και την καθημερινή χρήση, στην πραγματικότητα δεν είναι ασυνήθιστο να απεργεί η βαλβίδα EGR. Στην περίπτωσή μου, η βλάβη προκλήθηκε από μόλυνση. Αν στο αυτοκίνητό σου δεν έχει γίνει ποτέ κάτι στο σύστημα εξάτμισης, θα μπορούσα σχεδόν να υποθέσω ότι μπορεί να φταίει η βαλβίδα EGR. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε στο συνεργείο. Είναι ενοχλητικό λόγω του κόστους, φυσικά, αλλά αν πρόκειται για τη βαλβίδα, η αντικατάσταση είναι αναπόφευκτη. Το όλο μπέρδεμα είναι ενοχλητικό, αλλά μια σπασμένη βαλβίδα EGR μπορεί να αποτελέσει πραγματικό πρόβλημα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο. Δεν είμαι ειδικός, αλλά εγώ θα το έλεγχα. Καλό ταξίδι και ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό!
(community_translated_from_language)
ChrisWeber92 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες συμβουλές. Έχεις δίκιο, θα πρέπει πραγματικά να ελέγξω το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο δεν είχε ποτέ προβλήματα με το σύστημα εξάτμισης, θα μπορούσε πράγματι να φταίει η βαλβίδα EGR. Δεν χρειάζεται να είναι, αλλά δεν θέλω να πάρω κανένα ρίσκο. Θα πρέπει να γίνει, ακόμη και αν κοστίσει χρήματα. Σε κάθε περίπτωση, η εμπειρία σας με βοήθησε πολύ. Ευχαριστώ και πάλι και καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
RobZuern
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 Diesel του 2007. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Είχε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με το δικό σας A4. Στη συνέχεια πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Συνειδητοποίησαν ότι η βαλβίδα EGR ήταν ελαττωματική και είχε κολλήσει. Αντικατέστησαν την παλιά βαλβίδα και τοποθέτησαν μια νέα. Αυτό μου κόστισε συνολικά περίπου 355 ευρώ. Μετά την αντικατάσταση, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι άψογα, χωρίς άλλα προβλήματα από τότε. Ωστόσο, θα χρειαστώ λίγες περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας για να μπορέσω να σας βοηθήσω συγκεκριμένα. Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει, πόσο συχνά οδηγείται και έχει γίνει κάτι στο σύστημα εξάτμισης; Ελπίζω να μπόρεσα να σας βοηθήσω λίγο.
(community_translated_from_language)