100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marcoberger1

Audi A4 Trans Issues: Limp Mode Alert

Έχω πρόβλημα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Audi A4 2.0T του 2015. Οι αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων γίνονται όλο και πιο τραχιές και απρόβλεπτες. Μερικές φορές γλιστράει μεταξύ των ταχυτήτων, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Πρόσφατα το αυτοκίνητο μπήκε σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας με προειδοποίηση δυσλειτουργίας του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Ίσως ο μετατροπέας ροπής; Προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου; Η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης ανάβει επίσης περιστασιακά κατά τη διάρκεια αυτών των επεισοδίων. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να μας πει ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι για λύσεις επισκευής και για το κόστος κατά προσέγγιση. Ευχαριστώ για κάθε πληροφορία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

johnfire1

Έχοντας κάποια εμπειρία στην αντιμετώπιση παρόμοιων προβλημάτων, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Audi A6 2.0T του 2013. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που αντιμετώπισα. Στην περίπτωσή μου, η βασική αιτία συνδέθηκε στην πραγματικότητα με το σύστημα ABS που έστελνε λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Αυτοί οι κωδικοί σφάλματος προκαλούσαν την άσκοπη ενεργοποίηση του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης, το οποίο στη συνέχεια επηρέαζε τη συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων. Το ενδιαφέρον μέρος ήταν ότι αρχικά, όλοι υποπτεύονταν προβλήματα με τον μετατροπέα ροπής ή το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά αποδείχθηκε ότι το κιβώτιο μεταφοράς και το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν απολύτως εντάξει. Το πραγματικό πρόβλημα ήταν η επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων. Η διόρθωση ήταν εκπληκτικά απλή αφού διαγνώστηκε σωστά, μια ενημέρωση λογισμικού στη μονάδα ελέγχου έλυσε όλα τα συμπτώματα. Δεδομένου ότι επρόκειτο για ένα γνωστό πρόβλημα, το συνεργείο πραγματοποίησε την ενημέρωση στο πλαίσιο της εγγύησης χωρίς κόστος. Πριν βγάλετε συμπεράσματα σχετικά με τα προβλήματα μετάδοσης, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε κάνει σάρωση για κωδικούς βλάβης; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τον έλεγχο πρόσφυσης; Έχει γίνει πρόσφατα αλλαγή του υγρού μετάδοσης κίνησης; Το πρόβλημα εμφανίζεται συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Αυτές οι πρόσθετες πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcoberger1 (Συγγραφέας)

Το A4 μου έχει 174301 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα τους διαγνωστικούς κώδικες προβλημάτων χρησιμοποιώντας σαρωτή. Πήρα πολλαπλούς κωδικούς, συμπεριλαμβανομένων των P0700 και P0740. Ο μηχανικός μου λέει ότι ο μετατροπέας ροπής έχει αποτύχει, προκαλώντας τις τραχιές αλλαγές και τα προβλήματα στον επιλογέα ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να δυσκολεύεται περισσότερο όταν είναι κρύο και βελτιώνεται ελαφρώς μετά την προθέρμανση. Αλλά ακόμα και τότε, η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης αναβοσβήνει περιστασιακά κατά τη διάρκεια αλλαγής ταχυτήτων. Η προσφορά επισκευής είναι 2800 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Πριν προχωρήσω, ήθελα να ελέγξω αν μια ενημέρωση λογισμικού μπορεί να το διορθώσει όπως στη δική σας περίπτωση. Ωστόσο, ο αντιπρόσωπος επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητό μου έχει ήδη εγκατεστημένη την τελευταία έκδοση λογισμικού. Η λειτουργία limp home έχει ενεργοποιηθεί τώρα δύο φορές μόνο αυτή την εβδομάδα, καθιστώντας το αυτοκίνητο μόλις και μετά βίας οδηγημένο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johnfire1

Οι κωδικοί σφαλμάτων P0700 και P0740 σίγουρα υποδεικνύουν θέματα μετάδοσης κίνησης και μετατροπέα ροπής, σε αντίθεση με τη δική μου περίπτωση όπου ήταν απλώς ένα πρόβλημα της μονάδας ελέγχου. Δεδομένου ότι το Audi σας έχει 174301 KM, τα συμπτώματα ταιριάζουν περισσότερο με μηχανική φθορά παρά με δυσλειτουργίες λογισμικού. Η συμπεριφορά κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ και η επίμονη ενεργοποίηση της λυχνίας ελέγχου πρόσφυσης, σε συνδυασμό με αυτούς τους συγκεκριμένους διαγνωστικούς κωδικούς προβλήματος, υποδηλώνουν έντονα ότι ο μηχανικός σας έχει δίκιο σχετικά με τη βλάβη του μετατροπέα ροπής. Όταν το δικό μου A6 είχε προβλήματα λογισμικού, τα προβλήματα ήταν σταθερά ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Το αναφερόμενο κόστος επισκευής των 2800 ευρώ είναι πραγματικά λογικό για την αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής, λαμβάνοντας υπόψη την εργασία που απαιτείται για την πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η εναλλακτική λύση της συνέχισης της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα ενέχει τον κίνδυνο να καταστραφούν άλλα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που ενδεχομένως να οδηγήσει σε πολύ πιο δαπανηρή επισκευή. Γρήγορη σημείωση, η βαλβίδα μεταφοράς σε αυτά τα μοντέλα είναι γενικά αρκετά ανθεκτική, οπότε αν οι διαγνωστικοί κωδικοί δεν δείχνουν προβλήματα που σχετίζονται με την βαλβίδα μεταφοράς, μπορείτε πιθανότατα να την αποκλείσετε ως αιτία. Εφόσον αναφέρατε ότι η λειτουργία limp γίνεται όλο και πιο συχνή, θα σας συνιστούσα να προχωρήσετε σύντομα στην επισκευή. Όταν τα δικά μου προβλήματα μετάδοσης κίνησης σχετίζονταν με το λογισμικό, τα επεισόδια της λειτουργίας limp ήταν ασυνήθιστα και ασυνεπή, σε αντίθεση με τη δική σας κατάσταση όπου υπάρχει ένα σαφές μοτίβο φθοράς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcoberger1 (Συγγραφέας)

Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή απάντηση και τη σαφήνεια σχετικά με την κατάστασή μου. Με βάση τα συμπτώματα, τους κωδικούς βλάβης και ιδιαίτερα το μοτίβο της φθοράς, συμφωνώ ότι ο μετατροπέας ροπής είναι πιθανότατα ο ένοχος. Τα συνεπή προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και οι διαγνωστικοί κώδικες προβλημάτων καθιστούν αρκετά σαφές ότι πρόκειται για μηχανικό πρόβλημα και όχι απλώς για δυσλειτουργία του λογισμικού. Η αυξανόμενη συχνότητα των επεισοδίων λειτουργίας limp mode είναι πραγματικά ανησυχητική, και δεν μπορώ να διακινδυνεύσω περαιτέρω ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν και τα 2800 ευρώ είναι μια σημαντική επένδυση, φαίνεται δίκαιο για τις εργασίες που απαιτούνται. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο διαθέτει ήδη τις τελευταίες ενημερώσεις λογισμικού και τα συμπτώματα χειροτερεύουν, θα προχωρήσω στην αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής. Θα προγραμματίσω την επισκευή αυτή την εβδομάδα πριν καταστραφούν επιπλέον εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να επιβεβαιώσω ότι αυτή είναι η σωστή πορεία δράσης και εξηγήσατε πώς διαφέρει η κατάστασή μου από ένα πρόβλημα μονάδας ελέγχου. Τα προβλήματα στον επιλογέα ταχυτήτων και οι προειδοποιήσεις του ελέγχου πρόσφυσης κατά τη διάρκεια των αλλαγών υποδηλώνουν σίγουρα ότι αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: