Jrjonesy422

Audi A5 Ελέγξτε το φως του κινητήρα και το θέμα ανακωδικοποίησης του εγχυτήρα καυσίμου

Γεια σε όλους, έχω ένα Audi A5 2008 με 155.000 χιλιόμετρα, με βενζινοκινητήρα. Πρόσφατα, άναψε το λαμπάκι "Check Engine", και υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τα μπεκ καυσίμου. Πιστεύω ότι πρέπει να επαναπρογραμματίσω τα μπεκ καυσίμου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα ή μπορεί να δώσει συμβουλές για το πώς να προχωρήσω με την επαναπρογραμματισμό των μπεκ καυσίμου; Οποιαδήποτε πληροφορία ή πρόταση θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

3 σχόλιο(α)

Πριν ξανακωδικοποιήσετε τα μπεκ καυσίμου, ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD-II. Αυτό θα βοηθήσει στον εντοπισμό εάν το πρόβλημα σχετίζεται πράγματι με τα μπεκ καυσίμου ή κάτι άλλο. Εάν επιβεβαιώσετε ότι είναι τα μπεκ, βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά και λειτουργούν σωστά πριν εξετάσετε την ξανακωδικοποίηση. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Πριν ξανακωδικοποιήσετε τα μπεκ καυσίμου, ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD-II. Αυτό θα βοηθήσει στον εντοπισμό εάν το πρόβλημα σχετίζεται πράγματι με τα μπεκ καυσίμου ή κάτι άλλο. Εάν επιβεβαιώσετε ότι είναι τα μπεκ, βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά και λειτουργούν σωστά πριν εξετάσετε την ξανακωδικοποίηση. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

Από ό,τι διάβασα, όταν αλλάζεις τους μπεκ ψεκασμού καυσίμου, πρέπει να τους επαναπρογραμματίσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν χρειάζεται να επαναπρογραμματίσετε τους μπεκ καυσίμου μετά την αλλαγή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: