Carly Community
idabaumann1
Audi A5 Σύστημα παραθύρων Ολική αποτυχία & Οδηγός Επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
idabaumann1 (Συγγραφέας)
Τελευταία υπηρεσία στο 123407 KM Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Ναι, ακούω έναν ήχο κλικ όταν πατάω τόσο τον κύριο όσο και τους μεμονωμένους διακόπτες των θυρών. Αφού έλεγξα πιο προσεκτικά ακολουθώντας τις ερωτήσεις σας, παρατήρησα ότι οι διακόπτες έχουν διαφορετική αίσθηση από το συνηθισμένο, λιγότερο ανθεκτική όταν πιέζονται. Το πάνελ της πόρτας γύρω από τη μονάδα ελέγχου στην πλευρά του οδηγού παρουσιάζει κάποια σημάδια ζημιάς από την υγρασία, γεγονός που κάνει τη διάγνωσή σας να φαίνεται ακριβής. Δεν έχουν παρατηρηθεί άλλα ηλεκτρικά προβλήματα ακόμα. Η αντικατάσταση μόνο της κύριας μονάδας ελέγχου παραθύρων θα το διόρθωνε αυτό, ή θα έπρεπε να εξετάσω την πλήρη αντικατάσταση του πάνελ της πόρτας για την κατάλληλη επισκευή αυτοκινήτων;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
kevinmoon93
Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται σίγουρα παρόμοιο με το δικό μου πρόβλημα A4. Ο ήχος του κλικ σε συνδυασμό με τη διαφορετική αίσθηση των διακοπτών και την ορατή ζημιά από την υγρασία υποδεικνύει έντονα μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου παραθύρων, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση. Τα καλά νέα είναι ότι πιθανότατα δεν θα χρειαστείτε πλήρη αντικατάσταση του πάνελ της πόρτας. Η μονάδα ελέγχου παραθύρων μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά, κάτι που είναι πολύ πιο οικονομικό. Όταν παρουσιάστηκαν τα προβλήματα με τα παράθυρα του αυτοκινήτου μου, το συνεργείο χρειάστηκε να αντικαταστήσει μόνο την ίδια τη μονάδα του διακόπτη. Για λόγους αναφοράς, η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Αφαίρεση του πάνελ της πόρτας, Αποσύνδεση της παλιάς μονάδας ελέγχου, Εγκατάσταση της νέας μονάδας διακόπτη, Επανασύνδεση και δοκιμή όλων των λειτουργιών των παραθύρων, Επαναβαθμονόμηση της λειτουργίας αυτόματης ανύψωσης/κατεβάσματος Ένα πράγμα που παρατήρησα μετά την επισκευή ήταν ότι το μοτέρ του ρυθμιστή παραθύρων και οι μηχανισμοί τροχιάς των παραθύρων λειτουργούσαν άψογα μόλις εγκαταστάθηκε η νέα μονάδα ελέγχου. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2-3 ώρες. Για να αποφύγετε μελλοντικά προβλήματα, λάβετε υπόψη σας τα εξής: Η επισκευή της συσκευής δεν είναι μόνο για την επισκευή του αυτοκινήτου, αλλά και για την επισκευή του κινητήρα: Η επισκευή θα πρέπει να κοστίσει μεταξύ 200-300 ευρώ ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει σωστή διάγνωση πριν προχωρήσετε σε οποιαδήποτε επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
idabaumann1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες και τη σύγκριση με την εμπειρία σας στο A4. Αφού έλαβα τα σχόλιά σας και έλεγξα τα συμπτώματα πιο προσεκτικά, είμαι σίγουρος ότι η μονάδα ελέγχου παραθύρων είναι το πρόβλημα, ειδικά δεδομένης της ζημιάς από την υγρασία που βρήκα. Θα το κλείσω για επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα τους πω να επικεντρωθούν στη μονάδα του διακόπτη και όχι στα μοτέρ των παραθύρων ή στην πλήρη αντικατάσταση του πάνελ της πόρτας. Η εκτίμηση των 200-300 ευρώ βοηθάει και στον προγραμματισμό. Ο ήχος κλικ και η ασυνήθιστη αίσθηση των διακοπτών των ηλεκτρικών παραθύρων ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που περιγράψατε. Σίγουρα θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας για τη συντήρηση σχετικά με τις σφραγίδες και τις οπές αποστράγγισης μόλις φτιαχτεί, δεν θέλω να αντιμετωπίσω ξανά αυτό το θέμα. Εκτιμώ επίσης τη λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας επισκευής. Είναι καθησυχαστικό να γνωρίζω ότι η τροχιά των παραθύρων και τα άλλα εξαρτήματα θα πρέπει να λειτουργούν κανονικά μόλις αντικατασταθεί η μονάδα ελέγχου. Χαίρομαι που ακούω ότι η επισκευή του αυτοκινήτου ήταν απλή στην περίπτωσή σας. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το φτιάξω για να επιβεβαιώσω αν όντως ήταν το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
kevinmoon93
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το A4 του 2013 και έχω κάποια εμπειρία με την επισκευή αυτοκινήτων και τα ηλεκτρικά θέματα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που μου συνέβη, όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα. Στην περίπτωσή μου, ο κύριος διακόπτης των ηλεκτρικών παραθύρων στην πόρτα του οδηγού ήταν ο ένοχος, όχι οι ρυθμιστές ή τα μοτέρ των παραθύρων. Η επισκευή μου κόστισε 200 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα μέσα σε μια ώρα και η πραγματική επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Η μονάδα ελέγχου παραθύρων μπορεί να παρουσιάσει βλάβη λόγω υγρασίας ή γενικής φθοράς, επηρεάζοντας όλα τα παράθυρα ταυτόχρονα, αφού είναι το κεντρικό σημείο ελέγχου. Αυτό είναι στην πραγματικότητα πιο συνηθισμένο από την ταυτόχρονη βλάβη πολλών μοτέρ παραθύρων. Πριν προχωρήσετε στην επισκευή, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Ακούτε θόρυβο όταν πατάτε τους διακόπτες; Επιμένει το πρόβλημα τόσο στον κεντρικό διακόπτη του οδηγού όσο και στους επιμέρους διακόπτες των θυρών; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Είναι ορατή κάποια ζημιά από την υγρασία γύρω από τους διακόπτες; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το ελαττωματικό συγκρότημα διακοπτών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)