100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

louisroth1

Audi A6 Trans Issues: Προειδοποίηση αποτυχίας αισθητήρα ψύξης λαδιού: Προειδοποίηση αποτυχίας αισθητήρα ψύξης λαδιού

Το Audi A6 του 2013 άρχισε να λειτουργεί με προβλήματα μετάδοσης, το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει και κάνει θορύβους λείανσης κατά τη μετατόπιση. Τόσο οι λυχνίες μετάδοσης όσο και οι λυχνίες ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένες και το αυτοκίνητο έχει μπει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Η συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πραγματικά ασυνεπής, με τραχιές αλλαγές και περιστασιακή ολίσθηση. Η αρχική διάγνωση υποδεικνύει έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης του ψυγείου λαδιού, αλλά θέλω να είμαι σίγουρος πριν προχωρήσω σε επισκευές. Το σύστημα ψύξης φαίνεται να εμπλέκεται, καθώς τα συμπτώματα ταιριάζουν με προβλήματα ρύθμισης της θερμοκρασίας του υγρού μετάδοσης. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα διόρθωσε; Ψάχνω για πληροφορίες σχετικά με το τι ακριβώς αντικαταστάθηκε και πώς πήγε η επισκευή. Θα ήταν υπέροχο να ακούσετε για το κόστος της επισκευής και αν η επιδιόρθωση ήταν μόνιμη. Έπρεπε να αντικαταστήσετε μόνο τον αισθητήρα πίεσης ή ήταν απαραίτητη η πλήρης αντικατάσταση του ψυγείου λαδιού; Οποιεσδήποτε συμβουλές σχετικά με το τι πρέπει να προσέξετε κατά τη διαδικασία επισκευής θα ήταν χρήσιμες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Audi A6 του 2013 αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων ολισθήσεων και τριξίματος, με τα λαμπάκια μετάδοσης και ελέγχου κινητήρα αναμμένα, και το αυτοκίνητο να μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η αρχική διάγνωση υποδεικνύει ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης ψυγείου λαδιού, αλλά περαιτέρω επιθεώρηση αποκαλύπτει διαρροή ψυκτικού και υπερθέρμανση, υποδεικνύοντας πιθανή βλάβη στο ψυγείο λαδιού. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν την διενέργεια δοκιμής πίεσης του συστήματος ψύξης και ενδεχομένως την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ψυγείου λαδιού για την αντιμετώπιση τόσο των προβλημάτων μετάδοσης όσο και του συστήματος ψύξης. Ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να αποφύγει την οδήγηση του αυτοκινήτου μέχρι να γίνει πλήρης διάγνωση για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

nelemoore1

Είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με το Audi A4 του 2011 πέρυσι. Έχοντας ασχοληθεί με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτων, θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία με τις επισκευές, αν και τα θέματα μετάδοσης κίνησης μπορεί να είναι αρκετά περίπλοκα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, ασυνεπή μετατόπιση, προειδοποιητικές λυχνίες και ενεργοποίηση της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Αφού χρησιμοποίησε ένα μανόμετρο για να διαγνώσει το πρόβλημα, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι η σύνδεση του αισθητήρα πίεσης ήταν ελαττωματική, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις και προβλήματα ρύθμισης της πίεσης του υγρού μετάδοσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης και τον έλεγχο του συστήματος ψυκτικού υγρού του ψυγείου, καθώς το ψυγείο λαδιού συνδέεται με το κύκλωμα ψύξης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Μετά τη διόρθωση, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Για μια σωστή διάγνωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Για να γίνει σωστή διάγνωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Το σύστημα του κινητήρα δεν είναι απαραίτητο: Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, Υπάρχουν ορατές διαρροές ψυκτικού υγρού, Εμφανίζεται το πρόβλημα περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να υπάρχουν πρόσθετοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Μπορεί επίσης να αξίζει να γίνουν δοκιμές ανίχνευσης διαρροών για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν άλλα υποκείμενα προβλήματα στο σύστημα ψύξης.

(community_translated_from_language)

louisroth1 (community.author)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 20652 χιλιόμετρα και ο μηχανικός έκανε πλήρη αλλαγή υγρού μετάδοσης. Αφού επιθεώρησα το αυτοκίνητο από πιο κοντά, παρατήρησα μικρά ίχνη ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι πιο σοβαρό από έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης. Ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται να λειτουργεί συχνότερα από ό,τι συνήθως και το όργανο μέτρησης της θερμοκρασίας δείχνει ελαφρώς αυξημένες ενδείξεις. Τα συμπτώματα σίγουρα επιδεινώνονται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ιδιαίτερα σε κίνηση με στάση και κίνηση. Παρατήρησα ότι το αυτοκίνητο υπερθερμάνθηκε δύο φορές την περασμένη εβδομάδα, γεγονός που πιθανώς υποδηλώνει σύνδεση μεταξύ της διαρροής ψυκτικού υγρού και των προβλημάτων μετάδοσης. Με βάση αυτό, φαίνεται ότι μπορεί να αντιμετωπίζω τόσο ένα πρόβλημα στο σύστημα ψύξης όσο και προβλήματα στον αισθητήρα μετάδοσης. Η επισκευή του ψυγείου μπορεί να χρειαστεί να δοθεί προτεραιότητα πριν από την αντιμετώπιση των συμπτωμάτων του κιβωτίου ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

nelemoore1

Λυπάμαι που το λέω, αλλά τα συμπτώματά σας ακούγονται πιο σοβαρά από αυτά που αντιμετώπισα εγώ. Ενώ το A4 μου χρειάστηκε μόνο αντικατάσταση αισθητήρα, η διαρροή ψυκτικού υγρού και τα προβλήματα υπερθέρμανσης που αντιμετωπίζετε υποδηλώνουν πιθανή βλάβη της μονάδας ψύξης λαδιού. Αφού είδατε τα ίχνη ψυκτικού υγρού και ακούσατε για την υπερθέρμανση, συνιστώ να κάνετε πρώτα έλεγχο πίεσης του συστήματος ψύξης. Όταν ο μηχανικός μου έκανε την αρχική ανίχνευση διαρροής στο αυτοκίνητό μου, βοήθησε να αποκλειστεί μεγαλύτερο πρόβλημα. Ο ανεμιστήρας ψύξης που λειτουργεί συνεχώς είναι σίγουρα μια κόκκινη σημαία που δεν υπήρχε στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα του κιβωτίου ταχυτήτων που χειροτερεύουν με τη ζέστη είναι λογικά, αν το ψυγείο λαδιού έχει υποστεί βλάβη, το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων δεν ψύχεται σωστά. Η δική μου επισκευή ήταν απλή, αφού επρόκειτο μόνο για τον αισθητήρα, αλλά ίσως πρέπει να αντικαταστήσετε ολόκληρο το συγκρότημα του ψυγείου λαδιού. Από την εμπειρία μου με επισκευές του συστήματος ψύξης σε αυτά τα μοντέλα, προσέξτε για: Ασυνήθιστο χρώμα ή οσμή του υγρού μετάδοσης Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει ήδη υπερθερμανθεί, θα απέφευγα να το οδηγήσω μέχρι να το ελέγξετε. Το κόστος της επισκευής μου ήταν ελάχιστο, 95 ευρώ, αλλά μια πλήρης αντικατάσταση του ψυγείου λαδιού θα κοστίσει πιθανότατα σημαντικά περισσότερο.

(community_translated_from_language)

louisroth1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες και παρατηρήσεις. Η υπερθέρμανση και η διαρροή ψυκτικού υγρού που περιγράψατε δείχνουν σίγουρα κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα. Κοιτάζοντας πιο προσεκτικά την κατάστασή μου τώρα με κάνει να συνειδητοποιήσω ότι πρέπει να αντιμετωπίσω τα προβλήματα τόσο του συστήματος ψύξης όσο και της μετάδοσης μαζί. Κάλεσα τον μηχανικό μου για να προγραμματίσω μια πλήρη διάγνωση με δοκιμή ανίχνευσης διαρροών. Δεδομένου του κινδύνου ταχείας απώλειας ψυκτικού υγρού και ανάμειξης του υγρού μετάδοσης, αποφάσισα να μην οδηγήσω το αυτοκίνητο μέχρι να μπορέσουν να το ελέγξουν. Η επισκευή του ψυγείου και η αντικατάσταση του ψυγείου λαδιού μπορεί να είναι ακριβή, αλλά είναι καλύτερα από το να ρισκάρω μεγαλύτερη ζημιά. Οι συχνοί κύκλοι του ανεμιστήρα ψύξης και οι αιχμές της θερμοκρασίας στην κίνηση είναι ανησυχητικές, ειδικά αφού δεν συνέβαιναν πριν αρχίσει να λειτουργεί το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο μηχανικός μου λέει ότι μια δοκιμή με μανόμετρο θα επιβεβαιώσει αν χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρου του ψυγείου λαδιού. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την πλήρη διάγνωση. Αυτή τη στιγμή προετοιμάζομαι για ένα δυνητικά μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής από την απλή αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά τουλάχιστον έπιασα τη διαρροή ψυκτικού υγρού πριν προκληθεί σημαντική ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6