Audi A7 Αποτυχία υποβοήθησης στάθμευσης, Κοινός οδηγός επιδιόρθωσης

Αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα στο Audi A6 του 2012 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, κυρίως βασική συντήρηση και διάγνωση. Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σταμάτησε ξαφνικά να ανταποκρίνεται και το σύστημα ανίχνευσης εμποδίων δεν ενεργοποιούνταν κατά την όπισθεν. Μετά την αρχική διάγνωση, το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίωσης μεταξύ της μονάδας ελέγχου και των αισθητήρων προσέγγισης. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι νερό είχε εισχωρήσει σε έναν από τους συνδέσμους του πίσω αισθητήρα, προκαλώντας διάβρωση. Έπρεπε να αντικαταστήσουν την καλωδίωση και να καθαρίσουν τα σημεία σύνδεσης. Το κόστος της επισκευής ήταν 95 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Οι ίδιοι οι αισθητήρες στάθμευσης ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, ήταν καθαρά θέμα καλωδίωσης. Μετά τη διόρθωση, το σύστημα λειτουργεί άψογα. Πριν ξοδέψετε χρήματα για νέους αισθητήρες, θα σας συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις, καθώς αυτά είναι συνηθισμένα σημεία αστοχίας στα συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε αν παρατηρήσατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα ή αν το πρόβλημα ξεκίνησε αφού το αυτοκίνητο εκτέθηκε σε δυνατή βροχή ή πλύσιμο; Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να περιορίσετε αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Μετά το τελευταίο μου σέρβις στα 13745KM, παρατήρησα ότι οι αισθητήρες τυφλού σημείου έδιναν επίσης περιστασιακά ψευδείς ειδοποιήσεις, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι μπορεί να υπάρχει ένα ευρύτερο ηλεκτρικό πρόβλημα που επηρεάζει πολλαπλά συστήματα. Ο διαγνωστικός έλεγχος της μονάδας ελέγχου έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0467, αλλά οι αισθητήρες εγγύτητας φαίνονται φυσικά άθικτοι. Δεν έχει προηγηθεί έκθεση στο νερό ή πλύσιμο. Θα μπορούσε η ελαττωματική καλωδίωση που επηρεάζει την υποβοήθηση στάθμευσης να σχετίζεται με αυτές τις άλλες δυσλειτουργίες των αισθητήρων;

(community_translated_from_language)

Έχοντας αντιμετωπίσει προβλήματα τόσο με το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης όσο και με την ανίχνευση τυφλού σημείου στο Α6 μου, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι οι πολλαπλές δυσλειτουργίες των αισθητήρων συχνά υποδεικνύουν πρόβλημα στη μονάδα ελέγχου και όχι μεμονωμένες βλάβες των αισθητήρων. Ο κωδικός σφάλματος P0467 σε συνδυασμό με ψευδείς ειδοποιήσεις από διαφορετικούς αισθητήρες υπερήχων υποδεικνύει συνήθως ένα πρόβλημα με την κεντρική μονάδα ελέγχου που διαχειρίζεται αυτά τα συστήματα. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο ανακάλυψε ότι η μονάδα ελέγχου της υποβοήθησης στάθμευσης είχε παρουσιάσει μια εσωτερική βλάβη που επηρέαζε τόσο τους αισθητήρες στάθμευσης όσο και άλλα συστήματα ανίχνευσης εγγύτητας. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση της κεντρικής μονάδας ελέγχου, η οποία έλυσε τόσο τη δυσλειτουργία της υποβοήθησης στάθμευσης όσο και τις ακανόνιστες προειδοποιήσεις τυφλού σημείου. Σε αντίθεση με το προηγούμενο θέμα καλωδίωσης, τα συμπτώματά σας υποδηλώνουν ένα πιο συστημικό πρόβλημα, ειδικά αφού δεν υπήρχε έκθεση σε νερό και τα προβλήματα εμφανίστηκαν μετά το σέρβις. Η μονάδα ελέγχου διαχειρίζεται εισροές από πολλαπλούς αισθητήρες ραντάρ και αισθητήρες υπερήχων σε διαφορετικά συστήματα, οπότε όταν πολλές λειτουργίες αρχίζουν να λειτουργούν ταυτόχρονα, συνήθως πρόκειται για τον κοινό παρονομαστή. Το κόστος επισκευής στην περίπτωσή μου ήταν περίπου 450 ευρώ για τη νέα μονάδα συν τον προγραμματισμό. Αν και πιο ακριβή από μια επισκευή καλωδίωσης, επέλυσε μόνιμα όλα τα προβλήματα που σχετίζονται με τους αισθητήρες. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε ειδικά τη μονάδα ελέγχου πριν από την αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων. Έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ανωμαλίες μετά το σέρβις; Μερικές φορές τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου μπορούν να επηρεάσουν και άλλα συστήματα.

(community_translated_from_language)

Το πρόβλημά σας με την υποβοήθηση στάθμευσης και τους αισθητήρες τυφλού σημείου ακούγεται σίγουρα πιο πολύπλοκο από ένα απλό πρόβλημα καλωδίωσης. Το γεγονός ότι πολλαπλά συστήματα άρχισαν να λειτουργούν μετά το σέρβις υποδηλώνει πιθανή δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου. Η κάμερα οπισθοπορείας εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά, οπότε τουλάχιστον αυτό το μέρος του συστήματος είναι εντάξει. Παρατήρησα ότι το προειδοποιητικό ηχητικό σήμα του συστήματος αντιγράφων ασφαλείας είναι ασυνεπές τον τελευταίο καιρό και ότι η ανίχνευση εμποδίων μερικές φορές ενεργοποιείται χωρίς να υπάρχουν αντικείμενα κοντά. Οι λανθασμένες ειδοποιήσεις τόσο από τους αισθητήρες στάθμευσης όσο και από την παρακολούθηση τυφλού σημείου έχουν νόημα αν η μονάδα ελέγχου παρερμηνεύει τις εισόδους των αισθητήρων ραντάρ. Λαμβάνοντας υπόψη τα όσα μοιράστηκαν άλλοι σχετικά με παρόμοια συμπτώματα που υποδεικνύουν βλάβες στη μονάδα ελέγχου, θα ζητήσω από το συνεργείο να επικεντρωθεί στη δοκιμή της μονάδας και όχι στην αντικατάσταση μεμονωμένων αισθητήρων. Ο κωδικός σφάλματος σε συνδυασμό με τα πολλαπλά προβλήματα του συστήματος υποδεικνύει πραγματικά ένα κεντρικό πρόβλημα και όχι μεμονωμένες ελαττωματικές καλωδιώσεις ή κακούς αισθητήρες. Θα το ελέγξω αυτή την εβδομάδα και θα αναφέρω τι θα βρουν. Ελπίζοντας ότι είναι μόνο η μονάδα και όχι κάτι πιο περίπλοκο με ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα. Ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τον εντοπισμό αυτών των προβλημάτων που σχετίζονται με τους αισθητήρες.

(community_translated_from_language)