Audi A7 πεθαίνει μυστηριωδώς: Βασικό ζήτημα πίσω από τις διακοπές λειτουργίας

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A5 του 2016, και ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία επισκευής, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε για μένα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που βίωσα, το γύρισμα του κλειδιού χωρίς απόκριση και ασυνήθιστα σβησίματα. Αφού έλεγξα διάφορες πιθανές αιτίες, αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα ανάφλεξης. Όταν το συνεργείο το εξέτασε, διαπίστωσε ότι η ασφάλεια έπεφτε κατά διαστήματα, προκαλώντας αυτά τα ασυνήθιστα προβλήματα εκκίνησης. Η επισκευή ήταν απλή, αντικαθιστώντας την ελαττωματική ασφάλεια και ελέγχοντας το κύκλωμα ανάφλεξης. Το συνολικό κόστος ήταν 52 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Μετά την επισκευή, το πρόβλημα εκκίνησης δεν επανήλθε ποτέ. Ωστόσο, αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσαν να έχουν πολλαπλές αιτίες. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: 1. Εμφανίζονται τυχόν κωδικοί σφαλμάτων; 2. Πότε έγινε η τελευταία αντικατάσταση της μπαταρίας; 3. Συμβαίνει το πρόβλημα πιο συχνά σε υγρό καιρό; 4. Ακούτε κάποιον ήχο κλικ όταν γυρίζετε το κλειδί της μίζας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να περιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να σχετίζεται με το μοτέρ της μίζας ή άλλα εξαρτήματα. Γρήγορη συμβουλή: ελέγξτε πρώτα την ασφαλειοθήκη σας, συχνά παραβλέπεται, αλλά μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.

(community_translated_from_language)

Τελευταίο σέρβις έγινε στα 162000 KM. Η περιγραφή σας ταιριάζει σχεδόν απόλυτα με το πρόβλημά μου. Τα προβλήματα εκκίνησης ξεκίνησαν πριν από περίπου 2000 KM. Το συνεργείο έλεγξε και δεν βρήκε κωδικούς σφάλματος στο σύστημα. Το κλειδί ανάφλεξης γυρίζει ομαλά αλλά η μίζα παραμένει σιωπηλή, δεν ακούγεται καθόλου κλικ. Η μπαταρία είναι ολοκαίνουργια, αντικαταστάθηκε μόλις τον περασμένο μήνα με την ελπίδα ότι θα έλυνε το πρόβλημα. Ο καιρός δεν φαίνεται να το επηρεάζει. Ο μηχανικός μου πρότεινε τον έλεγχο του μοτέρ της μίζας και του πηνίου ανάφλεξης, αλλά ήθελε να πάρει περισσότερες γνώμες προτού ξοδέψει χρήματα σε ανταλλακτικά που μπορεί να μην διορθώσουν το πρόβλημα. Τα ασυνήθιστα σβησίματα είναι ιδιαίτερα ανησυχητικά, δεδομένου ότι συμβαίνουν κατά την οδήγηση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι το A5 μου είχε παρόμοια συμπτώματα, αυτό μου δημιουργεί ένα ντιζά-βου. Ενώ το πρόβλημά μου λύθηκε με την αντικατάσταση της ασφάλειας, η περίπτωσή σας ακούγεται πιο περίπλοκη, ειδικά με το αθόρυβο μοτέρ της μίζας και τα σβησίματα κατά την οδήγηση. Αφού φτιάξαμε την ασφάλεια στο αυτοκίνητό μου, ανακαλύψαμε στην πραγματικότητα ότι ένα ηλεκτρομαγνητικό μοτέρ μίζας που παρουσίαζε βλάβη ήταν η βασική αιτία των προβλημάτων με τις ασφάλειες. Η έλλειψη ήχου κλικ όταν γυρίζετε το κλειδί υποδεικνύει έντονα ένα πρόβλημα με τον κινητήρα της μίζας, ακριβώς όπως αυτό που βίωσα στα μεταγενέστερα στάδια. Το πρόβλημα εκκίνησης σε συνδυασμό με ασυνήθιστα σβησίματα του κινητήρα υποδεικνύει συχνά ένα ηλεκτρικό πρόβλημα που επηρεάζει τόσο το σύστημα της μίζας όσο και τη διαχείριση του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, το ελαττωματικό σωληνοειδές προκαλούσε πτώσεις τάσης που επηρέαζαν πολλαπλά συστήματα. Με βάση την εμπειρία μου στην επισκευή, θα σας πρότεινα: 1. Να ελεγχθεί ο κινητήρας της μίζας, ιδίως το σωληνοειδές 2. Να ελεγχθεί η καλωδίωση του διακόπτη ανάφλεξης για χαλαρές συνδέσεις 3. Ελέγξτε την τάση στη μίζα όταν επιχειρείτε να εκκινήσετε Η επισκευή του μοτέρ της μίζας μου κόστισε τελικά 380 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως τόσο τα προβλήματα εκκίνησης όσο και τις ασυνήθιστες σβησίματα. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά τα προβλήματα εκκίνησης συνήθως αφήνουν σαφή διαγνωστικά ίχνη μόλις ξέρετε πού να κοιτάξετε. Σκεφτείτε να ελέγξετε πρώτα τον κινητήρα της μίζας, αφού όλα τα σημάδια δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση, ειδικά η πλήρης σιωπή κατά το γύρισμα του κλειδιού.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστούμε για την παροχή αυτών των προτάσεων επισκευής. Αφού εξέτασα την εμπειρία σας, συμφωνώ ότι ο κινητήρας της μίζας πρέπει να ελεγχθεί, ειδικά αφού τα συμπτώματά μου ταιριάζουν τόσο πολύ με την περίπτωσή σας. Η απόλυτη σιωπή κατά το γύρισμα του κλειδιού φαίνεται σίγουρα ανησυχητική, και γνωρίζοντας το κόστος επισκευής σας με βοηθάει να υπολογίσω τον προϋπολογισμό για το τι μπορεί να έρθει. Δεδομένων των ασυνήθιστων διακοπών και του γεγονότος ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μου εμφανίζουν αυτά τα συμπτώματα, θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα τον κινητήρα της μίζας και το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο. Η καλωδίωση του πηνίου ανάφλεξης και του διακόπτη ανάφλεξης θα πρέπει πιθανώς να ελεγχθεί επίσης, δεδομένου ότι αυτά τα προβλήματα συμβαίνουν κατά την οδήγηση. Η εμπειρία σας είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, δεδομένου ότι αντιμετωπίσατε τόσο τα προβλήματα εκκίνησης όσο και τα σβησίματα του κινητήρα. Θα καλέσω αύριο τον μηχανικό μου για να προγραμματίσω αυτές τις συγκεκριμένες δοκιμές. Το κόστος επισκευής των 380 ευρώ ακούγεται λογικό, αν διορθώσει και τα δύο προβλήματα, όπως έγινε στην περίπτωσή σας. Η έλλειψη απόκρισης της εκκίνησης του κινητήρα στο γύρισμα του κλειδιού γίνεται πραγματικά απογοητευτική, οπότε πρέπει να το επιλύσω σύντομα. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της λεπτομερούς επιδιόρθωσής σας, βοηθάει πραγματικά να περιορίσω το πού πρέπει να αρχίσω να ψάχνω.

(community_translated_from_language)