Audi Q2 Πολλαπλές αποτυχίες συστημάτων υποδεικνύουν ηλεκτρική βλάβη

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε Audi, είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Audi Q3 2.0 TFSI του 2015. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, ασυνήθιστες βλάβες του συστήματος και προειδοποιητικά σήματα που εμφανίζονταν στο ταμπλό. Μετά από πολλαπλές σαρώσεις OBD-II που έδειχναν ασυνεπείς κωδικούς σφάλματος, το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ότι η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου, συγκεκριμένα στο σημείο που συνδέεται με το σύστημα BUS του οχήματος. Αυτό εξηγούσε γιατί επηρεάζονταν ταυτόχρονα πολλά συστήματα. Το απαιτούμενο σέρβις περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση της μονάδας ελέγχου, Επισκευή των συνδέσεων των καλωδίων, Επαναφορά και δοκιμή του συστήματος Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 155 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Οι ασυνήθιστες βλάβες του συστήματος σταμάτησαν εντελώς μετά από αυτή την επισκευή. Προτού μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο Q2 σας, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα προβλήματα, Ποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος εμφανίζονται, Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το Q3 μου.

(community_translated_from_language)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 171500 KM και τώρα αντιμετωπίζω ξανά τα ίδια προβλήματα. Το φως ελέγχου κινητήρα άρχισε να εμφανίζεται πιο συχνά από τότε. Το μοτίβο των προειδοποιητικών λυχνιών φαίνεται να ταιριάζει με αυτό που περιγράψατε, ιδιαίτερα με τις ασυνήθιστες βλάβες του συστήματος που επηρεάζουν πολλά εξαρτήματα. Οι δικοί μου κωδικοί σφαλμάτων σχετίζονται κυρίως με σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων (U0100, U0101), γεγονός που φαίνεται να ευθυγραμμίζεται με τη διάγνωσή σας για πρόβλημα σύνδεσης καλωδίων. Ανέφερε το συνεργείο επισκευής σας οτιδήποτε σχετικά με ζημιά από νερό ή διάβρωση ως πιθανή αιτία; Ρωτάω επειδή η ειδοποίηση που απαιτείται για το σέρβις άρχισε να εμφανίζεται συχνότερα κατά τη διάρκεια βροχερού καιρού. Το κόστος επισκευής των 155 ευρώ φαίνεται λογικό δεδομένης της έκτασης των εργασιών που απαιτούνται. Πρόκειται να προγραμματίσω ένα ραντεβού για να το ελέγξω, δεδομένου ότι αυτές οι βλάβες του συστήματος γίνονται όλο και πιο συχνές.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστούμε για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών σχετικά με το Audi Q2 σας. Η αυξημένη συχνότητα των προειδοποιητικών σημάτων κατά τη διάρκεια υγρών καιρικών συνθηκών ενισχύει σίγουρα την αρχική μου υποψία σχετικά με το πρόβλημα σύνδεσης του καλωδίου. Στο δικό μου Q3, το συνεργείο διαπίστωσε πράγματι ελαφρά διάβρωση στα σημεία σύνδεσης, πιθανότατα λόγω διείσδυσης υγρασίας με την πάροδο του χρόνου. Οι κωδικοί σφαλμάτων επικοινωνίας U0100 και U0101 που αναφέρατε είναι ακριβώς αυτοί που έδειξε η σάρωση OBD-II πριν την επισκευή. Αυτοί οι κωδικοί συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα με την επικοινωνία του διαύλου CAN, κάτι που ταιριάζει με τη διάγνωση της σύνδεσης του καλωδίου. Μετά την αρχική μου επισκευή, είχα μια παρόμοια κατάσταση όπου τα μηνύματα βλάβης του συστήματος επέστρεψαν περίπου στα 165000 KM. Το συνεργείο ανακάλυψε ότι ενώ η κύρια σύνδεση είχε επιδιορθωθεί, η υγρασία είχε επηρεάσει έναν δευτερεύοντα σύνδεσμο. Η επακόλουθη επισκευή περιελάμβανε: Η σύνδεση του συνδέσμου με το καλώδιο ήταν η μόνη που μπορούσε να συνδεθεί: Πρόσθετη στεγανοποίηση όλων των συνδέσεων της μονάδας ελέγχου, Εφαρμογή διηλεκτρικού γράσου, Εγκατάσταση προστατευτικού καλύμματος Αυτή η δεύτερη επισκευή κόστισε 180 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Δεδομένης της χιλιομετρικής σας απόστασης και των παρόμοιων συμπτωμάτων, ιδίως της συσχέτισης με τον υγρό καιρό, θα συνιστούσα να αναφέρετε τα συγκεκριμένα σημεία στο συνεργείο σας. Η λυχνία που απαιτείται σέρβις θα σταματήσει να εμφανίζεται από το πουθενά μόλις όλα τα σημεία σύνδεσης σφραγιστούν και προστατευτούν σωστά. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε επιπλέον μέτρα προστασίας από την υγρασία κατά τη διάρκεια της επισκευής για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες επισκευής. Η εξήγησή σας σχετικά με τη διάβρωση στα σημεία σύνδεσης βγάζει νόημα, ειδικά επειδή ο δείκτης δυσλειτουργίας μου λειτουργεί περισσότερο σε υγρές συνθήκες. Τα μοτίβα του κινητήρα ελέγχου και των προειδοποιητικών λυχνιών φαίνεται να δείχνουν προς ηλεκτρικά ζητήματα που σχετίζονται με την υγρασία. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού στο συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα. Φρόντισα να αναφέρω τα προβλήματα σύνδεσης της μονάδας ελέγχου που αντιμετωπίσατε και τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος που εμφανίζονται στα διαγνωστικά του κινητήρα μου. Επιβεβαίωσαν ότι μπορούν να κάνουν έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος και επιθεώρηση των καλωδίων για περίπου το ίδιο εύρος κόστους που αναφέρατε. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν για ζημιές από υγρασία και να εφαρμόσουν την πρόσθετη επεξεργασία στεγανοποίησης που προτείνατε. Ελπίζοντας ότι αυτό θα επιλύσει όλες αυτές τις ασυνήθιστες αποτυχίες του συστήματος και τα μηνύματα σφάλματος. Οι επαναλαμβανόμενες ειδοποιήσεις που απαιτούνται για την εξυπηρέτηση ήταν πραγματικά απογοητευτικές για την αντιμετώπιση. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις κάνω την επισκευή σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με το Q2 τους. Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή εξήγηση της εμπειρίας σας, βοήθησε να περιορίσω τι πρέπει να ψάξω.

(community_translated_from_language)