GerdMey
Audi Q3 2018: Προβλήματα με την ενδεικτική λυχνία κινητήρα και μειωμένη ισχύς κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Audi Q3 του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα με το λαμπάκι του κινητήρα, μειωμένη ισχύς κινητήρα, τραχύ ρελαντί και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η πιθανή αιτία είναι περιορισμός στον έλεγχο του turbo. Προτάσεις από άλλους περιλαμβάνουν τον έλεγχο του ενεργοποιητή της βαλβίδας εκτόνωσης και τον έλεγχο του σωλήνα πίεσης του turbo για διαρροές, καθώς παρόμοια προβλήματα επιλύθηκαν με την αντιμετώπιση αυτών των εξαρτημάτων. Ο ιδιοκτήτης σκοπεύει να ελέγξει πρώτα τον σωλήνα πίεσης του turbo, ελπίζοντας σε μια απλή και οικονομική λύση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
GerdMey (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας μαζί μου. Έχω ένα Audi Q3 του 2018 με 35800 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Το αυτοκίνητο είναι βενζινοκίνητο και μέχρι στιγμής δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα με αυτό. Έχω κάνει τακτική συντήρηση, αλλά το συγκεκριμένο πρόβλημα με βγάζει τελείως εκτός τροχιάς. Είναι αρκετά μεγάλος αριθμός σπιτιού όμως :( Θα το ελέγξω όμως, αν αυτό λύσει το πρόβλημα του κινητήρα μου θα το αξίζει!
(community_translated_from_language)
F_Krauser
Γεια σας, είχα επίσης ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi TT του 2017. Στη δική μου περίπτωση, ήταν ακριβώς ο λειτουργικός περιορισμός του ελέγχου της πίεσης ώθησης που προκάλεσε όλη την αναστάτωση. Πέρα από τα πολύ παρόμοια συμπτώματα, δυσκολευόμουν ακόμα και να φτάσω σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Στο συνεργείο, έλεγξαν τον εύκαμπτο σωλήνα που ρυθμίζει την πίεση υπερπλήρωσης και διαπίστωσαν ότι είχε διαρροή. Έχασε πίεση με αποτέλεσμα η ισχύς του κινητήρα να πέφτει. Μόλις αντικατέστησαν τον εύκαμπτο σωλήνα, το πρόβλημα επιλύθηκε. Ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά και η ενδεικτική λυχνία έσβησε. Η επισκευή δεν μου κόστισε τόσο όσο μου κόστισε η THeldFan. Ήταν μόνο 390 ευρώ για τη διάγνωση, το νέο ανταλλακτικό και την εργασία του μηχανικού. Φαίνεται ότι ήταν μια πολύ απλή επισκευή. Καλή τύχη και ελπίζω να μην είναι κάτι πιο σοβαρό!
(community_translated_from_language)
GerdMey (community.author)
Ευχαριστώ για την εμπειρία σας! Το πρώτο πράγμα που θα κάνω αύριο είναι να πάω στο γκαράζ και να ελέγξω τον σωλήνα της πίεσης υπερπλήρωσης. Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημά μου και δεν θα χρειαστεί να επισκευάσω και τον ενεργοποιητή της βαλβίδας wastegate. Αυτό θα ήταν μια δαπανηρή υπόθεση! Θα σας κρατάω ενήμερους και θα ελπίζω για το καλύτερο. Πολλές, πολλές ευχαριστίες και πάλι για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
THeldFan
Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q5 του 2016. Δεν ξέρω πολλά από αυτοκίνητα, αλλά το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι ο ενεργοποιητής της βαλβίδας wastegate ήταν ελαττωματικός. Η επισκευή μου κόστισε 1820 ευρώ. Αλλά όπως είπα, δεν ξέρω πολλά από αυτοκίνητα. Ίσως μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Είμαι σίγουρος ότι τα παιδιά εδώ στο φόρουμ θα μπορέσουν να σας βοηθήσουν καλύτερα.
(community_translated_from_language)