erwinfrost1
Audi Q3 Έλεγχοι μασάζ καθισμάτων νεκροί, δυσλειτουργία διακόπτη
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η ρύθμιση μασάζ στην θέση οδηγού ενός Audi Q3 σταμάτησε να λειτουργεί, με κωδικούς σφαλμάτων που υποδεικνύουν βλάβη στις λειτουργίες του καθίσματος. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Audi Q5 εντοπίστηκε σε βλάβη καλωδίωσης κάτω από το κάθισμα, που προκλήθηκε από κόπωση καλωδίων από την κίνηση του καθίσματος. Η λύση περιελάμβανε την πρόσβαση στη βάση του καθίσματος για την επισκευή των συνδέσεων καλωδίωσης, γεγονός που επανέφερε τις λειτουργίες μασάζ χωρίς να χρειαστούν αντικαταστάσεις μεγάλων εξαρτημάτων. Συνιστάται η άμεση αντιμετώπιση τέτοιων ηλεκτρικών προβλημάτων για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
erwinfrost1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το κάθισμα μασάζ στο Q3 μου τον περασμένο χειμώνα. Η διάγνωση της καλωδίωσης και η επισκευή διόρθωσαν τα πάντα, αλλά η εγγύησή μου είχε μόλις λήξει, οπότε έπρεπε να πληρώσω από την τσέπη μου. Μπορείς να θυμηθείς σε τι περίπου ανήλθε ο τελικός λογαριασμός για την επισκευή σου; Επίσης, είμαι περίεργος αν η ταπετσαρία του αυτοκινήτου χρειάστηκε κάποια επιπλέον εργασία κατά την επανασυναρμολόγηση. Το δικό μου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, αλλά θέλω να συγκρίνω τις εμπειρίες. Ο διακόπτης του καθίσματος και όλες οι λειτουργίες μασάζ έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό αλλά αναρωτιέμαι αν κάποιος άλλος είχε προβλήματα που εμφανίστηκαν αργότερα.
(community_translated_from_language)
felixfuchs96
Από τότε που διορθώθηκε το ηλεκτρικό πρόβλημα στο Q5 μου, όλες οι λειτουργίες μασάζ λειτουργούν άψογα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95 ευρώ, το οποίο κάλυψε τη διόρθωση μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίων στο σύστημα καθισμάτων μασάζ. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου παρέμεινε εντελώς άθικτη κατά τη διάρκεια της επισκευής, ο τεχνικός μπόρεσε να αποκτήσει πρόσβαση στην καλωδίωση μέσω των υφιστάμενων σημείων σέρβις χωρίς να προκληθεί ζημιά στο υλικό του καθίσματος. Ο διακόπτης του καθίσματος και οι ρυθμίσεις μασάζ λειτουργούν τέλεια εδώ και αρκετούς μήνες χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Σίγουρα άξιζε τον κόπο να γίνει επαγγελματική διάγνωση και επισκευή αντί να επιχειρήσετε λύσεις DIY που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στην ευαίσθητη καλωδίωση. Η επισκευή αποδείχθηκε πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά αναμενόταν, καθώς απαιτούσε απλώς προσοχή στις συνδέσεις των βυσμάτων και όχι πλήρη αντικατάσταση της καλωδίωσης. Αυτό εξηγεί το λογικό κόστος επισκευής σε σύγκριση με αυτό που είχε αρχικά αναφερθεί.
(community_translated_from_language)
erwinfrost1 (community.author)
Τελικά πήγα το Q3 μου στο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα, αφού πήρα μερικές πολύ καλές συμβουλές εδώ. Το ηλεκτρικό πρόβλημα του πολυτελούς αυτοκινήτου αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιέγραψαν οι άλλοι, ένα πρόβλημα καλωδίωσης που επηρεάζει τη λειτουργικότητα της ρύθμισης του μασάζ. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση στην καλωδίωση του μοτέρ του καθίσματος, πιθανότατα από την κανονική κίνηση του καθίσματος με την πάροδο του χρόνου. Η πρόσβαση στη θέση βλάβης του διακόπτη ήταν δύσκολη, αλλά επιτεύχθηκε χωρίς να καταστραφεί καμία ταπετσαρία. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 3 ώρες. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Λίγο ακριβά, δεδομένου ότι η εγγύησή μου είχε λήξει, αλλά ακόμα καλύτερα από το να χρειαστεί να αντικαταστήσω πλήρως το κάθισμα. Οι λειτουργίες μασάζ λειτουργούν τώρα και πάλι τέλεια χωρίς προβλήματα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, ο έγκαιρος έλεγχος είναι το κλειδί. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα τείνουν να επιδεινώνονται αν δεν αντιμετωπιστούν. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω αν συμβεί ξανά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
felixfuchs96
Είχα το ίδιο πρόβλημα με το Audi Q5 του 2017. Η λειτουργία μασάζ των καθισμάτων αυτοκινήτου απέτυχε εντελώς, εμφανίζοντας παρόμοιους κωδικούς σφάλματος. Οι συνδέσεις του μοτέρ του καθίσματος ήταν η βασική αιτία, συγκεκριμένα η καλωδίωση κάτω από την καρέκλα μασάζ είχε παρουσιάσει βλάβη. Η επισκευή περιελάμβανε πρόσβαση στη βάση του καθίσματος για να ελεγχθούν όλες οι συνδέσεις. Εντοπίστηκε ένα σπασμένο καλώδιο στο κεντρικό βύσμα στο σημείο που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου του καθίσματος. Η συνεχής κίνηση των μηχανισμών του καθίσματος είχε προκαλέσει κόπωση του καλωδίου με την πάροδο του χρόνου. Αυτό αποδείχθηκε αρκετά σοβαρό, καθώς η πρόσβαση απαιτούσε την αφαίρεση ολόκληρου του καθίσματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης και τη δοκιμή όλων των λειτουργιών ρύθμισης του μασάζ. Ο ίδιος ο διακόπτης του καθίσματος ήταν μια χαρά, το πρόβλημα ήταν καθαρά στην καλωδίωση. Η όλη διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Αν και απαιτούσε αρκετή εργασία, δεν χρειάστηκε αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων πέραν της καλωδίωσης. Οι δοκιμές επιβεβαίωσαν ότι όλες οι λειτουργίες μασάζ λειτουργούσαν σωστά μετά την επισκευή. Αξίζει να ελέγξετε αν η εγγύησή σας καλύπτει ακόμα αυτού του είδους τη βλάβη. Είναι σημαντικό να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η ελαττωματική καλωδίωση μπορεί να επηρεάσει άλλες λειτουργίες του καθίσματος με την πάροδο του χρόνου.
(community_translated_from_language)