Audi Q3 TDI Σκληρό ρελαντί και προβλήματα επιτάχυνσης διορθωμένα

Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με το Audi Q5 TDI του 2015. Ως κάποιος με βασική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, υποπτεύθηκα αρχικά μια κακή λειτουργία του κινητήρα, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια διαρροή καυσαερίων κοντά στην πολλαπλή που προκαλούσε το τραχύ ρελαντί και την ανομοιόμορφη απόδοση. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, τραχύ ρελαντί, σπασμωδική επιτάχυνση και ο κινητήρας έτρεχε ανομοιόμορφα, ειδικά όταν πατούσα το πεντάλ του γκαζιού. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν επίσης αναμμένη. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου έκαναν λεπτομερή διάγνωση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ορισμένων παρεμβυσμάτων και ενός ραγισμένου τμήματος της πολλαπλής εξαγωγής. Το συνολικό κόστος ήταν 265 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα. Πριν δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του Q3 σας; Παρατηρείτε ασυνήθιστους ήχους από την εξάτμιση; Το τραχύ ρελαντί χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος; Έχετε διαβάσει τους κωδικούς σφαλμάτων; Εάν ναι, ποιοι είναι αυτοί; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το Q5 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το Q3 μου έχει 164614 KM και είχε το τελευταίο σέρβις πριν από 3 μήνες, όπου άλλαξαν το φίλτρο αέρα και έκαναν έναν τυπικό έλεγχο. Το τραχύ ρελαντί είναι σίγουρα χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος και σταδιακά βελτιώνεται καθώς ζεσταίνεται. Έχω διαβάσει τους κωδικούς σφαλμάτων και υποδεικνύουν ένα πρόβλημα παροχής καυσίμου. Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι εξάτμισης που μπορώ να παρατηρήσω. Υποψιάζομαι ότι θα μπορούσε να σχετίζεται με την αντλία καυσίμου ή ενδεχομένως τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα με βάση τους κωδικούς σφάλματος, αν και θα χρειαστώ μια σωστή διάγνωση για να το επιβεβαιώσω. Τα μπουζί αντικαταστάθηκαν κατά το τελευταίο σέρβις, οπότε αμφιβάλλω ότι αυτά είναι το πρόβλημα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτά τα συγκεκριμένα συμπτώματα, ιδιαίτερα την τραχύτητα κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ που βελτιώνεται με την προθέρμανση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό ακούγεται διαφορετικό από το δικό μου πρόβλημα με την πολλαπλή εξάτμιση. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά την τραχύτητα της ψυχρής εκκίνησης που βελτιώνεται με την προθέρμανση, καθώς και τους κωδικούς σφαλμάτων που υποδεικνύουν την παροχή καυσίμου, υποψιάζομαι έντονα ότι σχετίζεται με το σύστημα της αντλίας καυσίμου. Το Q5 μου ανέπτυξε παρόμοιο πρόβλημα περίπου 8 μήνες μετά την επισκευή της εξάτμισης που ανέφερα. Η αντλία καυσίμου παρουσίαζε διαλείπουσες βλάβες, προκαλώντας πολύ παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Ο κινητήρας δούλευε αρκετά τραχύς όταν ήταν κρύος και η απόδοση ήταν σπασμωδική κατά την επιτάχυνση, αν και σταθεροποιούνταν κάπως όταν ζεσταίνονταν. Το σύστημα ανάφλεξης και ο αισθητήρας οξυγόνου δοκιμάστηκαν αλλά ήταν εντάξει. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο πράγματι για ελαττωματική αντλία καυσίμου. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλα προβλήματα με την ψυχρή εκκίνηση ή ανομοιόμορφη απόδοση του κινητήρα. Λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, θα συνιστούσα να ελέγξετε κατά προτεραιότητα το σύστημα της αντλίας καυσίμου, ειδικά αφού έχετε ήδη αποκλείσει απλούστερες αιτίες όπως τα μπουζί. Θα άξιζε σίγουρα να το διαγνώσει ένας επαγγελματίας για να το επιβεβαιώσει, καθώς η αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου δεν είναι μια μικρή εργασία από πλευράς κόστους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού έλεγξα όλες τις απαντήσεις, κάλεσα ένα κοντινό συνεργείο και έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Ανέφεραν ότι τα συμπτώματα ευθυγραμμίζονται με πιθανά προβλήματα με την αντλία καυσίμου, κάτι που ταιριάζει με αυτό που πρότειναν οι περισσότεροι από εσάς. Ο χρονισμός λειτουργεί καλά, δεδομένου ότι σχεδίαζα να ελέγξω τον ιμάντα χρονισμού σύντομα ούτως ή άλλως, οπότε μπορούν να επιθεωρήσουν και τα δύο ενώ το αυτοκίνητο είναι μέσα. Ανέφεραν περίπου 850 ευρώ για την αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου αν χρειαστεί, το οποίο φαίνεται να συμφωνεί με αυτό που πλήρωσαν άλλοι. Θα ενημερώσω μόλις κάνω την πραγματική διάγνωση και επισκευή. Η τραχύτητα της ψυχρής εκκίνησης έχει χειροτερέψει ελαφρώς τις τελευταίες ημέρες, οπότε χαίρομαι που θα το εξετάσω σύντομα. Πραγματικά χρήσιμο να ακούω από άλλους που είχαν παρόμοια προβλήματα, με κάνει πιο σίγουρο για το τι να περιμένω από τη διαδικασία επισκευής. Ενημερώστε με αν κάποιος άλλος έχει επιπλέον συμβουλές σχετικά με την αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου σε αυτούς τους κινητήρες που θα πρέπει να συζητήσω με το συνεργείο όταν το πάω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)