Audi Q5 Hybrid Απώλεια ισχύος και ειδοποίηση κτυπήματος κινητήρα

Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με το Audi Q7 Hybrid του 2013, και ως κάποιος με κάποια βασική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, αυτά τα συμπτώματα μου θύμισαν αμέσως την κατάστασή μου. Το χτύπημα του κινητήρα και η απώλεια ισχύος αποδείχθηκε ότι προκλήθηκε από εναποθέσεις άνθρακα στο θάλαμο καύσης. Ο αισθητήρας κτυπήματος λειτουργούσε στην πραγματικότητα σωστά, ανιχνεύοντας τα ακανόνιστα μοτίβα καύσης. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε αυτό μετά τη διεξαγωγή διαγνωστικών ελέγχων. Η διόρθωση περιελάμβανε: Πλήρης καθαρισμός του θαλάμου καύσης, Αντικατάσταση των φθαρμένων μπουζί, Καθαρισμός του συστήματος καυσίμου, Επαναπρογραμματισμός των παραμέτρων του αισθητήρα κτύπησης Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 425 ευρώ και έλυσε όλα τα συμπτώματα: Δεν υπάρχει πλέον χτύπημα κινητήρα, Αποκαθίσταται η ισχύς, Εξαλείφεται ο καπνός, Σβήνει η προειδοποιητική λυχνία Στο εξής, χρησιμοποιώ πλέον υψηλότερα οκτάνια καυσίμου και κάνω πιο συχνή συντήρηση για να αποτρέψω τη συσσώρευση επικαθίσεων. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Αυτό θα βοηθούσε να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ολοκλήρωσα το τελευταίο σέρβις στα 167426 χιλιόμετρα, ανακάλυψα ότι το πρόβλημα σχετιζόταν πράγματι με την κακή ρύθμιση του κινητήρα και το λανθασμένο οκτάνιο του καυσίμου. Ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε σοβαρά προβλήματα προανάφλεξης σε πολλούς κυλίνδρους, γεγονός που εξηγεί την απώλεια ισχύος και τα συμπτώματα χτυπήματος του κινητήρα. Ο αισθητήρας κτυπήματος ενεργοποιούνταν σωστά, ανιχνεύοντας μη φυσιολογικά μοτίβα του θαλάμου καύσης. Αφού έκαναν εκτεταμένες δοκιμές, διαπίστωσαν ότι το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα χρειαζόταν επαναβαθμονόμηση και ότι το μείγμα καυσίμου λειτουργούσε πολύ φτωχά. Επιδιορθώθηκε από: Επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου κινητήρα, Καθαρισμός του συστήματος ψεκασμού, Νέα μπουζί, Καύσιμο υψηλότερης ποιότητας Συνολικό κόστος: 380 ευρώ Όλα τα συμπτώματα εξαλείφθηκαν μετά από αυτές τις επισκευές. Λειτουργεί τώρα πολύ πιο ομαλά με σωστή καύση και χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για την αναλυτική ενημέρωση σχετικά με το αποτέλεσμα της επισκευής του Q5 σας. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η επιδιόρθωσή σας ήταν παρόμοια αλλά όχι πανομοιότυπη με αυτή που αντιμετώπισα στο Q7 μου. Στην περίπτωσή μου, οι εναποθέσεις άνθρακα ήταν ο κύριος ένοχος που προκαλούσε εκπυρσοκρότηση, ενώ η δική σας προέκυψε περισσότερο από θέματα συντονισμού του κινητήρα και διαχείρισης καυσίμου. Και τα δύο σενάρια ενεργοποίησαν τον αισθητήρα κρότου, αλλά οι βαθύτερες αιτίες διέφεραν ελαφρώς. Η διαφορά στο κόστος επισκευής των 45 ευρώ είναι λογική, δεδομένου ότι η δική σας επιδιόρθωση επικεντρώθηκε περισσότερο στη βαθμονόμηση παρά στον εκτεταμένο καθαρισμό του θαλάμου καύσης που χρειάστηκα εγώ. Τα προβλήματα προανάφλεξης μπορούν συχνά να επιλυθούν μέσω της σωστής ρύθμισης του κινητήρα και της διαχείρισης του καυσίμου, γεγονός που ευθυγραμμίζεται με την επιτυχημένη προσέγγιση της επισκευής σας. Κάτι που πρέπει να σκεφτείτε, δεδομένου ότι και τα δύο υβριδικά Audi μας φαίνονται ευαίσθητα σε αυτά τα ζητήματα, η χρήση πρόσθετων καυσίμου που έχουν σχεδιαστεί για την πρόληψη της συσσώρευσης άνθρακα θα μπορούσε να βοηθήσει στην αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Μετά την επισκευή μου, αυτό το προληπτικό βήμα κράτησε τα προβλήματα πυροδότησης μακριά. Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου μετά την επισκευή; Το Q7 μου παρουσίασε αξιοσημείωτη βελτίωση μόλις αποκαταστάθηκε η σωστή καύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σε συνέχεια της επισκευής του Q5 μου, ναι, η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά! Έχω περίπου 15% καλύτερη κατανάλωση τώρα που ο χρονισμός ανάφλεξης και το μείγμα καυσίμου είναι σωστά ρυθμισμένα. Οι αλλαγές στη ρύθμιση του κινητήρα έκαναν πραγματική διαφορά στην απόδοση του αυτοκινήτου. Τα προβλήματα πυροδότησης έχουν επιλυθεί πλήρως, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις του αισθητήρα κτυπήματος ή απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Εκτιμώ την πρόταση σχετικά με τα πρόσθετα καυσίμου. Άρχισα να τα χρησιμοποιώ μαζί με καύσιμο υψηλότερων οκτανίων και ο κινητήρας λειτουργεί αισθητά πιο ομαλά, ειδικά κατά την κρύα εκκίνηση. Ένα ενδιαφέρον πράγμα που ανέφερε ο μηχανικός μου ήταν ότι αυτά τα υβριδικά μοντέλα μπορεί να είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα σε θέματα χρονισμού ανάφλεξης. Η αλληλεπίδραση μεταξύ των ηλεκτρικών συστημάτων και των συστημάτων καύσης απαιτεί ακριβή ρύθμιση του κινητήρα για την αποφυγή προβλημάτων προανάφλεξης. Η επένδυση για τη διόρθωση των προβλημάτων χτυπήματος του κινητήρα σίγουρα άξιζε τον κόπο. Όχι μόνο το αυτοκίνητο έχει καλύτερες επιδόσεις, αλλά η αποτροπή πιθανών μακροπρόθεσμων ζημιών από συνεχείς πυροδοτήσεις κάνει το κόστος επισκευής των 380 ευρώ να φαίνεται λογικό. Απλά χαίρομαι που το διευθέτησα πριν προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Η σωστή διάγνωση με έμφαση στη ρύθμιση του κινητήρα και όχι απλώς στην αντικατάσταση εξαρτημάτων εξοικονόμησε χρόνο και χρήμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)