Audi Q8 Θέματα κακής λειτουργίας: Προειδοποιητικά σημάδια και επιδιορθώσεις

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q7 μου, το οποίο είναι μόλις 2 χρόνια παλαιότερο από το δικό σας Q8. Έχοντας κάποια εμπειρία με διάφορα θέματα κινητήρα, μπορώ να μοιραστώ το ταξίδι μου για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, τραχύ ρελαντί, κακή απόκριση στο γκάζι και κακή ανάφλεξη κυλίνδρων, ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Αρχικά, σκέφτηκα επίσης ότι μπορεί να έφταιγαν τα μπουζί, αλλά ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε έναν ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου που προκαλούσε ακανόνιστη κακή καύση σε έναν κύλινδρο. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή του βενζινοκινητήρα έγινε με την επισκευή του βενζίνης: Το συνολικό κόστος ήταν 515 ευρώ και η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί απόλυτα ομαλά χωρίς προβλήματα. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του Q8 σας; Η κακή λειτουργία εμφανίζεται συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Υπάρχει ασυνήθιστη οσμή καυσαερίων; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας προέρχεται από την ίδια αιτία. Τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού καυσίμου είναι πολύπλοκα και η ακριβής διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το Q8 μου έχει 193849 χιλιόμετρα και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 3 μήνες. Έκτοτε, έχω παρατηρήσει ότι η κακή λειτουργία του κινητήρα χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ιδιαίτερα κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 15%. Η εξάτμιση μυρίζει κανονικά, αλλά υπάρχει ένας ελαφρύς ήχος κροταλίσματος κατά την επιτάχυνση. Τα μπουζί ελέγχθηκαν κατά το τελευταίο σέρβις και ήταν εντάξει. Δεδομένων αυτών των πρόσθετων πληροφοριών, αρχίζω να υποψιάζομαι ότι μπορεί όντως να πρόκειται για πρόβλημα με τον εγχυτήρα καυσίμου, όπως αναφέρατε. Καλό είναι να γνωρίζω για το κόστος επισκευής, θα το ελέγξω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών σχετικά με το Q8 σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ενισχύουν την αρχική μου υποψία ότι ο ένοχος είναι ο εγχυτήρας καυσίμου. Όταν αντικατέστησα το δικό μου, παρατήρησα επίσης αυτόν τον αποκαλυπτικό συνδυασμό σκληρού ρελαντί και αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Το κροτάλισμα κατά την επιτάχυνση που αναφέρατε έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αυτό ακριβώς το βίωνα και εγώ πριν την επισκευή. Στην περίπτωσή μου, ο ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου προκαλούσε ασυνεχή παροχή καυσίμου, οδηγώντας σε κακή καύση, ιδίως υπό φορτίο. Ένα πράγμα που έμαθα κατά την επισκευή μου: το σύστημα αντλίας καυσίμου και εγχυτήρα σε αυτούς τους κινητήρες λειτουργεί υπό εξαιρετικά υψηλή πίεση. Όταν ένα μπεκ αρχίσει να αστοχεί, συχνά προκαλεί αυτό το χαρακτηριστικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση που περιγράψατε. Μερικοί γρήγοροι έλεγχοι που μπορείτε να δοκιμάσετε πριν από την επίσκεψη στο συνεργείο: Παρακολουθήστε αν το τραχύ ρελαντί χειροτερεύει αισθητά μετά από οδήγηση με υψηλές ταχύτητες, Παρακολουθήστε αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει κατά την επιτάχυνση Το κόστος επισκευής που ανέφερα προηγουμένως μπορεί να διαφέρει, αλλά η διαγνωστική διαδικασία θα πρέπει να είναι παρόμοια. Βεβαιωθείτε ότι θα πραγματοποιήσουν μια σωστή δοκιμή πίεσης καυσίμου, αυτό βοήθησε να εντοπιστεί γρήγορα το πρόβλημά μου. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, αυτό σίγουρα ακούγεται σαν πρόβλημα παροχής καυσίμου και όχι σαν πρόβλημα με μπουζί ή ανάφλεξη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες, θα ελέγξω σίγουρα το Q8 μου στο εργαστήριο αυτή την εβδομάδα. Έκανα αυτούς τους γρήγορους ελέγχους που προτείνατε και ναι, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι υπάρχει ένας ήχος κλικ κοντά στη ράγα καυσίμου, καθώς και ότι η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια σκληρής επιτάχυνσης. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που περιγράψατε, ειδικά το τραχύ ρελαντί μετά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και τα προβλήματα απόδοσης αρχίζουν πραγματικά να επηρεάζουν την καθημερινή μου οδήγηση. Τουλάχιστον τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω όσον αφορά το κόστος επισκευής και τον απαιτούμενο χρόνο. Εάν πρόκειται πράγματι για ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου που προκαλεί αυτά τα προβλήματα κακής λειτουργίας των κυλίνδρων, το κόστος επισκευής των 515 ευρώ φαίνεται λογικό. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν τον έλεγχο πίεσης καυσίμου που αναφέρατε. Πραγματικά ελπίζω να τακτοποιηθεί γρήγορα, καθώς το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση είναι αρκετά ενοχλητικό. Θα αναφέρω μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα και ολοκληρωθούν οι επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)