100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JulesMey

Audi Q8 Ειδοποιήσεις πίεσης λαδιού μετά από πρόσφατο σέρβις

Ψάχνω για συμβουλές, το Audi Q8 Hybrid του 2020 (17329 χλμ.) συνεχίζει να εμφανίζει προειδοποιητικές λυχνίες πίεσης λαδιού. Πρόσφατα είχα προβλήματα με έναν μηχανικό και τώρα αναρωτιέμαι αν το μολυσμένο λάδι κινητήρα μπορεί να είναι το πρόβλημα. Πότε πρέπει να ανησυχώ για αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες και έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα; Η τελευταία αλλαγή λαδιού έγινε πριν από περίπου 2000 χλμ. αλλά η προειδοποίηση εξακολουθεί να υφίσταται. Θα εκτιμούσα να ακούσω τις εμπειρίες σας και τις συστάσεις σας για τα επόμενα βήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

paulalange7

Είχα παρόμοια προειδοποιητικά φώτα στο Audi Q5 Hybrid του 2017. Η προειδοποίηση για την πίεση λαδιού απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα εάν αγνοηθεί. Μετά τη διερεύνηση της περίπτωσής μου, η βασική αιτία ήταν η μόλυνση του λαδιού από ελαττωματική εγκατάσταση φίλτρου λαδιού. Ο μηχανικός διαπίστωσε μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, γεγονός που υποδεικνύει πιθανή εσωτερική φθορά. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρες ξέπλυμα λαδιού κινητήρα, Εγκατάσταση νέου φίλτρου λαδιού υψηλής ποιότητας, Φρέσκο συνθετικό λάδι κινητήρα, Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης λαδιού, Επαναφορά διαγνωστικού συστήματος Η διαρροή λαδιού επηρέαζε πολλαπλά παρεμβύσματα λόγω της αυξημένης πίεσης. Αυτό δεν ήταν απλώς ένα ζήτημα ρουτίνας για τη συντήρηση, αλλά απαιτούσε ολοκληρωμένη επισκευή για να αποφευχθεί μακροπρόθεσμη βλάβη του κινητήρα. Για το Q8 σας, εφόσον η προειδοποίηση εξακολουθεί να υφίσταται μετά από πρόσφατη αλλαγή λαδιού, ζητήστε από πιστοποιημένο τεχνικό: 1. Ελέγξτε την πίεση λαδιού με μηχανικό μετρητή 2. Ελέγξτε την εγκατάσταση του φίλτρου λαδιού 3. Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης λαδιού 4. Αναλύστε το δείγμα λαδιού για μόλυνση Μην συνεχίσετε να οδηγείτε με ενεργές προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού. Μπορεί να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα μέσα σε λίγα λεπτά από τη χαμηλή πίεση λαδιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JulesMey (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή του Q5 σας. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Q8 μου τον περασμένο χειμώνα, συνεχείς προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού που αποδείχθηκε ότι ήταν συσσώρευση λάσπης λαδιού από ένα μολυσμένο φίλτρο. Πραγματικά αγχωτική κατάσταση. Η ασφάλειά σας κάλυψε κάποιο από τα έξοδα επισκευής; Θα ήταν καλό να ξέρω τι είδους λογαριασμούς θα πρέπει να περιμένω αν αυτό συμβεί ξανά. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα από τότε που το φτιάξατε. Οι προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού δεν επανήλθαν στο Q8 μου, αλλά είμαι πολύ προσεκτικός τώρα σχετικά με τα διαστήματα αλλαγής λαδιού και χρησιμοποιώ μόνο φίλτρα ΟΕΜ μετά από όλη αυτή τη δοκιμασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paulalange7

Αφού ο μηχανικός μου διαπίστωσε το πρόβλημα με το μολυσμένο λάδι κινητήρα, όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν εντελώς. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 165 ευρώ για την αντιμετώπιση του προβλήματος του διαστήματος συντήρησης, το οποίο ειλικρινά ήταν λογικό αν αναλογιστεί κανείς το ενδεχόμενο σοβαρής βλάβης του κινητήρα. Η ασφάλιση δεν το κάλυψε, δεδομένου ότι είχε χαρακτηριστεί ως τακτική συντήρηση. Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα τους τελευταίους μήνες, το σύστημα λειτουργεί ομαλά από τότε που καθαρίστηκε η λάσπη του λαδιού και αποκαταστάθηκε το σωστό πρόγραμμα συντήρησης. Η πίεση του λαδιού έχει παραμείνει σταθερή και η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Έξυπνη κίνηση να είστε αυστηροί με αυτά τα διαστήματα αλλαγής λαδιού και τα φίλτρα ΟΕΜ. Η σωστή συντήρηση πραγματικά αποτρέπει αυτά τα ζητήματα από το να εξελιχθούν σε σημαντικά προβλήματα. Η τακτική ανάλυση του λαδιού βοηθά επίσης στην έγκαιρη σύλληψη της μόλυνσης πριν αυτή προκαλέσει εκτεταμένη ζημιά στον κινητήρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η τήρηση των προδιαγεγραμμένων από τον κατασκευαστή διαστημάτων σέρβις είναι ζωτικής σημασίας για αυτά τα υβριδικά, μπορεί να είναι πιο ευαίσθητα σε θέματα ποιότητας λαδιού από ό,τι τα συμβατικά συστήματα κίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JulesMey (Συγγραφέας)

Τελικά πήρα το Q8 μου για έλεγχο σήμερα, και αποδείχθηκε ότι η κατάσταση ήταν σχεδόν ακριβώς αυτό που περιγράψατε. Ο μηχανικός διαπίστωσε σημαντική μόλυνση του λαδιού που προκαλεί ανωμαλίες στην πίεση. Το χρώμα του λαδιού ήταν αισθητά πιο σκούρο από το κανονικό και ανακάλυψαν διαρροή λαδιού κοντά στο περίβλημα του φίλτρου. Η επισκευή περιελάμβανε ένα πλήρες ξέπλυμα του συστήματος, νέες φλάντζες και φρέσκο λάδι, μου κόστισε συνολικά περίπου 890 ευρώ. Λίγο ακριβά, αλλά άξιζε τον κόπο για να αποτραπεί σημαντική ζημιά στον κινητήρα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι το παλιό φίλτρο ήταν στην πραγματικότητα πλαστό, πιθανότατα τοποθετημένο κατά τη διάρκεια του τελευταίου μου σέρβις σε διαφορετικό συνεργείο. Οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν πλέον εξαφανιστεί εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Το μάθημα που πήρα για να είμαι πιο προσεκτικός με την επιλογή των παρόχων υπηρεσιών σέρβις. Θα παραμείνω σε πιστοποιημένα καταστήματα από εδώ και στο εξής και θα παρακολουθώ στενά την κατάσταση με τη λάσπη λαδιού. Μεγάλη ανακούφιση το γεγονός ότι το πρόβλημα διευθετήθηκε πριν προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: