Audi RS4 Τυχαία διακοπή λειτουργίας: Σταμάτημα ρελαντί Αποτυχία συστήματος Fix

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο Audi S5 (2012) μου τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, ασυνήθιστο σβήσιμο του κινητήρα και προειδοποιήσεις δυσλειτουργίας του συστήματος start-stop. Η βασική αιτία ήταν η αποτυχία της μπαταρίας του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με ένα ελαττωματικό σύστημα διαχείρισης τάσης. Η μπαταρία δεν μπορούσε να διατηρήσει την κατάλληλη τάση κατά τη διάρκεια των κύκλων start-stop, προκαλώντας δυσλειτουργία του συστήματος και οδηγώντας τελικά σε πλήρη σβήσιμο του κινητήρα. Απαιτούμενες διορθώσεις: Πλήρης διαγνωστικός έλεγχος της μπαταρίας, Αντικατάσταση της αρχικής μπαταρίας με μπαταρία τύπου AGM, Επαναφορά του συστήματος διαχείρισης της μπαταρίας, Διαγραφή κωδικών βλάβης Πρόκειται για μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Μια μπαταρία που φθείρεται μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα και να σας αφήσει αποκλεισμένους. Η οικολογική λειτουργία και το σύστημα start-stop είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στην υγεία της μπαταρίας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα ότι το RS4 σας έχει παρόμοια προβλήματα μπαταρίας/ηλεκτρικών. Θα σας συνιστούσα: 1. Κάντε πρώτα έλεγχο φορτίου μπαταρίας 2. Ελέγξτε την έξοδο του εναλλάκτη 3. Κάντε έλεγχο πτώσης τάσης σε όλα τα κύρια κυκλώματα 4. Σάρωση για λεπτομερείς κωδικούς βλάβης πέρα από τους βασικούς κωδικούς OBD Η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα ενέχει τον κίνδυνο να καταστραφεί το σύστημα start-stop και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Μια σωστή διάγνωση σε έναν ειδικό της Audi θα πρέπει να είναι το επόμενο βήμα σας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή περιγραφή. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν πράγματι με αυτό που βίωσα. Οι αποτυχίες αυτόματης επανεκκίνησης ήταν εξαιρετικά ενοχλητικές και με έκαναν να ανησυχώ μήπως ξεμείνω κάπου. Το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν ότι το μοτέρ της μίζας καταπονούνταν επιπλέον από το δυσλειτουργικό σύστημα start-stop. Απλά θέλω να επιβεβαιώσω, ελέγξατε και τη μίζα κατά τη διάρκεια της επισκευής σας; Ο μηχανικός μου προτείνει την προληπτική αντικατάστασή της, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν αυτό είναι πραγματικά απαραίτητο. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου ήταν το συνολικό κόστος της επισκευής σας; Και είχατε κάποιο πρόβλημα από τότε που το τακτοποιήσατε; Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίζω από πλευράς κόστους και αν η επισκευή έλυσε πραγματικά τα πάντα μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

Μόλις την περασμένη εβδομάδα τακτοποιήθηκαν όλα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 290 ευρώ, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση της πολύ αποφορτισμένης μπαταρίας και την επαναφορά όλων των συστημάτων. Όπως και στην περίπτωσή σας, η αυτόματη επανεκκίνηση μου απέτυχε συνεχώς, αλλά μετά την εγκατάσταση της νέας μπαταρίας, η λειτουργία διακοπής του ρελαντί λειτουργεί και πάλι άψογα. Η εκκίνηση του κινητήρα είναι ομαλή κάθε φορά και η λειτουργία eco λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Παρέλειψα την αντικατάσταση του μοτέρ της μίζας, καθώς οι διαγνωστικές δοκιμές έδειξαν ότι ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση. Ένα χρόνο αργότερα, δεν έχω μετανιώσει για αυτή την απόφαση, όλα λειτουργούν τέλεια. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι ενώ η ελαττωματική μπαταρία του αυτοκινήτου επιβάρυνε επιπλέον τη μίζα, η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος απέτρεψε οποιαδήποτε μόνιμη βλάβη. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως όλες τις ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας και τις προειδοποιητικές λυχνίες. Το σύστημα αυτόματης επανεκκίνησης ενεργοποιείται πλέον σωστά στα φανάρια και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει μια μπαταρία AGM υψηλής ποιότητας, κάνει τεράστια διαφορά για αυτά τα συστήματα start-stop.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Επιτέλους το διευθέτησα! Αφού διάβασα τις προτάσεις εδώ, πήγα το αυτοκίνητο σε ένα νέο εξειδικευμένο κατάστημα. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ότι μια ελαττωματική μπαταρία προκαλούσε τις δυσλειτουργίες στο ρελαντί. Η τάση έπεφτε πολύ χαμηλά κατά τη διάρκεια των προσπαθειών αυτόματης επανεκκίνησης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η αρχική μπαταρία είχε υποστεί σοβαρή φθορά και το σύστημα διαχείρισης τάσης χρειαζόταν επαναβαθμονόμηση. Εγκατέστησαν μια νέα μπαταρία AGM, επαναρύθμισαν όλα τα συστήματα και καθάρισαν τους κωδικούς σφάλματος. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 320 ευρώ, σίγουρα άξιζε τον κόπο να διορθωθούν αυτές οι ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας. Οδηγώ εδώ και δύο εβδομάδες χωρίς κανένα πρόβλημα. Το σύστημα start-stop λειτουργεί και πάλι τέλεια και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα νωρίς πριν προκαλέσει προβλήματα σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Τα εύσημα σε αυτό το φόρουμ που με κατεύθυνε προς τη σωστή κατεύθυνση. Θα είχα σπαταλήσει χρόνο και χρήμα κυνηγώντας άλλα προβλήματα χωρίς τις συμβουλές της μπαταρίας.

(community_translated_from_language)