100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

finn_phoenix1

Audi RS6 HVAC Ολική αποτυχία, Οδηγός ζητημάτων συμπιεστή

Χρειάζομαι βοήθεια, ο κλιματισμός μου έχει εγκαταλείψει εντελώς και λαμβάνω κωδικούς σφάλματος με το Audi RS6 του 2018 (138780 KM, βενζίνη). Το σύστημα HVAC δεν ενεργοποιείται καθόλου και υπάρχει μηδενική ψύξη. Υποψιάζομαι ότι είναι το κλείσιμο του συμπιεστή, αλλά μετά από μια κακή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, ψάχνω για συμβουλές. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, όπως ένας διακόπτης ρελέ ή ένα πρόβλημα με τον διακόπτη πίεσης; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το τι να ελέγξω πριν το πάω σε ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

emiliaweber66

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο Audi S6 του 2015 το περασμένο καλοκαίρι. Η διακοπή λειτουργίας του συστήματος κλιματισμού προκλήθηκε από μια προστασία υποβιβασμού τάσης που ενεργοποίησε τον διακόπτη πίεσης, ο οποίος στη συνέχεια απενεργοποίησε τον συμπιεστή κλιματισμού. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός εντατήρας ιμάντα που δεν παρείχε την κατάλληλη τάση στον ιμάντα σερπεντίνης. Αυτό προκάλεσε ακανόνιστη παροχή ισχύος στον συμπιεστή κλιματισμού, ενεργοποιώντας την ασφάλεια διακοπής. Τα αρχικά συμπτώματα ήταν ίδια με τα δικά σας, πλήρης διακοπή λειτουργίας του συστήματος HVAC και καθόλου ψύξη. Ο διακόπτης πίεσης έκανε τη δουλειά του, προστατεύοντας τον συμπιεστή κλιματισμού από βλάβη λόγω μη σωστής λειτουργίας του ιμάντα. Αυτή δεν είναι μια μικρή επισκευή, καθώς η πρόσβαση στον τεντωτήρα του ιμάντα απαιτεί την αφαίρεση πολλών εξαρτημάτων. Η επισκευή περιελάμβανε: - την τοποθέτηση του ιμάντα του ιμάντα του ιμάντα: Αντικατάσταση του συγκροτήματος του τεντωτήρα ιμάντα, Τοποθέτηση νέου ιμάντα σερπαντίνης, Δοκιμή της πίεσης του συστήματος A/C, Επαναφόρτιση του συστήματος A/C Εάν το ελέγξετε, ζητήστε τους να επιθεωρήσουν πρώτα την κατάσταση του τεντωτήρα ιμάντα και του ιμάντα σερπαντίνης πριν υποθέσετε ότι πρόκειται απλώς για πρόβλημα διακόπτη πίεσης. Η βλάβη του εντατήρα μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρότερα προβλήματα αν αφεθεί ανεξέλεγκτη, προκαλώντας ενδεχομένως ζημιά σε άλλα εξαρτήματα που κινούνται από τον ιμάντα. Η διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να εμφανίζει κωδικούς που σχετίζονται με την πίεση και θα βοηθήσουν να εντοπίσετε αν πρόκειται πράγματι για πρόβλημα του εντατήρα ιμάντα έναντι ενός απλούστερου ηλεκτρικού προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

finn_phoenix1 (Συγγραφέας)

Αυτό σίγουρα σας θυμίζει κάτι, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το RS6 του 2018, όπου ο συμπιεστής κλιματισμού έκλεισε εντελώς. Ο αισθητήρας πίεσης ανέφερε σφάλματα και ολόκληρο το σύστημα κλιματισμού τέθηκε εκτός λειτουργίας. Μετά τη διάγνωση, αποδείχτηκε ότι ο ένοχος ήταν ο τεντωτήρας του ιμάντα, ακριβώς όπως και στην περίπτωσή σας. Θέλατε να ελέγξετε πόσο τελικά σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το σύστημα κλιματισμού από τότε που το επισκευάσατε; Η δική μου επισκευή έγινε πριν από περίπου 6 μήνες και μέχρι στιγμής όλα φαίνονται σταθερά, αλλά είμαι πάντα προσεκτικός σχετικά με πιθανές διαρροές ψυκτικού που αναπτύσσονται αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emiliaweber66

Από τότε που έγινε η επισκευή στο συνεργείο, ο συμπιεστής του κλιματιστικού μου λειτουργεί τέλεια χωρίς προβλήματα διακοπής λειτουργίας. Το πρόβλημα της υποβόσκουσας τάσης επιλύθηκε πλήρως, με κόστος 240 ευρώ για την πλήρη διάγνωση και την επισκευή. Το σύστημα A/C παραμένει σταθερό με σωστές ενδείξεις πίεσης από τον αισθητήρα πίεσης. Δεν έχουν αναπτυχθεί διαρροές ψυκτικού υγρού και ο τεντωτήρας του ιμάντα διατηρεί τη σωστή τάση. Το συνεργείο πραγματοποίησε ενδελεχή έλεγχο της πίεσης του συστήματος μετά την αποκατάσταση του προβλήματος της υποβόσκουσας τάσης. Χαίρομαι που ακούω ότι η επισκευή σας κρατάει για 6 μήνες. Οι επιδιορθώσεις του διακόπτη πίεσης και του τεντωτήρα ιμάντα τείνουν να είναι λύσεις μακράς διάρκειας όταν γίνονται σωστά. Απλά παρακολουθήστε την απόδοση της θερμοκρασίας σας, καθώς οι διαρροές ψυκτικού θα φανούν πρώτα ως σταδιακά μειωμένη ψύξη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

finn_phoenix1 (Συγγραφέας)

Ήθελα απλώς να μοιραστώ την εμπειρία μου μετά την επίσκεψη στον μηχανικό για το θέμα του κλιματισμού του RS6 μου. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε το πρόβλημα με τον τεντωτήρα του ιμάντα και διαπίστωσαν μικρή φθορά και στον ιμάντα σερπαντίνης. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 480 ευρώ, τα οποία περιελάμβαναν: Ο μηχανικός που βρήκα ήταν διεξοδικός και μου εξήγησε πώς ο ελαττωματικός τεντωτήρας προκαλούσε τον διακόπτη πίεσης να ενεργοποιεί το κλείσιμο του συστήματος HVAC. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες, καθώς χρειάστηκε να αφαιρέσουν διάφορα εξαρτήματα για να αποκτήσουν πρόσβαση στην περιοχή του ιμάντα. Μετά από 6 μήνες, ο κλιματισμός λειτουργεί άψογα χωρίς σφάλματα στον διακόπτη πίεσης ή προβλήματα με τον συμπιεστή. Η απόδοση της ψύξης έχει παραμείνει σταθερή και δεν έχω παρατηρήσει διαρροές ψυκτικού μέσου. Χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά, αν αναλογιστεί κανείς την πιθανή ζημιά που θα μπορούσε να είχε προκαλέσει ένας αποτυχημένος ιμάντας σε άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: