kurtneumann1
Audi S1 Ηλεκτρικό χάος: Συστήματα που αποτυγχάνουν
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Audi S1 του 2017 αντιμετωπίζει πολλαπλές βλάβες συστήματος, συμπεριλαμβανομένων προειδοποιητικών λαμπτήρων, σφαλμάτων στο σύστημα infotainment και απενεργοποιήσεων μονάδων ελέγχου, πιθανώς λόγω ηλεκτρικών προβλημάτων. Παρόμοια συμπτώματα σε ένα Audi S3 εντοπίστηκαν σε ελαττωματικές καλωδιακές συνδέσεις στην κύρια μονάδα ελέγχου και σφάλματα επικοινωνίας στο λεωφορείο CAN. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των συνδέσεων των μονάδων ελέγχου, τον έλεγχο των γειώσεων για διάβρωση και την εκτέλεση πλήρους διαγνωστικού ελέγχου για την επιβεβαίωση και την επίλυση των σφαλμάτων επικοινωνίας.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
kurtneumann1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή περιγραφή της εμπειρίας σας. Οι ενδεικτικές λυχνίες δυσλειτουργίας μου φαίνονται επίσης πιο ενεργές όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και ανάβουν συχνότερα σε υγρές συνθήκες. Αφού έλεγξα τα αρχεία σέρβις από την τελευταία συντήρηση στα 163381 KM, παρατήρησα ότι παρόμοια σφάλματα επικοινωνίας είχαν καταγραφεί αλλά προφανώς δεν αντιμετωπίστηκαν. Τα κύρια μοτίβα των προειδοποιητικών φώτων περιλαμβάνουν τις ενδείξεις ABS, ESC και ελέγχου κινητήρα που ανάβουν και σβήνουν διαδοχικά. Τα διαγνωστικά του κινητήρα εμφανίζουν κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με αποτυχίες επικοινωνίας του διαύλου CAN, ιδίως P0600 και U0100. Με βάση την εμπειρία σας, θα επιθεωρήσω τις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου. Ελπίζω να είναι απλώς ένα θέμα καλωδίου όπως στη δική σας περίπτωση, καθώς τα 155 ευρώ ακούγονται πολύ καλύτερα από μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας.
(community_translated_from_language)
helenablaze1
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων σε συνδυασμό με τα μοτίβα των προειδοποιητικών φώτων που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με την εμπειρία μου. Όταν η επικοινωνία του διαύλου CAN αρχίζει να αποτυγχάνει, συνήθως δημιουργείται μια σειρά από αποτυχίες του συστήματος σε πολλές μονάδες ελέγχου. Κοιτάζοντας την τεκμηρίωση της επισκευής μου από τότε, το εργαλείο σάρωσης έδειξε αρχικά πάνω από 20 διαφορετικούς κωδικούς σφάλματος σε διάφορες μονάδες. Το συνεργείο επιβεβαίωσε το πρόβλημα δοκιμάζοντας τα επίπεδα τάσης στο δίκτυο του διαύλου CAN, τα οποία ήταν ασταθή όταν ο κινητήρας ήταν ζεστός. Ένα προειδοποιητικό σήμα που με έπεισε πραγματικά ότι επρόκειτο για ζήτημα σύνδεσης: οι βλάβες θα διαγράφονταν προσωρινά μετά από κούνημα της καλωδίωσης κοντά στην κύρια μονάδα ελέγχου. Αυτό ταιριάζει με την περιγραφή σας για τα σποραδικά σφάλματα που αυξάνονται με τις θερμές θερμοκρασίες του κινητήρα και την υγρασία. Γρήγορη συμβουλή πριν το πάτε, ζητήστε να ελέγξουν και τις συνδέσεις γείωσης. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν ελαφρά διάβρωση σε έναν ιμάντα γείωσης που συνέβαλε στα μοτίβα αποτυχίας του συστήματος. Αυτό περιλαμβανόταν στην επισκευή των 155 ευρώ, αλλά αξίζει να το αναφέρω στον τεχνικό. Με τόσο παρόμοια συμπτώματα και κωδικούς σφαλμάτων, είμαι αρκετά σίγουρος ότι έχετε να κάνετε με την ίδια αιτία. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα εκτελέσουν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση μετά την επισκευή για να βεβαιωθούν ότι όλα τα σφάλματα επικοινωνίας έχουν επιλυθεί.
(community_translated_from_language)
kurtneumann1 (community.author)
Οι ενδείξεις του εργαλείου σάρωσης και η εμπειρία σας με παρόμοιες αποτυχίες επικοινωνίας του διαύλου CAN βοηθούν πραγματικά να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου. Ειδικά το κομμάτι σχετικά με τις συνδέσεις γείωσης, θα τις ελέγξω σίγουρα όταν το πάω. Τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου φαίνεται να ταιριάζουν απόλυτα με τα μοτίβα των προειδοποιητικών φώτων και τους κωδικούς σφαλμάτων στην περίπτωσή μου. Δεδομένου ότι οι ενδεικτικές λυχνίες δυσλειτουργίας συμπεριφέρονται χειρότερα με τη θερμότητα και την υγρασία, ένα πρόβλημα καλωδίωσης είναι το πιο λογικό. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού αυτή την εβδομάδα για να κάνω μια πλήρη διαγνωστική σάρωση του συστήματος και να επιθεωρήσω όλες τις συνδέσεις γύρω από την κύρια μονάδα ελέγχου. Οι διαλείπουσες βλάβες του συστήματος είναι αρκετά ανησυχητικές ώστε να μην θέλω να διακινδυνεύσω να το οδηγήσω για πολύ ακόμα χωρίς να το διορθώσω. Πραγματικά εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες για την επισκευή και την ανάλυση του κόστους. Το να έχω μια ρεαλιστική ιδέα για το τι να περιμένω βοηθάει πολύ. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το συνεργείο για να επιβεβαιώσω αν η σύνδεση του καλωδίου ήταν πράγματι η βασική αιτία όλων αυτών των ηλεκτρικών δυσλειτουργιών.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S1
helenablaze1
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S3 του 2015. Έχοντας κάποια εμπειρία στην εργασία σε Audi, αυτά τα συμπτώματα με έκαναν αμέσως να σκεφτώ προβλήματα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Το αυτοκίνητό μου έδειχνε πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες και βλάβες του συστήματος, όπως ακριβώς και το δικό σας. Το infotainment έκανε επανεκκίνηση από το πουθενά και διάφορες μονάδες ελέγχου έχαναν τη σύνδεση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβόσβηνε και έσβηνε συνεχώς. Αφού το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, πραγματοποίησαν πλήρη διαγνωστική σάρωση, η οποία αποκάλυψε πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ διαφόρων μονάδων ελέγχου. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στην κύρια μονάδα ελέγχου, όπου συνδέεται με το σύστημα BUS του οχήματος. Η επισκευή μου κόστισε 155 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις για το S1 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Οι προειδοποιητικές λυχνίες ακολουθούν κάποιο μοτίβο; Συμβαίνει το πρόβλημα πιο συχνά όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος; Έχετε παρατηρήσει κάποια συσχέτιση με τον υγρό καιρό; Ποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων είναι αποθηκευμένοι στο σύστημα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. Το πιο σημαντικό είναι ότι σας συνιστώ να το ελέγξετε σύντομα, καθώς αυτές οι προειδοποιήσεις που απαιτούνται για σέρβις θα μπορούσαν να υποδεικνύουν πιο σοβαρά ηλεκτρικά προβλήματα που μπορεί να επηρεάσουν κρίσιμα συστήματα του οχήματος εάν δεν αντιμετωπιστούν.
(community_translated_from_language)