Audi S3 Cat Converter που αποτυγχάνει + ειδοποίηση διαρροής εξάτμισης

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi S4 του 2015 πέρυσι. Η διαρροή της εξάτμισης σε συνδυασμό με τα προβλήματα του καταλύτη δημιούργησαν πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών του αυτοκινήτου. Οι εκπομπές NOx ήταν πολύ πάνω από τα αποδεκτά επίπεδα, υποδεικνύοντας ότι ο καταλύτης NOx είχε υποβαθμιστεί σοβαρά. Το κύριο πρόβλημα ήταν ένας ραγισμένος εύκαμπτος σωλήνας που οδηγούσε στον καταλυτικό μετατροπέα, ο οποίος επέτρεπε τη διαφυγή καυσαερίων πριν από την κατάλληλη επεξεργασία. Αυτή η διαρροή άσκησε επίσης πρόσθετη πίεση στο σύστημα του καταλύτη, επιταχύνοντας τη φθορά του. Οι μετρήσεις των οξειδίων του αζώτου ήταν σταθερά υψηλές ακόμη και μετά την επισκευή της διαρροής, επιβεβαιώνοντας ότι ο καταλύτης χρειαζόταν αντικατάσταση. Αυτό δεν είναι ένα δευτερεύον ζήτημα, η οδήγηση με έναν καταλυτικό μετατροπέα που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα και μειωμένη αποδοτικότητα καυσίμου. Η διαρροή καυσαερίων μπορεί επίσης να επιτρέψει την είσοδο επιβλαβών αερίων στην καμπίνα. Πλήρης επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης, Αντικατάσταση του κατεστραμμένου εύκαμπτου σωλήνα, Εγκατάσταση νέου καταλυτικού μετατροπέα, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος διαχείρισης κινητήρα, Δοκιμή εκπομπών μετά την επισκευή Η όλη εργασία χρειάστηκε δύο ημέρες για να ολοκληρωθεί σωστά. Αυτά τα θέματα είναι σχετικά συνηθισμένα σε Audis αυτής της γενιάς με υψηλότερα χιλιόμετρα, ειδικά αν δεν ακολουθήθηκε η τακτική συντήρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βιώνω με το S3 μου, μέχρι και τα συμπτώματα του σωλήνα ευελιξίας. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ήταν επίσης ακανόνιστη, μερικές φορές σβήνει και επανέρχεται κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων διαδρομών. Δεδομένου ότι η επισκευή σας ήταν πρόσφατη, θυμάστε την κατανομή του συνολικού κόστους; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων μετά την αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα; Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου στο τοπικό μου κατάστημα έδειξαν παρόμοια προβλήματα οξειδίων του αζώτου, αλλά δεν φάνηκαν σίγουροι για τη βασική αιτία. Η εμπειρία σας μου δίνει μια σαφέστερη εικόνα για το τι να περιμένω για τη διαδικασία επισκευής του αυτοκινήτου. Πραγματικά βοηθάει να ακούω από κάποιον που το έχει περάσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα τις επισκευές πριν από περίπου 8 μήνες και από τότε όλα λειτουργούν τέλεια. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου επιβεβαίωσαν ότι ο καθορισμός της διαρροής του συστήματος εξάτμισης και η αντιμετώπιση της γήρανσης του καταλύτη αποθήκευσης NOx έλυσαν πλήρως τα προβλήματα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 265 ευρώ για την επισκευή της διαρροής της εξάτμισης, το οποίο ήταν στην πραγματικότητα μικρότερο από το αναμενόμενο. Το σύστημα εκπομπής ρύπων λειτουργεί τώρα ακριβώς όπως πρέπει, χωρίς άλλα ακανόνιστα φώτα ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα οξειδίων του αζώτου. Η απόδοση του καταλυτικού μετατροπέα επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο μόλις διορθώθηκε η διαρροή, οπότε τελικά δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση. Αυτό εξοικονόμησε σημαντικό κόστος, δεδομένου ότι η διαρροή προκαλούσε ψευδείς ενδείξεις στο σύστημα. Η τακτική παρακολούθηση δείχνει ότι όλα τα επίπεδα εκπομπών είναι τώρα εντός του κατάλληλου εύρους. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, η επιδιόρθωση του σωλήνα κάμψης θα πρέπει να είναι το πρώτο σας βήμα προτού εξετάσετε το ενδεχόμενο πλήρους αντικατάστασης του καταλυτικού μετατροπέα. Ένα πράγμα που έμαθα είναι ότι ο σωστός διαγνωστικός έλεγχος του αυτοκινήτου είναι ζωτικής σημασίας, οι αρχικές μου υψηλές ενδείξεις NOx οφείλονταν κυρίως στη διαρροή της εξάτμισης και όχι σε έναν αποτυχημένο καταλύτη. Αξίζει να βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας κάνει ενδελεχείς δοκιμές για να εντοπίσει την πραγματική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές! Απλά ήθελα να ενημερώσω για το πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα. Τελικά το S3 μου διορθώθηκε την περασμένη εβδομάδα, αφού βρήκα ένα αξιόπιστο συνεργείο αυτοκινήτων που ειδικεύεται στα συστήματα εκπομπών ρύπων. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου αποκάλυψαν ακριβώς αυτό που συζητήθηκε, ένας κατεστραμμένος εύκαμπτος σωλήνας προκαλούσε τη διαρροή καυσαερίων, ρίχνοντας τις ενδείξεις του καταλυτικού μετατροπέα. Ο μηχανικός έκανε μια ενδελεχή επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης πριν ξεκινήσει οποιαδήποτε εργασία. Ευτυχώς, ο καταλύτης NOx μου εξακολουθούσε να λειτουργεί κανονικά μόλις διόρθωσαν τη διαρροή. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 6 ώρες και κόστισε 310 ευρώ, τα οποία περιελάμβαναν: Το φως ελέγχου κινητήρα έχει πλέον εξαφανιστεί εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Επίσης, δεν υπάρχουν πλέον παράξενοι θόρυβοι από την εξάτμιση. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να βιαστώ να προχωρήσω σε πλήρη αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα στο παλιό μου κατάστημα. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να καταλάβω τι πρέπει να ψάξω. Έχοντας αυτή τη γνώση ένιωσα πολύ πιο σίγουρος όταν συζητούσα τις επισκευές με τον νέο μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)