Audi S3 Κλείδωμα μνήμης ECU Stumps Local Mechanics

Είχα ένα παρόμοιο σφάλμα ECU στο Audi A4 του 1997 με συγκρίσιμα χιλιόμετρα. Η μονάδα ελέγχου εμφάνιζε ένα επίμονο κλείδωμα μνήμης που τα τυπικά διαγνωστικά εργαλεία δεν μπορούσαν να καθαρίσουν. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατάσταση υποβιβασμού της τάσης στο κύκλωμα τροφοδοσίας του ECU. Η επισκευή του αυτοκινήτου απαιτούσε την αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης και τον έλεγχο όλων των συνδέσεων γείωσης στο ECU. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου επηρεάζονταν από διαβρωμένους ακροδέκτες, οι οποίοι δημιουργούσαν αντίσταση και πτώση τάσης. Αυτό θεωρείται σοβαρό ζήτημα, καθώς μια κλειδωμένη ECU μπορεί να εμποδίσει τη σωστή διαχείριση του κινητήρα και ενδεχομένως να οδηγήσει σε προβλήματα απόδοσης ή ακόμη και σε αδυναμία εκκίνησης. Στην περίπτωσή μου, ο κινητήρας έτρεχε περιστασιακά τραχύς και έβγαζε πολλαπλούς κωδικούς αισθητήρων που στην πραγματικότητα ήταν ψευδείς ενδείξεις λόγω της ασταθούς τροφοδοσίας. Η λύση περιελάμβανε: 1. Πλήρης δοκιμή του κυκλώματος τροφοδοσίας τάσης 2. Καθαρισμός/αντικατάσταση διαβρωμένων ακροδεκτών 3. Εγκατάσταση νέου ρυθμιστή τάσης 4. Επαναφορά της ECU με ενημερωμένο λογισμικό 5. Εκκαθάριση κωδικών σφαλμάτων με εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό Οι συνήθεις συσκευές ανάγνωσης OBD συχνά δεν μπορούν να χειριστούν αυτές τις καταστάσεις κλειδωμένης μνήμης. Καλύτερα να βρείτε ένα συνεργείο με προηγμένα διαγνωστικά εργαλεία αυτοκινήτων ειδικά για οχήματα VAG και εμπειρία στα ηλεκτρονικά συστήματα αυτοκινήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτή η επιδιόρθωση του ρυθμιστή τάσης ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που μπορεί να αντιμετωπίζω, ειδικά από τη στιγμή που βλέπω παρόμοια συμπτώματα με την τραχιά λειτουργία. Μετά τη διάγνωση και τις επισκευές της ECU, είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου; Επίσης, είμαι περίεργος για το συνολικό κόστος της επισκευής του αυτοκινήτου σας, αν δεν σας πειράζει να το μοιραστείτε. Το τοπικό μου κατάστημα ανέφερε μια αρκετά υψηλή τιμή, έτσι Im προσπαθεί να πάρει μια αίσθηση του τι άλλοι πλήρωσαν για παρόμοιες εργασίες. Θα ήταν υπέροχο να ξέρω τι πρέπει να περιμένω να προϋπολογίσω για αυτή τη διόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού επιδιορθώθηκε το πρόβλημα υποβιβασμού της τάσης σε εξειδικευμένο συνεργείο, η μονάδα ελέγχου λειτουργεί άψογα. Η ενεργή κατάσταση του κλειδώματος μνήμης βλαβών διαγράφηκε εντελώς μόλις αντιμετωπίστηκαν τα προβλήματα τροφοδοσίας και έκτοτε δεν έχω δει κανέναν επαναλαμβανόμενο διαγνωστικό κωδικό αυτοκινήτου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 240 ευρώ, το οποίο κάλυψε την αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης, τον καθαρισμό των ακροδεκτών και τις εξειδικευμένες διαγνωστικές εργασίες. Αυτό περιελάμβανε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου για να διασφαλιστεί ότι όλες οι λειτουργίες της μονάδας ελέγχου είχαν αποκατασταθεί σωστά. Κοιτάζοντας πίσω, άξιζε κάθε σεντ, αφού ο κινητήρας λειτουργεί πλέον ομαλά χωρίς να εκπέμπει ασυνήθιστους κωδικούς βλάβης. Μια σωστή επισκευή χρειάζεται πραγματικά κάποιον με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό που να κατανοεί αυτά τα παλαιότερα συστήματα VAG. Τα προβλήματα ενεργής μνήμης σε αυτά τα αυτοκίνητα συνδέονται συχνά με προβλήματα τροφοδοσίας ρεύματος, όπως ακριβώς υποψιαστήκατε. Όταν επισκευάζονται σωστά, αυτά τα συστήματα είναι στην πραγματικότητα αρκετά αξιόπιστα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VAG μετά από μερικές εξαιρετικές συμβουλές εδώ. Η εμπειρία της επισκευής αυτοκινήτων ήταν εντελώς διαφορετική από τον προηγούμενο μηχανικό μου. Εντόπισαν αμέσως το πρόβλημα του κλειδώματος μνήμης χρησιμοποιώντας τον προηγμένο διαγνωστικό εξοπλισμό τους για την ECU. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου μου έπασχε από το ίδιο ακριβώς πρόβλημα του ρυθμιστή τάσης. Το κόστος της επισκευής ανήλθε στα 280 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά έκαναν διεξοδική δουλειά. Αντικατέστησαν τον ρυθμιστή τάσης, καθάρισαν όλες τις συνδέσεις και πραγματοποίησαν πλήρη επαναφορά του συστήματος. Οι κωδικοί σφάλματος έχουν πλέον εξαφανιστεί εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί απόλυτα ομαλά. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί ή ασυνήθιστες λυχνίες ελέγχου κινητήρα. Τα διαγνωστικά τους εργαλεία κατάφεραν να καθαρίσουν το κλείδωμα μνήμης που είχε κολλήσει για μήνες. Πραγματικά χαίρομαι που βρήκα αυτό το φόρουμ και πήρα τις κατάλληλες συμβουλές αντί να συνεχίσω με βασικές συσκευές ανάγνωσης κωδικών βλάβης που δεν μπορούσαν να χειριστούν το θέμα. Άξιζε κάθε σεντ για να το φτιάξουν σωστά οι ειδικοί που ήξεραν τι έκαναν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)