Audi S3 Μεταδόσεις μετάδοσης που έγιναν λάθος, Οδηγός επιδιόρθωσης

Εργαζόμενος σε συνεργείο επισκευών, αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο Audi S4 (2011) μου. Ο δισταγμός μεταξύ των ταχυτήτων σε συνδυασμό με την προειδοποίηση του συστήματος κίνησης υποδεικνύει συνήθως ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων δυσκολεύεται να διαχειριστεί τις αλλαγές ταχυτήτων. Το όχημα μπαίνει σε κατάσταση ακινητοποίησης για να αποτρέψει περαιτέρω ζημιά. Οι συνήθεις αιτίες περιλαμβάνουν: Η μονάδα ελέγχου χρησιμοποιεί δεδομένα από διάφορους αισθητήρες για να καθορίσει το χρονισμό αλλαγής ταχυτήτων. Όταν αυτά τα σήματα καθίστανται αναξιόπιστα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε λειτουργία limp home ως προστατευτικό μέτρο. Στην περίπτωσή μου, το κύριο πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδέεται με τους αισθητήρες ταχύτητας του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά τη διάγνωση, εντοπίστηκαν αρκετές επακόλουθες βλάβες στο σύστημα ABS λόγω των κοινών δεδομένων των αισθητήρων. Αυτό απαιτούσε: Πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης, επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου, βαθμονόμηση των αισθητήρων ταχύτητας, επαναφορά του συστήματος ABS Πρόκειται για μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξει ένας ειδικός της Audi και όχι να επιχειρήσετε αυτοσχέδιες επισκευές, καθώς η ακατάλληλη διάγνωση θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι προειδοποιητικές λυχνίες και τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να προκαλέσει πιο εκτεταμένη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων και τα σχετικά εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το S3 μου τον περασμένο χειμώνα, τραχιές αλλαγές και προειδοποιήσεις δυσλειτουργίας του συστήματος κίνησης που οδηγούσαν σε λειτουργία limp. Αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση ήταν επίσης ο ένοχος στην περίπτωσή μου, με διαγνωστικούς κωδικούς προβλημάτων που έδειχναν ελαττωματικά σήματα αισθητήρων. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Κατέληξα να πληρώσω περίπου 1200 ευρώ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, αλλά είμαι περίεργος αν αυτό ήταν σε συμφωνία με άλλους. Επίσης, είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα μετά την επισκευή; Το δικό μου λειτουργεί ομαλά, αλλά είναι πάντα καλό να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις.

(community_translated_from_language)

Καλά νέα, αφού είδα τον μηχανικό για το θέμα της καλωδίωσης στο S4 μου, η προειδοποίηση λειτουργίας limp case μεταφοράς καθαρίστηκε εντελώς. Το διαγνωστικό έδειξε αρκετές επακόλουθες βλάβες που συνδέονται με το σύστημα ABS, αλλά δεδομένου ότι σχετίζονταν άμεσα με το αρχικό πρόβλημα καλωδίωσης, ο καθορισμός της καλωδίωσης έλυσε τα πάντα. Η ίδια η επισκευή δεν κόστισε τίποτα, καθώς καλύφθηκε από μια εκτεταμένη εγγύηση που είχα. Από τότε το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα τους τελευταίους 18 μήνες. Ο επιλογέας ταχυτήτων κινείται ομαλά μεταξύ των θέσεων και όλοι οι κωδικοί βλάβης παρέμειναν καθαροί. Η τακτική συντήρηση των υγρών μετάδοσης κίνησης θα βοηθήσει στην αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον. Τα 1200 ευρώ που πληρώσατε ακούγονται λογικά για αυτού του είδους την επισκευή όταν δεν υπάρχει κάλυψη εγγύησης, λαμβάνοντας υπόψη την εξειδικευμένη εργασία και τα ανταλλακτικά που απαιτούνται.

(community_translated_from_language)

Αφού πήρα αυτά τα συμπτώματα με την τραχιά μετατόπιση και την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος κίνησης, πήγα τελικά το S3 μου σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό. Οι διαγνωστικοί κωδικοί προβλήματος έδειξαν πολλαπλές βλάβες που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο τεχνικός διαπίστωσε μια κατεστραμμένη καλωδίωση που επηρέαζε τους αισθητήρες ταχύτητας, γεγονός που εξηγούσε γιατί το αυτοκίνητο συνέχιζε να μπαίνει σε λειτουργία limp. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1450 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων: Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν τώρα άψογα, χωρίς πλέον δισταγμούς στον επιλογέα ταχυτήτων ή προειδοποιητικές λυχνίες. Ο μηχανικός πραγματοποίησε επίσης μια πλήρη σάρωση του συστήματος για να διασφαλίσει ότι δεν παρέμειναν υπολειμματικοί κωδικοί βλάβης. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα προτού προκληθεί κάποια σημαντική ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αξίζει κάθε σεντ για να λειτουργεί και πάλι σωστά. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες επισκέψεις μου σε συνεργείο επισκευών.

(community_translated_from_language)