Audi S4 Απώλεια ισχύος και ακινητοποίηση: MAF Alert

Είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Audi S5 του 2015 και ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε αυτοκίνητα, μπορώ να καταλάβω την κατάστασή σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, το φως ελέγχου κινητήρα, η απώλεια ισχύος και το τραχύ ρελαντί ήταν όλα παρόντα στην περίπτωσή μου. Μετά την αρχική διάγνωση, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι μία από τις βαλβίδες έγχυσης καυσίμου ήταν ελαττωματική, προκαλώντας ακατάλληλη παροχή καυσίμου. Ο ελαττωματικός εγχυτήρας διατάρασσε το μίγμα καυσίμου-αέρα, γεγονός που εξηγεί τα προβλήματα απόδοσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα και τον ενδελεχή έλεγχο του συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 515 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αρχικά υπήρχαν υποψίες για τον αισθητήρα μαζικής ροής αέρα και την πολλαπλή εισαγωγής, αλλά οι διαγνωστικές δοκιμές επιβεβαίωσαν ότι ήταν συγκεκριμένα ο εγχυτήρας που προκαλούσε τα προβλήματα. Από τότε που το έφτιαξαν, το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Πριν δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Εάν παρατηρείτε αυτά τα προβλήματα περισσότερο κατά την κρύα εκκίνηση ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, Εάν υπάρχουν συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων από το φως ελέγχου κινητήρα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια και εάν μπορεί να αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τον εγχυτήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Το τελευταίο μου σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες στα 32166 χλμ. Η σάρωση έδειξε τον κωδικό P0171 που υποδεικνύει μια κατάσταση φτωχής αναλογίας αέρα-καυσίμου. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου είναι ακανόνιστες σύμφωνα με τη διαγνωστική έκθεση. Μετά από περαιτέρω έλεγχο, υπάρχει επίσης ένας ελαφρύς θόρυβος σφυρίγματος κοντά στην περιοχή του σώματος γκαζιού που μπορεί να υποδεικνύει διαρροή κενού. Ο καταλυτικός μετατροπέας αντικαταστάθηκε κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις, οπότε αμφιβάλλω αν αυτό είναι το πρόβλημα. Ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα μπορεί να χρειάζεται καθαρισμό ή αντικατάσταση, δεδομένου ότι αυτά τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται συχνότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες, αυτό πραγματικά ακούγεται αρκετά διαφορετικό από το πρόβλημα με τα μπεκ της S5 μου, ειδικά με τον κωδικό P0171 και τον θόρυβο που αναφέρατε. Η φτωχή αναλογία αέρα-καυσίμου σε συνδυασμό με τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα διαρροή κενού, κάτι που ταιριάζει με την εμπειρία μου σε θέματα που σχετίζονται με το κενό. Όταν το αυτοκίνητό μου είχε παρόμοια συμπτώματα, καθάρισα πρώτα το σώμα της στρόφιγγας και τον αισθητήρα μαζικής ροής αέρα, αλλά αυτό παρείχε μόνο προσωρινή ανακούφιση. Ο πραγματικός ένοχος αποδείχθηκε ότι ήταν μια ραγισμένη γραμμή κενού κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής. Η προειδοποίηση για πλούσιο μείγμα συνέχισε να εμφανίζεται μέχρι να βρούμε και να διορθώσουμε αυτή τη διαρροή. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Δοκιμή καπνού για τον εντοπισμό της διαρροής κενού (85 ευρώ), Αντικατάσταση της κατεστραμμένης γραμμής κενού (120 ευρώ), Καθαρισμός του σώματος γκαζιού και του αισθητήρα μαζικής ροής αέρα (95 ευρώ), Βασική διαγνωστική επαναφορά και δοκιμή (65 ευρώ) Το συνολικό κόστος ανήλθε σε περίπου 365 ευρώ, σημαντικά λιγότερο από την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Μετά την επισκευή, τόσο η λυχνία ελέγχου κινητήρα όσο και τα προβλήματα απόδοσης εξαφανίστηκαν εντελώς. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι χειρότερα κατά την ψυχρή εκκίνηση και έχετε αυτόν τον ευδιάκριτο θόρυβο σφυρίγματος, σας συνιστώ να κάνετε έλεγχο καπνού στο σύστημα κενού πριν αντικαταστήσετε ακριβά εξαρτήματα όπως ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Με βάση τον θόρυβο που σφυρίζει και τον κωδικό P0171 που υποδεικνύει μια κατάσταση φτωχής αναλογίας αέρα-καυσίμου, θα ζητήσω από το κατάστημα να κάνει πρώτα ένα τεστ καπνού για να ελέγξει για διαρροές κενού. Βγάζει νόημα ότι οι ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου θα μπορούσαν να προκληθούν από μη μετρημένο αέρα που εισέρχεται μέσω διαρροής κενού και όχι από ελαττωματικό αισθητήρα ροής αέρα μάζας. Θα προγραμματίσω τον διαγνωστικό έλεγχο αύριο και θα ζητήσω να ξεκινήσουν με τον έλεγχο όλων των γραμμών κενού γύρω από την περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής. Η συνολική εκτίμηση των 365 ευρώ για παρόμοιες επισκευές φαίνεται λογική σε σύγκριση με την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Τα συμπτώματα της λυχνίας ελέγχου του κινητήρα ταιριάζουν σίγουρα με ένα πρόβλημα στο σύστημα κενού παρά με την αρχική μου υποψία για προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα του τεστ καπνού και επιβεβαιώσω αν χρειάζεται αντικατάσταση μόνο μια απλή γραμμή κενού. Εκτιμώ πραγματικά όλες τις λεπτομερείς απαντήσεις που βοήθησαν να περιοριστεί η πιθανή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)