Audi S4 Οδηγός επιδιόρθωσης βλάβης αισθητήρα πίσω πόρτας

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S5 του 2011. Το μοτέρ της πίσω πόρτας άνοιγε μόνο κατά το ήμισυ πριν σταματήσει, συνοδευόμενο από προειδοποιητικά μηνύματα. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα αίθουσας είχε παρουσιάσει βλάβη λόγω επανειλημμένης κίνησης. Η σύνδεση του καλωδίου με το μοτέρ της πίσω πόρτας είχε φθαρεί, προκαλώντας διαλείπουσες ενδείξεις σφάλματος του αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και τη διενέργεια πλήρους βαθμονόμησης του αισθητήρα του συστήματος της πίσω πόρτας. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο κάλυπτε τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Μετά την επισκευή, η πίσω πόρτα λειτουργεί άψογα χωρίς σφάλματα αισθητήρων. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: 1: Παρατηρήσατε ήχους κλικ κατά τη λειτουργία της πίσω πόρτας; Εμφανίζεται το πρόβλημα σταθερά ή κατά διαστήματα; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με το όχημα; Είχατε πραγματοποιήσει προηγούμενες επισκευές στο σύστημα της πίσω πόρτας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με την ελαττωματική καλωδίωση του αισθητήρα.

(community_translated_from_language)

Έχω 88573 KM στο Audi μου και αντιμετώπισα τα ίδια προβλήματα με τον αισθητήρα του οχήματος. Αφού το διόρθωσα στο τελευταίο σέρβις, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι το πρόβλημα ήταν με την ηλεκτρική καλωδίωση του αισθητήρα κοντά στον μεντεσέ της αυτόματης πίσω πόρτας. Το μοτέρ της πίσω πόρτας απαιτούσε πλήρη επαναβαθμονόμηση μετά την επισκευή. Ο ήχος κλικ που αναφέρθηκε είναι ακριβώς αυτό που άκουσα. Το δικό μου σταμάτησε επίσης στη μέση της διαδρομής, όπως ακριβώς και το δικό σας. Η βλάβη του αισθητήρα αποδείχτηκε ότι προκλήθηκε από ζημιά στην καλωδίωση λόγω υγρασίας, όχι απλώς από φυσιολογική φθορά. Μετά τη διόρθωση, όλα τα μηνύματα σφάλματος διαγράφηκαν και η πίσω πόρτα λειτουργεί τώρα τέλεια. Μια συμβουλή: βάλτε τους να ελέγξουν τη λαστιχένια ροδέλα από όπου περνούν τα καλώδια. Στην περίπτωσή μου, αυτό άφηνε το νερό να φτάσει στις ηλεκτρικές συνδέσεις και χρειάστηκε αντικατάσταση μαζί με το συγκρότημα του αισθητήρα.

(community_translated_from_language)

Με βάση την εμπειρία μου από την επισκευή του ίδιου μοντέλου, το θέμα της ελαστικής ροδέλας που αναφέρατε είναι ακριβές. Μετά την αρχική επισκευή της καλωδίωσης του αισθητήρα αίθουσας, ανακάλυψα ότι η διείσδυση νερού μέσω της ροδέλας ήταν η βασική αιτία των προβλημάτων της αυτόματης πίσω πόρτας. Κοιτάζοντας πίσω, αυτό εξηγεί γιατί η βλάβη του αισθητήρα επέστρεφε για λίγο πριν την πλήρη επιδιόρθωσή μου. Το συνεργείο αντικατέστησε αρχικά απλώς την καλωδίωση χωρίς να ασχοληθεί με τη ροδέλα, γεγονός που επέτρεψε στην υγρασία να επηρεάσει και τη νέα καλωδίωση. Το κόστος επισκευής ήταν στην πραγματικότητα υψηλότερο από ό,τι αρχικά ανέφερα, πιο κοντά στα 180 ευρώ συνολικά μετά την αντικατάσταση τόσο της καλωδίωσης όσο και του συγκροτήματος της ροδέλας. Ωστόσο, αυτή η ολοκληρωμένη επιδιόρθωση απέτρεψε μελλοντικές βλάβες του αισθητήρα που σχετίζονται με την υγρασία. Η διαδικασία βαθμονόμησης της πίσω πόρτας ήταν επίσης πιο περίπλοκη από ό,τι αναμενόταν, απαιτώντας εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό συγχρονισμό του αισθητήρα Hall με το μοτέρ της πίσω πόρτας. Δεδομένου ότι αναφέρατε παρόμοια χιλιόμετρα με τα δικά μου, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα προβλήματα καλωδίωσης του αισθητήρα φαίνεται να είναι συνηθισμένα γύρω στα 85000-90000 χιλιόμετρα στο μοντέλο μας. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης της ροδέλας, κράτησε την πίσω πόρτα μου σε σωστή λειτουργία για πάνω από 30000 χλμ. τώρα, χωρίς περαιτέρω σφάλματα ανοιχτής πίσω πόρτας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια και την επιβεβαίωση σχετικά με την επισκευή της ηλεκτρικής πίσω πόρτας. Το κόστος της καλωδίωσης και της αντικατάστασης της ροδέλας φαίνεται λογικό στα 180 ευρώ, δεδομένης της εξειδικευμένης εργασίας που απαιτείται. Το κέντρο σέρβις μου ανέφερε παρόμοιο εύρος τιμών. Καλή συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο της ροδέλας, πιθανότατα θα είχα παραβλέψει αυτή τη λεπτομέρεια και θα κατέληγα με επαναλαμβανόμενα προβλήματα βλάβης αισθητήρα όπως αντιμετωπίσατε αρχικά. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν ενδελεχή έλεγχο των ελαστικών παρεμβυσμάτων όταν θα φτιάξουν το ηλεκτρικό σύστημα αισθητήρων μου. Η αντικατάσταση τόσο της καλωδίωσης όσο και της ροδέλας μαζί, καθώς και η σωστή βαθμονόμηση, φαίνεται να είναι η έξυπνη προσέγγιση για να αποφευχθεί η βλάβη από την υγρασία που θα συμβεί ξανά. Θα προτιμούσα να πληρώσω για την πλήρη επισκευή τώρα παρά να αντιμετωπίσω μια αναξιόπιστη κατάσταση ανοιχτής πίσω πόρτας που επανέρχεται συνεχώς. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα βεβαιωθώ ότι θα αντιμετωπίσουν όλα τα εξαρτήματα που αναφέρατε. Πραγματικά χρήσιμο να ξέρω τι να περιμένω με τη διαδικασία επισκευής και την πιθανή αιτία. Εκτιμώ ότι μοιράζεστε την εμπειρία σας με τα ίδια προβλήματα αισθητήρων του οχήματος.

(community_translated_from_language)