Audi S5 Δυσλειτουργία του κλειδιού Fob λόγω προβλήματος κεραίας

Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία σε γερμανικά αυτοκίνητα, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Audi S4 του 2015. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, το απομακρυσμένο ξεκλείδωμα σταμάτησε να λειτουργεί και έπρεπε να καταφύγω στη χρήση του φυσικού κλειδιού. Μετά τη διάγνωση του προβλήματος, αποδείχθηκε ότι η σύνδεση της κεραίας fm στο μπροστινό τμήμα είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας παρεμβολές σήματος με το σύστημα τηλεχειριστηρίου. Η αντικατάσταση της κεραίας δεν ήταν απαραίτητη, ήταν απλώς θέμα επιδιόρθωσης μιας ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μία ώρα και κόστισε 95 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του διαγνωστικού χρόνου. Έκτοτε, το σύστημα λειτουργεί άψογα. Η εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου βελτιώθηκε πραγματικά σε σύγκριση με την περίοδο πριν από την έναρξη του προβλήματος. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Λειτουργεί το μπρελόκ καλύτερα όταν στέκεστε πιο κοντά στο αυτοκίνητο; Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Ξεκίνησε ξαφνικά ή χειροτέρεψε σταδιακά; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να περιορίσετε αν το πρόβλημα με την κεραία του αυτοκινήτου σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο που επηρεάζει τη λήψη του ραδιοφωνικού σήματος.

(community_translated_from_language)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 18900 KM, μόλις πριν από δύο μήνες. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το θέμα ξεκίνησε σταδιακά τις τελευταίες τρεις εβδομάδες. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P0706. Το σήμα της κεραίας του αυτοκινήτου φαίνεται ισχυρότερο όταν στέκομαι ακριβώς δίπλα στην πόρτα του οδηγού σε σχέση με μερικά μέτρα μακριά. Κανένα άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα δεν έχει παρατηρηθεί μέχρι στιγμής. Έλεγξα την μπαταρία στο μπρελόκ και είναι καινούργια. Θα επιθεωρήσω την περιοχή στήριξης της κεραίας με βάση τα σχόλιά σας, δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Η μειωμένη εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου δείχνει σίγουρα ότι υπάρχει πρόβλημα παρεμβολής του σήματος που πρέπει να ελεγχθεί.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τη δική μου εμπειρία ακόμα περισσότερο τώρα, ειδικά η σταδιακή έναρξη και το ισχυρότερο σήμα κοντά στην πόρτα του οδηγού. Ο κωδικός P0706 σε συνδυασμό με τη συμπεριφορά του σήματος της κεραίας υποδηλώνει πραγματικά ότι πρόκειται για πρόβλημα συνδεσιμότητας της κεραίας του οχήματος και όχι για πρόβλημα του τηλεχειριστηρίου. Όταν το σύστημα κεραίας του αυτοκινήτου μου άρχισε να αποτυγχάνει, παρατήρησα επίσης ότι το σήμα ήταν πολύ ισχυρότερο κοντά στην πλευρά του οδηγού. Η επισκευή μου αποκάλυψε στην πραγματικότητα ότι η υγρασία είχε δημιουργήσει διάβρωση στο σημείο σύνδεσης της κεραίας, υποβαθμίζοντας το σήμα με την πάροδο του χρόνου. Το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου έπεφτε επίσης περιστασιακά, αν και αρχικά δεν είχα συνδέσει τα δύο ζητήματα. Το κέντρο επισκευής διαπίστωσε ότι η αντικατάσταση των διαβρωμένων συνδέσεων των καλωδίων της κεραίας έλυσε τόσο το πρόβλημα του τηλεχειριστηρίου όσο και το πρόβλημα του ραδιοφωνικού σήματος. Το συνολικό κόστος για την επισκευή της κεραίας μου ήταν 120 ευρώ και η εργασία διήρκεσε περίπου 90 λεπτά. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας είναι ελαφρώς νεότερο από το δικό μου, αλλά εμφανίζει πανομοιότυπα συμπτώματα, Id προτείνω: Να ελεγχθούν πρώτα οι συνδέσεις της κεραίας πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων, Να τους ζητήσετε να ελέγξουν την ισχύ του σήματος σε διάφορα σημεία γύρω από το αυτοκίνητο, Να βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν για ζημιά από υγρασία κοντά στη βάση της κεραίας Τα καλά νέα είναι ότι αυτού του είδους η αντικατάσταση ή η επισκευή κεραίας συνήθως επιλύει πλήρως το ζήτημα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την εμπεριστατωμένη εξήγηση σχετικά με την εμπειρία σας στην επισκευή. Η κατάστασή σας ακούγεται πανομοιότυπη με αυτή που αντιμετωπίζω. Το να ελέγξετε πρώτα την περιοχή στήριξης της κεραίας είναι απόλυτα λογικό, ειδικά από τη στιγμή που το σήμα δυναμώνει κοντά στην πόρτα του οδηγού, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Το μοτίβο σταδιακής αποτυχίας ταιριάζει επίσης. Θα ζητήσω από το συνεργείο να επιθεωρήσει αυτές τις συνδέσεις καλωδίων της κεραίας για διάβρωση και ζημιές από την υγρασία όταν το πάω την επόμενη εβδομάδα. Το αναφερόμενο κόστος επισκευής των 120 ευρώ φαίνεται λογικό, αν επιλύσει πλήρως τόσο το πρόβλημα της εμβέλειας του τηλεχειριστηρίου όσο και το πρόβλημα του ραδιοφωνικού σήματος. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ξέρω ότι πρέπει να ελέγξουν την ισχύ του σήματος σε διαφορετικά σημεία γύρω από το αυτοκίνητο, θα φροντίσω να το κάνουν αυτό κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών ελέγχων. Χαίρομαι που ακούω ότι αυτός ο τύπος επισκευής κεραίας αυτοκινήτου τείνει να είναι μόνιμη λύση. Ανησυχούσα ότι ίσως χρειαζόταν να αντικαταστήσω ολόκληρο το σύστημα τηλεχειριστηρίου, το οποίο θα ήταν πολύ πιο ακριβό. Θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω.

(community_translated_from_language)