Audi S6 Θέματα κατάστασης ετοιμότητας μπλοκάρουν τη δοκιμή εκπομπών

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi S5 του 2016, το οποίο μοιράζεται πολλά ηλεκτρονικά εξαρτήματα με το S6 σας. Μετά τη σύνδεση του σαρωτή OBD, ανακάλυψα ότι οι οθόνες ετοιμότητας του συστήματος ήταν ελλιπείς μετά από έναν πρόσφατο διαγνωστικό έλεγχο. Αυτό είναι στην πραγματικότητα αρκετά φυσιολογικό μετά την επαναφορά του υπολογιστή του αυτοκινήτου ή την αποσύνδεση της μπαταρίας. Η λύση δεν μου κόστισε τίποτα, αφού απαιτήθηκε απλώς η ολοκλήρωση ενός κατάλληλου κύκλου οδήγησης για την επαναφορά των ενσωματωμένων διαγνωστικών και την αποκατάσταση της κατάστασης ετοιμότητας. Ο υπολογιστής χρειάζεται χρόνο για να εκτελέσει όλους τους αυτοελέγχους του. Για να βοηθήσετε στην αντιμετώπιση των προβλημάτων της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πότε ήταν η τελευταία φορά που αποσυνδέθηκε η μπαταρία σας; Υπήρξαν πρόσφατες επισκευές ή αντικαταστάσεις εξαρτημάτων; Ποιο ακριβές μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται στη συστάδα σας; Ποιοι κωδικοί σφάλματος αποθηκεύονται; Για την προετοιμασία των δοκιμών εκπομπών ρύπων, οι οθόνες σας πρέπει να ολοκληρώσουν τους κύκλους δοκιμών τους. Αυτό συνήθως απαιτεί την οδήγηση του αυτοκινήτου υπό διάφορες συνθήκες ακολουθώντας ένα συγκεκριμένο μοτίβο κύκλου οδήγησης. Το διαγνωστικό σύστημα του αυτοκινήτου χρειάζεται αυτά τα δεδομένα για να καθορίσει τη σωστή κατάσταση ετοιμότητας. Χωρίς σωστά ρυθμισμένες οθόνες ετοιμότητας, πιθανότατα δεν θα περάσετε τη δοκιμή εκπομπών. Το να επαναφέρετε πρώτα τον υπολογιστή σε σωστή ευθυγράμμιση είναι απαραίτητο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ενημέρωση. Το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 εβδομάδες στα 70701 KM, όπου αντικαταστάθηκε η μπαταρία και ενημερώθηκε η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει αμέσως μετά, εμφανίζοντας τον κωδικό σφάλματος P0420. Το μήνυμα σφάλματος γράφει System Check Incomplete στα γερμανικά, κάτι που είναι περίεργο αφού το αυτοκίνητό μου είναι ρυθμισμένο στα αγγλικά. Η εκτέλεση του διαγνωστικού συστήματος επί του οχήματος δείχνει ότι εκκρεμούν ακόμη 3 έλεγχοι. Θα δοκιμάσω το μοτίβο του κύκλου οδήγησης που προτείνατε πριν το πάω πίσω για να γίνει επαναφορά του υπολογιστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες, αυτό ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία μου με το S5 μου μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας. Ο κωδικός P0420 και η αλλαγή γλώσσας συνέβησαν και σε μένα, πιθανότατα προκλήθηκαν από την ενημέρωση της ECU και την αλλαγή της μπαταρίας που διέκοψαν τις οθόνες ετοιμότητας του συστήματος. Για όποιον παρακολουθεί αυτό το νήμα: όταν αποσυνδέεται η μπαταρία ή ενημερώνεται η ECU, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου πρέπει να ξαναμάθει διάφορες παραμέτρους μέσω ενός πλήρους κύκλου οδήγησης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα μπορεί να τρεμοπαίζει και να ρίχνει προσωρινούς κωδικούς μέχρι να ολοκληρώσουν όλες οι οθόνες ετοιμότητας OBD τις δοκιμές τους. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκαν περίπου 3-4 ημέρες κανονικής οδήγησης πριν όλες οι οθόνες δείξουν ετοιμότητα. Η γλωσσική δυσλειτουργία επιλύθηκε μόνη της μετά από μια σωστή επαναφορά του υπολογιστή από τον αντιπρόσωπο. Μου εξήγησαν ότι ο κωδικός P0420 ήταν απλώς προσωρινός όσο το σύστημα αποκαθιστούσε τις βασικές ενδείξεις. Πριν το πάτε πίσω, δοκιμάστε αυτόν τον κύκλο οδήγησης: Προθερμάνετε τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία, Οδηγήστε 5 λεπτά σε σταθερές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο, Κάντε 5-6 κύκλους μέτριας επιτάχυνσης/επιβράδυνσης, Αφήστε το ρελαντί για 3 λεπτά Αυτό θα βοηθήσει να ολοκληρωθούν αυτές οι εκκρεμείς οθόνες. Εάν τα προβλήματα επιμένουν μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, ίσως χρειαστεί να κάνετε άλλη μια επαναφορά του υπολογιστή από τον αντιπρόσωπο για να συγχρονιστούν σωστά όλα τα συστήματα μετά τις πρόσφατες ενημερώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τα λεπτομερή βήματα του κύκλου οδήγησης. Η θερμοκρασία είναι επιτέλους πάνω από το μηδέν, οπότε θα το δοκιμάσω σήμερα. Έχετε δίκιο ότι η μπαταρία και η ενημέρωση της ECU πιθανόν να προκάλεσαν αυτά τα προβλήματα. Μετά την εξέταση των απαιτήσεων για τον έλεγχο του οχήματος, χρειάζομαι τουλάχιστον 6 από τις 8 οθόνες έτοιμες για να περάσω τη δοκιμή εκπομπών, οπότε η ολοκλήρωση αυτών των 3 τελευταίων είναι κρίσιμη. Παρατήρησα ότι το σύστημα εξάτμισης ακούγεται ελαφρώς διαφορετικό από την υπηρεσία επίσης, αν και αυτό θα μπορούσε απλά να είναι η φαντασία μου, δεδομένου ότι δίνω μεγαλύτερη προσοχή σε κάθε μικρό πράγμα τώρα. Θα δοκιμάσω το μοτίβο οδήγησης που προτείνατε και θα αναφέρω αν αυτό επιλύσει την κατάσταση ετοιμότητας και τους κωδικούς σφάλματος. Αν όχι, φαίνεται ότι μπορεί να χρειαστεί άλλη μια επαναφορά του υπολογιστή στον αντιπρόσωπο. Θα το αφήσω να περάσει το Σαββατοκύριακο με οδήγηση πριν προγραμματίσω οτιδήποτε. Πραγματικά ελπίζω ότι τα διαγνωστικά επί του σκάφους χρειάζονται απλώς χρόνο για να ολοκληρώσουν τη διαδικασία εκμάθησής τους μετά την αλλαγή της μπαταρίας. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της παρόμοιας εμπειρίας σας, μου δίνει εμπιστοσύνη ότι αυτό είναι πιθανότατα μόνο ένα προσωρινό ζήτημα παρακολούθησης και όχι ένα σημαντικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)