joachimraven2
Audi S6 Προειδοποίηση ABS + Βαριά οδήγηση που δείχνει στους αισθητήρες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το αρχικό σχόλιο περιγράφει προβλήματα με ένα Audi S6 του 2003, συμπεριλαμβανομένης μιας προειδοποιητικής λυχνίας ABS, δύσκολο τιμόνι και τρέμουλο στους τροχούς, παρά τα σωστά φουσκωμένα ελαστικά. Πιθανές αιτίες που προτείνονται περιλαμβάνουν έναν ελαττωματικό αισθητήρα συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και ένα ελαττωματικό ρουλεμάν τροχού, το οποίο μπορεί να ενεργοποιήσει προειδοποιήσεις ABS λόγω λανθασμένων σημάτων από τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού. Η προτεινόμενη λύση είναι να απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για διάγνωση και αντικατάσταση των ελαττωματικών αισθητήρων ελαστικών και του συγκροτήματος ρουλεμάν τροχού, καθώς αυτά τα προβλήματα δεν είναι κατάλληλα για επισκευή "Do It Yourself". Η σωστή διάγνωση και η έγκαιρη επισκευή είναι απαραίτητες για να εξασφαλιστούν ασφαλείς συνθήκες οδήγησης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
joachimraven2 (community.author)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με τα προβλήματα του S6. Είχα παρόμοια προβλήματα πέρυσι με τα ρουλεμάν των τροχών μου και το σύστημα παρακολούθησης ελαστικών. Η επισκευή διόρθωσε πολλαπλά προβλήματα ταυτόχρονα, το τρέμουλο εξαφανίστηκε, το ABS άρχισε να λειτουργεί κανονικά και δεν υπάρχουν πλέον ψευδείς προειδοποιήσεις απώλειας πίεσης. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης είμαι περίεργος αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Απλά θέλω να σιγουρευτώ ότι θα προλάβω έγκαιρα κάθε πιθανό σχετικό πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
samuelkrueger1
Μόλις τον περασμένο μήνα το διόρθωσαν. Ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών και η αντικατάσταση της βαλβίδας κόστισαν συνολικά 280 ευρώ. Το σύστημα παρακολούθησης ελαστικών λειτουργεί τέλεια τώρα, δεν υπάρχουν πλέον ψευδείς ειδοποιήσεις απώλειας πίεσης που εμφανίζονται στο ταμπλό. Η ελαττωματική βαλβίδα προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις, παρόλο που η πίεση του ελαστικού ήταν κανονική. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα του αισθητήρα ελαστικών που χρειαζόταν πλήρη αντικατάσταση. Μετά την επισκευή, το σύστημα παρακολούθησης ελαστικών λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα προβλήματα και το σύστημα αναφέρει με ακρίβεια πότε υπάρχει πραγματική απώλεια πίεσης. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, ο έλεγχος του αισθητήρα ελαστικών θα πρέπει να επιλύσει αυτές τις ενοχλητικές ψευδείς προειδοποιήσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι φθαρμένοι ή κατεστραμμένοι αισθητήρες ελαστικών συχνά προκαλούν επίσης προειδοποιήσεις ABS, οπότε η επιδιόρθωση του ενός συνήθως επιλύει και τα δύο ζητήματα.
(community_translated_from_language)
joachimraven2 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα το αυτοκίνητό μου στο κατάστημα χθες και τακτοποίησα τα πάντα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850 ευρώ, αντικατέστησαν δύο αισθητήρες ελαστικών και το ρουλεμάν του μπροστινού δεξιού τροχού. Οι προειδοποιήσεις για το σκασμένο ελαστικό σταμάτησαν εντελώς και το τιμόνι είναι και πάλι ομαλό. Δεν υπάρχει πλέον ούτε η λυχνία ABS. Ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό ρουλεμάν, ήταν αρκετά φθαρμένο, γεγονός που εξηγεί τους κραδασμούς. Βρήκαν επίσης κάποια διάβρωση στους αισθητήρες ελαστικών που προκαλούσε τις λανθασμένες ενδείξεις. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα και το αυτοκίνητο οδηγεί σαν καινούργιο. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό. Χαίρομαι που πήρα πρώτα κάποιες γνώσεις από εδώ, ώστε να ξέρω τι να περιμένω. Σίγουρα θα παρακολουθώ το σύστημα παρακολούθησης ελαστικών και θα προσέχω για τυχόν πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια στο μέλλον.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S6
samuelkrueger1
Έχοντας παρόμοια συμπτώματα με το Audi A6 του 2006, αυτό ακούγεται σαν ελαττωματικός αισθητήρας του συστήματος παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών σε συνδυασμό με πιθανό πρόβλημα ρουλεμάν τροχού. Όταν ο αισθητήρας ελαστικών μου άρχισε να δυσλειτουργεί, ενεργοποίησε ψευδείς προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης παρά τα σωστά φουσκωμένα ελαστικά. Το βαρύ τιμόνι και το κούνημα του τροχού συνήθως υποδεικνύουν μια βλάβη στο ρουλεμάν του τροχού, η οποία αποτελεί σοβαρή ανησυχία για την ασφάλεια και χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Στην περίπτωσή μου, η προειδοποιητική λυχνία ABS ενεργοποιήθηκε επειδή ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού, ο οποίος αποτελεί μέρος του ίδιου συγκροτήματος με το ρουλεμάν τροχού, δεν έστελνε σωστά σήματα στη μονάδα ABS. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του ελαττωματικού αισθητήρα ελαστικού όσο και του συγκροτήματος ρουλεμάν τροχού. Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών μπορεί μερικές φορές να παρουσιάσει δυσλειτουργία μετά από πρόσκρουση σε λακκούβες ή λόγω διάβρωσης. Ακόμη και με σωστά φουσκωμένα ελαστικά, ένας κατεστραμμένος αισθητήρας θα συνεχίσει να στέλνει λανθασμένες ενδείξεις στο ταμπλό. Αυτή δεν είναι μια εργασία επισκευής DIY, καθώς απαιτείται εξειδικευμένος διαγνωστικός εξοπλισμός για να εντοπιστεί σωστά ποιο ρουλεμάν τροχού παρουσιάζει βλάβη και να προγραμματιστούν νέοι αισθητήρες ελαστικών. Η καθυστέρηση των επισκευών μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αστοχία του ρουλεμάν και σε μη ασφαλείς συνθήκες οδήγησης. Μια σωστή διάγνωση σε εξειδικευμένο συνεργείο είναι απαραίτητη για την επιβεβαίωση αυτών των προβλημάτων, καθώς τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα πριν από τις επισκευές.
(community_translated_from_language)