Audi S7 Πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες χρειάζονται επείγουσα επιδιόρθωση

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi S6 του 2018. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ένα θέμα με το φλας, αλλά οι ηλεκτρικές βλάβες αποδείχθηκε ότι σχετίζονταν με μια ελαττωματική σύνδεση. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρικά συστήματα των αυτοκινήτων βοήθησε στον εντοπισμό της γενικής περιοχής ανησυχίας. Το κύριο πρόβλημα εντοπίστηκε σε διαβρωμένες συνδέσεις βύσματος που επηρεάζουν το κύκλωμα του φλας και προκαλούν παρεμβολές σε άλλα ηλεκτρικά συστήματα. Το συνεργείο διεξήγαγε πλήρη διαγνωστική σάρωση, η οποία αποκάλυψε πολλαπλούς κωδικούς ηλεκτρικών βλαβών που σχετίζονται με το συγκρότημα του φωτεινού σηματοδότη. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε τον καθαρισμό και την επανατοποθέτηση των ακροδεκτών του συνδέσμου, καθώς και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου συνδέσμου καλωδίωσης καλωδίων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, κυρίως εργασία, καθώς τα πραγματικά ανταλλακτικά ήταν ελάχιστα. Μετά την επισκευή, τόσο οι ηλεκτρικές βλάβες όσο και τα προβλήματα με το ρελέ φλας επιλύθηκαν πλήρως. Προτού προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για το S7 σας, θα μπορούσατε να μας δώσετε: Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων; Το φλας λειτουργεί κατά διαστήματα ή καθόλου; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα προβλήματα, σταδιακά ή ξαφνικά; Έχετε παρατηρήσει υγρασία στο εσωτερικό του περιβλήματος της λυχνίας του φλας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(community_translated_from_language)

Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις στα 99483 KM και παρατήρησα παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικών βλαβών που εμφανίστηκαν λίγο αργότερα. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε τον κωδικό B1304 που σχετίζεται με δυσλειτουργία της λυχνίας σήματος. Το φλας σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς μετά από μια εβδομάδα διακοπτόμενης λειτουργίας. Δεν υπάρχει ορατή υγρασία στο περίβλημα, αλλά ο φακός παρουσιάζει κάποιες μικρές ρωγμές που θα μπορούσαν να έχουν οδηγήσει σε εσωτερική ζημιά. Λαμβάνω νέους κωδικούς σφαλμάτων σχεδόν καθημερινά τώρα, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι χρειάζεται κάτι περισσότερο από μια απλή αντικατάσταση της λάμπας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Το δικό μου S6 παρουσίασε παρόμοια συμπεριφορά αφού έφτασε τα 95000 KM και ο κωδικός B1304 ήταν ακριβώς αυτό που συνάντησα κι εγώ. Η αυξανόμενη συχνότητα των νέων κωδικών σφαλμάτων ταιριάζει με τη δική μου εμπειρία, ξεκίνησε με το σφάλμα της λυχνίας φλας, αλλά γρήγορα μετατράπηκε σε πολλαπλές ηλεκτρικές προειδοποιήσεις. Αυτές οι μικρές ρωγμές που ανέφερες στο φακό είναι ανησυχητικές, καθώς συχνά οδηγούν σε προβλήματα σύνδεσης πέρα από την απλή αντικατάσταση του λαμπτήρα. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ενώ ο ίδιος ο δείκτης στροφής δυσλειτουργούσε, ο πραγματικός ένοχος ήταν η υποβαθμισμένη σύνδεση της καλωδίωσης, όπου η υγρασία είχε σιγά σιγά διαπεράσει αυτές τις μικροσκοπικές ρωγμές. Το συγκρότημα του φανού του σηματοδότη είχε υποστεί βλάβη, επιτρέποντας την ελάχιστη αλλά επιζήμια εισχώρηση υγρασίας με την πάροδο του χρόνου. Η πλήρης επιδιόρθωση απαιτήθηκε: Νέο συγκρότημα φλας (320 ευρώ), αντικατάσταση των διαβρωμένων ακίδων του συνδέσμου (85 ευρώ), επανασφράγιση ολόκληρης της μονάδας περιβλήματος (120 ευρώ) Αυτό έλυσε όλους τους κωδικούς σφαλμάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων των φαινομενικά άσχετων ηλεκτρικών βλαβών. Το κόστος επισκευής ήταν υψηλότερο από μια απλή αντικατάσταση λαμπτήρα, αλλά αποτράπηκε πιθανή ζημιά σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Με βάση τις ομοιότητες, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ελεγχθεί ολόκληρο το συγκρότημα του φανού σηματοδότησης και όχι μόνο τα ορατά εξαρτήματα. Ο χρόνος και η εξέλιξη των προβλημάτων σας είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ τη λεπτομερή σύγκριση με την εμπειρία σας στο S6. Αυτά τα κόστη επισκευής ευθυγραμμίζονται στην πραγματικότητα με αυτό που μου αναφέρθηκε αρχικά, αν και ήλπιζα για μια απλούστερη επιδιόρθωση. Η εξέλιξη των προβλημάτων που ταιριάζουν τόσο πολύ με τη δική σας κατάσταση μου δίνει μια πιο σαφή εικόνα για το τι να περιμένω. Η αναφορά σας στο ρελέ του φλας και τα προβλήματα με τις ενδεικτικές λυχνίες που αναπτύχθηκαν μετά από παρόμοια χιλιόμετρα είναι ιδιαίτερα σημαντική. Μετά την αποστολή της ερώτησής μου, εμφανίστηκαν δύο ακόμη κωδικοί σφάλματος στο ταμπλό, γεγονός που φαίνεται να επιβεβαιώνει την άποψή σας σχετικά με τις αλυσιδωτές ηλεκτρικές βλάβες. Θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει έναν πλήρη έλεγχο του συγκροτήματος των ενδεικτικών λυχνιών και των γύρω συνδέσεων και όχι απλώς να αντικαταστήσει τον σπασμένο φακό. Καλύτερα να αντιμετωπίσω όλα τα πιθανά ζητήματα τώρα παρά να διακινδυνεύσω περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα. Επειδή το σύστημα φωτισμού του αυτοκινήτου είναι τόσο διασυνδεδεμένο σε αυτά τα μοντέλα, είναι λογικό γιατί ένα μόνο σημείο αστοχίας μπορεί να προκαλέσει πολλαπλές βλάβες. Ευχαριστώ για την ανάλυση των συγκεκριμένων βημάτων επισκευής και του κόστους. Θα κλείσω το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω να ελέγξουν για ζημιά υγρασίας γύρω από τις συνδέσεις του περιβλήματος των φλας, όπως προτείνατε.

(community_translated_from_language)